|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
21.03.2015, 11:53
|
|||
|
|||
Olipa hyviä vastauksia. Stall speed terminä olikin jo entuudestaan tuttu kuten myös se että eri koneella sama turbiini antaa eri stallin.
Summattuna korkeammalla stall speedillä pitää kokonaisvälityksen olla tiheämpi jos haluaa ryömitellä ilman suurempaa luistoa. Lisäksi saa tulisuutta lähtöön mutta käyttävissä oleva kierroslukualue kaventuu koska auto ei ehkä lähdekään ryömimään heti kun nakkaa vaihteen pesään vaan vaatii kierrosten nostoa...vai. Lisäksi jäähdytys pitää hoitaa riittäväksi.
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Automaattinen hitsausmaski speed glas | jv | O/M/V Muut | 3 | 03.09.2012 22:01 |
| Ostettu hj 4 speed vaihteisto | JV73 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 23.01.2011 21:58 |
| Myydään / Vaihdetaan Niva-89 1.6 4-speed | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 04.07.2010 23:05 |
| Speed Motor Circus | lantikka | Tapahtumat | 29 | 12.04.2010 19:33 |
| O: BJ:n jakolootaan "High speed gear" | Eskimo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 11 | 19.10.2007 14:09 |
Threaded Mode