Varoittava esimerkki. Muutoskatsastus maastohenkilöautosta matkailuautoksi.

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Tais nyt olla sen 185 putkesta putkeen ku lavan kiertää putket. Eli ulko laidasta ulkolaitaan.
Vaikka mitattas hytistä...ni jos tulee jäähytin ja flektit sinne ni häviää ainaki viis senttiä vielä siitä mitasta

No lyhyempi saa ollakkin, 185 ei enään voimassa.

[hiluvitkutin]

Mitkäs ne minimi mitat on? Vai neliömäärä?

[J-T]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Mitkäs ne minimi mitat on? Vai neliömäärä?

175cm TAI 2,25m2 jompi kumpi täytyttävä

[helmapelti]

Eihän tuo veromätky eroa muista köyhältä riistetyistä maksuista.
Ulosotossa saatava voi nousta 20 kertaiseksi perintäkuluista. Ei siinä selitykset auta.
Hyvä että asia saa julkisuutta.

[mparty]

Pistetäänpä tännekin kysymys kun on tullu jo muutamana iltana trafin sivuja ja muuta tongittua mutta ei vaan osu silmiin vastaus
tai sitten ei vaan ymmärrä

Nyt kun tuo Jeepula vm-61 on katsastettu ruåttissa kuorma-autoksi kokonaismassaltaan 3700kg niin mitenkähän käyp konttorilla ja veronallen kans jos
rekisteröintikatsastukseen haluaisin pienentää tuota vakioa lavaa pienemmäks? Meneekö jo konttorilla puihin ja muuttuu ajoneuvoluokka, veronalle
saa lottovoiton vai voisko kerrankin löytyä meikän mentävä porsaanreikä?

Ajatus oli tosiaan pienentää tuota lavaa ja rekisteröidä maastokuorma-autoksi, mutta mitenhän tuossa käyp...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Nyt kun tuo Jeepula vm-61 on katsastettu ruåttissa kuorma-autoksi kokonaismassaltaan 3700kg niin mitenkähän käyp konttorilla ja veronallen kans jos
rekisteröintikatsastukseen haluaisin pienentää tuota vakioa lavaa pienemmäks? Meneekö jo konttorilla puihin ja muuttuu ajoneuvoluokka, veronalle
saa lottovoiton vai voisko kerrankin löytyä meikän mentävä porsaanreikä?

Ajatus oli tosiaan pienentää tuota lavaa ja rekisteröidä maastokuorma-autoksi, mutta mitenhän tuossa käyp...

Mikäpä tuossa ongelma? Tosin sama "lastbil" löytyy niin farmaripakumersun kuin Scaniankin otteesta. Kokonaismassa ratkaisee, eli tässä tapauksessa 3700 kg = väkisin N2. Lavan koolla ei ole minkäänlaista merkitystä, vaikka olis neliön kokoinen.

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mikäpä tuossa ongelma? Tosin sama "lastbil" löytyy niin farmaripakumersun kuin Scaniankin otteesta. Kokonaismassa ratkaisee, eli tässä tapauksessa 3700 kg = väkisin N2. Lavan koolla ei ole minkäänlaista merkitystä, vaikka olis neliön kokoinen.

Näin vähän varovasti jopa toivoinkin kun ei löytynyt mitään selityksiä tuolle.
No mutta nyt kyllä kävi mahoton tuuri meikäläisellä Eli suunnitelmat etenee niinkuin alunperinkin ajattelin,
todella paljon kiitoksia tiedosta!

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja J-T

175cm TAI 2,25m2 jompi kumpi täytyttävä

35% autoveron alaisessa avolavassa noitten trafin sivujen mukaan. Täysin verovapaassa pick-upissa 185cm?

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

35% autoveron alaisessa avolavassa noitten trafin sivujen mukaan. Täysin verovapaassa pick-upissa 185cm?

Nii mäki vähä aattelin... Miten lie fakta?
Onnistuukos siitä se huoltoauto? Eikös sen lavakoko oo vapaa?

[parukit]

Onnistuu huoltoautoksi lavan pituudesta riippumatta jos auton omapaino on yli 1875 kg. Omassa paketti/huoltoautossa lavan pituus on 85 cm.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja parukit

Onnistuu huoltoautoksi lavan pituudesta riippumatta jos auton omapaino on yli 1875 kg. Omassa paketti/huoltoautossa lavan pituus on 85 cm.

Joo eli ei tuu hilusta huoltovehjettä. Aivan liian kevyt siihen touhuun, eikä kehtaa mitään muuntajaa laittaa huoltovarusteeksi.
Pitää säilyttää lava "täysikokoisena"