AMG Performance 4MATIC+ all-wheel drive system

[L-200]

Mites jos ostaa sellaiset nastalenkkarit, voiko niillä jäädä kiinni liukkaalla jäällä jos ei ole tarpeeksi painava kävelijä....

Jotenkin tuntuu etten nyt ihan ymmärtänyt mitä aloittaja oikein haki postauksellaan.
aloituksessa oli huoli siit miten veto jakaantuu ja linkkinä E63S:än 4-maticin toiminta.
No tekstissähän se sanottiin ihan selkeästi, vetotapa vaihtelee jatkuvasti luoden olosuhteiden mukaan parhaan mahdollisen pidon ja ajettavuuden.
Luulisi ingenjöörin tuon verran enklantia osaavan....

Helposti.fi, tuo e63s:n vaihteisto puskee voimaa eniten sille renkaalle mille sähköaivo päättelee eniten olevan pitoa ja loput sitten muille renkaille tasaamaan siten ettei mikään pyörä pyöri tyhjää.

No sitten olikin jo hätä kädessä seuraavassa postauksessa kun kuvitelma mersun vetotavasta meni sekaisin avoimen tasauspyörästön kanssa.

Oikeesti, eppäiletkö ettei teutooni-ingenjöörit olisi yhtään testanneet tuota 4matic+:aa vähän joka tilanteessa ennen markkinoille laittoa.

Käy kokeileen sitä miten se toimii ja jos se on paska niin elä osta sitä ja .

Jestas sentään.....