|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
02.12.2014, 18:25
|
||||
|
||||
Pistetäänpä tännekin kysymys kun on tullu jo muutamana iltana trafin sivuja ja muuta tongittua mutta ei vaan osu silmiin vastaus
tai sitten ei vaan ymmärrä  Nyt kun tuo Jeepula vm-61 on katsastettu ruåttissa kuorma-autoksi kokonaismassaltaan 3700kg niin mitenkähän käyp konttorilla ja veronallen kans jos rekisteröintikatsastukseen haluaisin pienentää tuota vakioa lavaa pienemmäks? Meneekö jo konttorilla puihin ja muuttuu ajoneuvoluokka, veronalle saa lottovoiton vai voisko kerrankin löytyä meikän mentävä porsaanreikä?  Ajatus oli tosiaan pienentää tuota lavaa ja rekisteröidä maastokuorma-autoksi, mutta mitenhän tuossa käyp... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pakettiautosta matkailuautoksi | Eskimo | Chit-Chat | 29 | 09.06.2015 13:58 |
| caravelle->pakuksi/matkailuautoksi/huoltoa=? | tonnisata | Tekniikka & Jutustelu | 35 | 15.08.2008 20:50 |
| Varoittava esimerkki akselintuennasta | jnu | Linkit | 10 | 16.03.2007 00:18 |
| Maasturi matkailuautoksi? | PIRSSI | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 28.10.2006 09:26 |
| Ei liity maastureihin, mutta varoittava esimerkki! | Jare | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 11.08.2004 15:47 |
Threaded Mode