|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
24.02.2010, 16:27
|
|||
|
|||
huoltoautoksi rekisteröinnistäTänään sain patrollin muutostyöt valmiiksi ja auto konttorille. Kaikki meni hyvin ja patukka nyt huoltoautona. Inssi arpoi pitkään jotain ajoneuvoluokkia (liekkö ollut ensimmäinen huoltoauto) ja lopulta otteeseen tuli luokaksi N1G/pakettiauto. Mites se nuo molemmat siihen laittoi vai onko sillä merkitystä? Eikö pakettiautossa pitäisi sitten olla kasikympin lätkä? Nyt se ei sitä vaatinut..
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 4Runner huoltoautoksi? | vilmur | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 15.12.2014 23:07 |
| TuontiPajero huoltoautoksi | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 20.11.2007 19:57 | |
| Hdj-80 huoltoautoksi | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 05.12.2006 11:52 | |
| Huoltoautoksi | Savis | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.07.2006 14:10 |
| Tuontiauton rekisteröinnistä | BeGe | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.05.2005 20:42 |
Threaded Mode