kysymys turbosta

[Bj Andy]

Kai tuo vesiruutta alkaa tulla kyseeseen jossain tuhannenkaakin paremmalla puolella ja missään tuotanto vehkeessä sitä ei taida olla...Eikä se korjaa mitään alavääntöä ellei se perhanan turbo pyöri vielä ja tee sitä ahtopainetta.

Sisun ahdin?? Vuoden 77 kontiosisusta?? Jos ei osia enää saa.?? Pyörii varmaan maailman tappiin saakka vaikka pitäisit koko ajan kaasun pohjassa mutta ei sillä kuuhun mennä eikä sitä ole siihen suunniteltukkaan(kait).

Kuten tuolla on jo todettu niin hommaa siihen oikea ahdin ja cooleri niin alkaa tapahtua.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Sisun ahdin?? Vuoden 77 kontiosisusta?? Jos ei osia enää saa.?? Pyörii varmaan maailman tappiin saakka vaikka pitäisit koko ajan kaasun pohjassa mutta ei sillä kuuhun mennä eikä sitä ole siihen suunniteltukkaan(kait).

1977 ei tehty enää kontioita, ne oli jo karhuja silloin. Ja schwitzerin ahtimet tuli valmetille vasta vuonna 1989. Vanhempien koneiden ahtimet oli holsetteja.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

1977 ei tehty enää kontioita, ne oli jo karhuja silloin. Ja schwitzerin ahtimet tuli valmetille vasta vuonna 1989. Vanhempien koneiden ahtimet oli holsetteja.

Sviddu arvasin että käy näin...Ekaksi kirjoitin notta karhu sisusta mutta korjasin kontioksi...

No asia ei siitä miksikään muutu.

[hj 60/61]

joo elikkäs siitä turbosta "tietoja"... en sit tiedä mikä on faktaa, kun en noita puhaltimia ulkonäöillä pysty tunnistamaan...
rekisteri otteessa lukee schwitzer serial nro 4C82-7, mut turbon kyljessä oleva "tyyppikilpi" kertoo muuta. siinä on numerosarja 307124 ja alla lukee holset
se on tietysti ruuvilla se lätkä kiinni, et onko vaihdettu, en tiä...
ja coolerin mitat on 560*300*75 suurinpiirtein....
pumpustakaan en tiedä mikä se oikein on. hj61:sen vakio pumppu...

[Jappi]

Kuusykkösen pumppu on jo ihan hyvä lähtökohta, se vain pajalle että alkaa keitto liikkua...

Olisko tuo leimattu svitserillä ja sitten laitettu holsetti...

Mulla olis oikein vähän ajettu hukkaporttivikainen(vivun hitsaus irti akselista) B&W joka riittää varmasti tuonne kolmensadan nurkille dieselissä

[sisua45]

Nyt täytyy sanoo, ettei osaa sanoo. Voi hyvinkin olla se kontion/karhun ahdin kultaiselta 70-luvulta. Ei oo noi holsetit oikein tiedossa...

[juzzi77]

Ei kuulu kyllä tämän aiheen alle ihan 100 prosenttisesti, mutta kysytään kuitenkin. Hj61 näyttää vuotavan öljyä aika reilusti jostain turbon lähettyviltä. Kysymys kuuluukin, että mikä sieltä yleensä pettää? Vuotaako yleensä jostain letkun juuresta vai mistä? Öljyä tulee niin, että maahan asti valuu. Kaikki tiivisteet suosiolla uusiksi?

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja juzzi77

Ei kuulu kyllä tämän aiheen alle ihan 100 prosenttisesti, mutta kysytään kuitenkin. Hj61 näyttää vuotavan öljyä aika reilusti jostain turbon lähettyviltä. Kysymys kuuluukin, että mikä sieltä yleensä pettää? Vuotaako yleensä jostain letkun juuresta vai mistä? Öljyä tulee niin, että maahan asti valuu. Kaikki tiivisteet suosiolla uusiksi?

Ei kun paikanna se vuoto ensin ja heti ja korjaa se.

Pienimmillään siellä on joku klemmari tms. liitos löysällä ja mahdollisesti "lähöillään". Tai letkussa murtuma tai...
... mutta tuskin mitään mikä korjaantuisi itsestään, paitsi siten että öljyt on pitkin motaria,kiertokanki kyljestä ulkona,ja pelastuskolhoosi tarjoamassa 1300 egen laskua öljyntorjunnasta...