Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan Jarrupaineensäätimestä
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 28.12.2013, 03:03
Mikki:n Avatar
Mikki Mikki ei ole kirjautuneena
Veteraani+
  
Rekisteröitynyt: 14.06.05
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.462
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Ja jos em. etujarrujen herkistely/takajarrujen putsaus ei auta, niin mene ja katso sen taka-painesäätöventtiilin toiminta; siis siellä kumin sisällä pitäisi tapahtua liikettä, kun kaveri painaa jarrua paikallaan ollessa. Yleensä/lähes aina jumissa, jolloin ei pääse joustamaan paineen kasvamisen mukana.
Mulla Sprinterissä mäntä on ja pysyy ALB:n sisällä.
Mutta vipu liikkuu ja inssi on ollu tyytyväinen!

Takajarrupalat kyllä katoaa silmissä... mutta pysähtyy autokin!

__________________
---------------------------------------------
# # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # #
---------------------------------------------
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 28.12.2013, 14:39
Juippa:n Avatar
Juippa Juippa ei ole kirjautuneena
Konkari
  
Rekisteröitynyt: 07.12.06
Sijainti: Kirkkonummi, Finland.
Viestit: 549
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mikki Näytä viesti
Mulla Sprinterissä mäntä on ja pysyy ALB:n sisällä.
Mutta vipu liikkuu ja inssi on ollu tyytyväinen!

Takajarrupalat kyllä katoaa silmissä... mutta pysähtyy autokin!
Fiksua?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 02.01.2014, 13:26
kari.k kari.k ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 07.05.13
Sijainti: aura
Viestit: 41
Perusasetus
tulihan ne hj:n jarrut kuntoon. painepesurilla paikat puhtaaks ja purkua. toinen takasylinteri päästi nestettä läpitte. uutta tilalle ja johan rupes toimiin.
Paineensäätimessäkin tuntu pieni liike ja nyt ottaa etujarrutkin hyvin.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 02.01.2014, 15:59
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
  
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.065
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Mikki Näytä viesti
Mulla Sprinterissä mäntä on ja pysyy ALB:n sisällä.
Mutta vipu liikkuu ja inssi on ollu tyytyväinen!

Takajarrupalat kyllä katoaa silmissä... mutta pysähtyy autokin!
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Juippa Näytä viesti
Fiksua?
Mitähän se Mikki yrittää kertoa?! Vipu liikkuu kun mäntä liikkuu, eli venttiili toimii. Säätö kun on kohdallaan niin autossa on takajarrutkin, mutta eihän ne takapainoiset tietenkään saa olla. Paloja kuluu jos ei tyhjiltään ajele, ihan luonnollista.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.01.2014, 17:16
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
  
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus
varmaanki että mäntä ei liiku vaan pelkkä varsi, eli ei toiminnassa, mutta näyttää päällepäin toimivalta
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 05.01.2014, 15:42
Mikki:n Avatar
Mikki Mikki ei ole kirjautuneena
Veteraani+
  
Rekisteröitynyt: 14.06.05
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.462
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Mitähän se Mikki yrittää kertoa?! Vipu liikkuu kun mäntä liikkuu, eli venttiili toimii. Säätö kun on kohdallaan niin autossa on takajarrutkin, mutta eihän ne takapainoiset tietenkään saa olla. Paloja kuluu jos ei tyhjiltään ajele, ihan luonnollista.
Auto kun on yrityksemme ent "sirra" jolla 12v. aikana ollut kokoajan lähes max. painot niskassaan, joten mäntä ollut pohjassa. Nyt on paino poissa, ja mäntä edelleen siellä sisällä...

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sos Näytä viesti
varmaanki että mäntä ei liiku vaan pelkkä varsi, eli ei toiminnassa, mutta näyttää päällepäin toimivalta
Juuri näin...

Ja takapalojen kulumisen syykin löytyi ihan samantien, kun rupesi autoansa haukkumaan...

Etujarruikeet kuluneet niin "montulle" että ulompi palajumiutui ja kului huimaavat 2mm kun sisempi pala meni raudalle!
Senpä takia ei ole etujarrut oikein tuntuneetkaan oikein tehokkailta....
Nyt korjattu ja jarrut ovatkin aivan erilaiset!
__________________
---------------------------------------------
# # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # #
---------------------------------------------
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 25.07.2016, 21:38
cannon_ball cannon_ball ei ole kirjautuneena
Banned
  
Rekisteröitynyt: 15.11.08
Sijainti: Vaasa
Viestit: 97
Perusasetus
itsellä kun ei mitään tietoa ole noista jarru putkien liittimistä kun tähän asti kaikki letkut ja putket ostettu valmiina niin

-tarviiko noihin paineensäätimiin jotain erikoisia liittimiä?

-työkaluja?

-liitetäänkö putkella vai letkulla?
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HJ60 Jarrupaineensäätimestä Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 0 05.10.2010 11:08


Sivu luotu: 05:50 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös