Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #3  
Vanha 21.03.2015, 09:24
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.518
Perusasetus

En ole millään tapaa automaattilaatikoiden asiantuntija, vaikka sellaisella olen monta vuotta ajellutkin. Stall speed on kierrosluku jossa turbiinin ei enää luista (juurikaan) vaan koneen kierrokset väittyvät laatikolle sellaisenaan. Olettamasi on oikea, eli auto kulkee 3000 rpm:llä samaa nopeutta oli turbiini 1200 tai 1700 rpm. Pienemmillä kierroksilla tapahtuva luiston määrä on käsittääkseni jonkinlaista salatiedettä, mutta karkeasti: mitä isompi stall speed niin sitä enemmän se luistaa pienillä kierroksilla. Luistaminen puolestaan tarkoittaa lämpöä, eli se pitää saada johdettua jäähdyttimen kautta pois laatikosta.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Automaattinen hitsausmaski speed glas jv O/M/V Muut 3 03.09.2012 22:01
Ostettu hj 4 speed vaihteisto JV73 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 23.01.2011 21:58
Myydään / Vaihdetaan Niva-89 1.6 4-speed Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 0 04.07.2010 23:05
Speed Motor Circus lantikka Tapahtumat 29 12.04.2010 19:33
O: BJ:n jakolootaan "High speed gear" Eskimo O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 11 19.10.2007 14:09


Sivu luotu: 01:04 (GMT +2).