|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#20
16.03.2012, 15:31
|
||||
|
||||
kuten aijemmassa viestissäkin jo vihjattiin se turbo pitää mitottaa niille tehoille mitä siitä halutaan ei yhtään yli eikä alle ni lähtökohtasesti pitäs toimia halutulla tavalla. turbotkin on jo kehittiny jonku verran että kannattaa harkita mistä puhaltimesta lähtee modaamaan parhaimman lopputuloksen saamiseksi. jos taas halvalla pitää päästä ni selvität sen ahtimes mallin jos siihen löytyis pienempää pakopesää. ja värkkäät erillisen hukkiksen jos ei löydy portillisia pesiä ?
mutta mitää vesi ruiskuja on turha lähtee virittelee, ei käyny selväks oliko sulla coolerii mut sellasen virittelet mieluummin 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ct20 turbosta? | Wheelback | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.02.2010 21:04 |
| 4 runnerin turbosta?? | Hailux | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 25.08.2007 15:30 |
| TURBOSTA kukatietää? | hoojii | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 02.01.2007 17:09 |
| Infoa KKK turbosta? | Eskimo | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 04.12.2006 15:24 |
| LäJä turbosta | Charles.W | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.07.2006 21:16 |
Threaded Mode