Katsastuspakko moottoripyörille vuoden 2016 alusta....

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Kaverin faijalla on 350-400 heppaa potkiva suzuki tai joku toinen japanin muoviluoti se oli ja muutos katsastettu ihan laillisestikkin

Mitenkä tuo on mahdollista? Laista löytyy rajat suurimmalle sallitulle tehonnousulle (max. 20%) ja myös teho/painosuhteelle (max. 0,3kW/kg).

E: ilmeisesti vanhan lain aikaan tehty muutos.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Laista löytyy rajat suurimmalle sallitulle tehonnousulle (max. 20%) ja myös teho/painosuhteelle (max. 0,3kW/kg).

Ei kai prätkän suurin sallittu teho-painosuhde voi olla 0,3kW/ kg, kun monissa tehdastekoisisssa pyörissä tuo lukema ylittyy ihan heittämällä.. Taitaa olla tehokkaimmissa vekottimissa jotain 0,6-0,7kW/ kg tuo lukema.

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei kai prätkän suurin sallittu teho-painosuhde voi olla 0,3kW/ kg, kun monissa tehdastekoisisssa pyörissä tuo lukema ylittyy ihan heittämällä.. Taitaa olla tehokkaimmissa vekottimissa jotain 0,6-0,7kW/ kg tuo lukema.

Tuo teho/painosuhde on kyllä olemassa, mutta yksi pikku juttu unohtui tuosta aiemmasta. Se kun menee näin (Finlexistä kopsattuna):

" moottorin tehoa ei siitä annetun selvityksen mukaan saa kasvattaa alkuperäisen moottorin tai saman valmistajan valmistamaan, muilta ominaisuuksiltaan teknisesti vastaavaan ajoneuvoon tarkoitetun teholtaan suurimman moottorin tehoa enempää kuin 20 % taikka vaihtoehtoisesti alkuperäisen moottorin tehoa kasvattaa enintään kaksinkertaiseksi, jos moottoripyörän moottorin tehon ja omamassan suhde ei tällöin kasva suuremmaksi kuin 0,30 kW/1 kg;"

Eli voi tulla kyseeseen vaikka jossain sivuvaunupyörässä tai vaikka esim. painavimmissa matkamallin Harrikoissa. Esim. 350 kg alunperin vaikka 60 kW pyörään saa lisätä ihan mukavasti tehoa.