Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #38  
Vanha 16.04.2010, 12:58
DarkestMessiah:n Avatar
DarkestMessiah DarkestMessiah ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 23.10.09
Sijainti: Ylistaro, Finland
Viestit: 514
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiski Näytä viesti
Onko heittää mitään mutu-tietoa kuinka paljon on ongelmattomia tapauksia, korjaamon kaveri kun näkee helposti vain ne hajonneet?.

Eli käykö yhtä hajonnutta kohti 10 vain LL-huollossa, vai toisinpäin...
Kylläpä nuo ainakin meillä tuntuu olevan aika tasasesti kaikki normihuollois käyvät, myös noiden isojen vikojen kanssa oven takana. Suuttimet varsinkin menee kaikista melkeimpä heti kun 400tkm on mittariin pyörähtänyt, ja nokka-akselit tuntuu olevan melko samoissa kilometreissä vaihtokunnossa. Ja turbo on tainnu vaihtua liki jokaiseen jossa on yli 200tkm mittarissa, joihinkin useamminkin kuin kerran.
__________________
Suzuki = Way of Life!
'97 Subaru Legacy Outback
'99 Citroën Xantia Break 2.0 16V AT
'82 Suzuki SJ410/SJ419TDic 35" MT "Zombie Hunter"
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
lj:n tietäjät hox Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 3 29.11.2009 20:15
V8 tietäjät JP80 Tekniikka & Jutustelu 13 15.06.2009 21:30
G MB tietäjät hoi pee Tekniikka & Jutustelu 6 14.08.2005 19:00
Hi-Lux tietäjät A45 Tekniikka & Jutustelu 12 08.06.2005 15:42
LJ:tietäjät? Kentsu Chit-Chat 6 08.04.2005 06:31


Sivu luotu: 19:43 (GMT +2).