Vetopainotietoutta jäseniltä???

[-MAKE-]

Ja Omamassaltaan 3450 cantterilla saan vetää kyllä 3500kilosta kärryä, 3450kiloon asti kuormattuna (C1E kortti).

Etkä saa.

Tässä tapauksessa vetoauton omamassa on pienempi kuin kärryn kokonaismassa. Ja kun kortin riittävyys katsotaan papereista EIKÄ TODELLISISTA PAINOISTA niin et saa.

Samasta syystä (että massat katsotaan papereista) saat vetää samaa kärryä hiacella kunhan kärryn TODELLINEN MITATTAVA SEN HETKINEN paino on alle 2000kg.

Eli voit saada cantterilla sakot ajo-oikeudetta ajamisesta pelkästään ajokortin ja rekisteriotteiden tietojen mukaan. Turha kitistä vaakaa paikalle kun se ei mitään auta. Korkeintaan voit saada lisää rapsuja jos kuorma onkin vielä jotenkin ylimittainen.

Ja jos poliisi epäilee, että hiacen perässä oleva kärry nyt oikeasti painaa yli 2000kg, punnitaan kärry ja mahdollisesti saat sakkoa siitä ylikuormasta mutta et ajo-oikeudetta ajosta.

Laitetaan vielä liitteeksi ajokorttiasetuksen 5§ lopusta pari katkelmaa.

Ajoneuvon kokonaismassalla tarkoitetaan ajoneuvon rekisteriin merkittyä kokonaismassaa tai, jollei ajoneuvoa ole rekisteröitävä, sen todellista kokonaismassaa. Ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassalla tarkoitetaan vastaavalla tavalla määräytyvää yhdistelmän muodostavien ajoneuvojen yhteenlaskettua kokonaismassaa. Ajoneuvon omamassalla tarkoitetaan sen rekisteriin merkittyä omamassaa.

Ajoneuvoyhdistelmä, jossa vetoautona on C1- tai D1-luokan ajoneuvo ja jossa koko yhdistelmän kokonaismassa ylittää 12 000 kg tai hinattavan ajoneuvon kokonaismassa ylittää vetoauton omamassan, kuuluu C1E-luokan sijaan luokkaan CE, jos vetoautona on C1-luokkaan kuuluva ajoneuvo, ja D1E-luokan sijaan luokkaan DE, jos vetoautona on D1-luokkaan kuuluva ajoneuvo

[Stade]

Alkuperäinen kirjoittaja -MAKE-

Etkä saa.

Tässä tapauksessa vetoauton omamassa on pienempi kuin kärryn kokonaismassa. Ja kun kortin riittävyys katsotaan papereista EIKÄ TODELLISISTA PAINOISTA niin et saa.

Samasta syystä (että massat katsotaan papereista) saat vetää samaa kärryä hiacella kunhan kärryn TODELLINEN MITATTAVA SEN HETKINEN paino on alle 2000kg.

Eli voit saada cantterilla sakot ajo-oikeudetta ajamisesta pelkästään ajokortin ja rekisteriotteiden tietojen mukaan. Turha kitistä vaakaa paikalle kun se ei mitään auta. Korkeintaan voit saada lisää rapsuja jos kuorma onkin vielä jotenkin ylimittainen.

Ja jos poliisi epäilee, että hiacen perässä oleva kärry nyt oikeasti painaa yli 2000kg, punnitaan kärry ja mahdollisesti saat sakkoa siitä ylikuormasta mutta et ajo-oikeudetta ajosta.

Laitetaan vielä liitteeksi ajokorttiasetuksen 5§ lopusta pari katkelmaa.

Kyllä asiaa puhut, perun omat sanani. Ei kai auta muutaku muutoskatsastaa kärry 3450kiloseks et olis laillista. tai cantteriin 50kg omamassaa enemmän. Huoh tätä perävaunutouhuu.

[Stade]

Alkuperäinen kirjoittaja Stade

Kyllä asiaa puhut, perun omat sanani. Ei kai auta muutaku muutoskatsastaa kärry 3450kiloseks et olis laillista. tai cantteriin 50kg omamassaa enemmän. Huoh tätä perävaunutouhuu.

Nyt on Cantterissa 3620kiloo omamassa ja taas on liikenneturvallisuutta parannettu.

Kiitos vastauksista, säilyy kortti paremmin taskussa.

[elhapero]

BJ40 -77 alkuperäinen 1400kg nyt 2715kg se meni 1.5x ajoneuvon omamassa.Tuo riittää mulle

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja elhapero

BJ40 -77 alkuperäinen 1400kg nyt 2715kg se meni 1.5x ajoneuvon omamassa.Tuo riittää mulle

Kukas hönö tuon muutti? Ei pitäis olla mahdollista. 1400 kg on valmistajan sallima vanhalle BJ40:lle ja enää ei noita 1.5x massoja saa, jos valmistajan sallima on pienempi. Pienin siis määrää.

[Komanssi]

Täh, "Stade" ja "Elhapero" te siis saitte todellakin jossain koukkupainot reippaasti nousemaan vai? Miten se meni, muutoskatsastuksen kautta vai pelkästään konttorilla tiskillä "valittamalla"? Ja saisko noiden katsastuskonttoreiden paikkakunnat ja nimet kiitos?

Alkuperäinen kirjoittaja elhapero

BJ40 -77 alkuperäinen 1400kg nyt 2715kg se meni 1.5x ajoneuvon omamassa.Tuo riittää mulle

[Stade]

Alkuperäinen kirjoittaja Komanssi

Täh, "Stade" ja "Elhapero" te siis saitte todellakin jossain koukkupainot reippaasti nousemaan vai? Miten se meni, muutoskatsastuksen kautta vai pelkästään konttorilla tiskillä "valittamalla"? Ja saisko noiden katsastuskonttoreiden paikkakunnat ja nimet kiitos?

Cantteri ny oli helppo, pelkkä omamassan nosto koska on kuorma-auto, eikä ole merkattu otteeseen vetopainoja.

eli yks hieno laatikko kii kabiiniin ja tankki täyn ni meni jo reippasti 3500kilon paremmalle puolelle, joka tarkotukseen piisas.

[-MAKE-]

eli yks hieno laatikko kii kabiiniin ja tankki täyn ni meni jo reippasti 3500kilon paremmalle puolelle, joka tarkotukseen piisas.

Suomi on hieno maa

[Stade]

Alkuperäinen kirjoittaja Stade

Cantteri ny oli helppo, pelkkä omamassan nosto koska on kuorma-auto, eikä ole merkattu otteeseen vetopainoja.

eli yks hieno laatikko kii kabiiniin ja tankki täyn ni meni jo reippasti 3500kilon paremmalle puolelle, joka tarkotukseen piisas.

Nyt pysäytti liikkuvat ton cantteri+traileriyhdistelmän pituus 6m+10m, tavarana puhelinpylväitä. Painot nykyään Cantteri 3620kg omamassa/6000kg kokonaismassa, kärry 820omamassa/3500kokonaismassa.

Ja Teidän palstalaisten ansiosta ilman sakkoja selvittiin, eli kaikki kunnossa, kiitos tästä.

[elhapero]

Alkuperäinen kirjoittaja Komanssi

Täh, "Stade" ja "Elhapero" te siis saitte todellakin jossain koukkupainot reippaasti nousemaan vai? Miten se meni, muutoskatsastuksen kautta vai pelkästään konttorilla tiskillä "valittamalla"? Ja saisko noiden katsastuskonttoreiden paikkakunnat ja nimet kiitos?

Menee muutos katsastuksella.Koukussa pitää olla tyyppikilpi oikeille painoille.-92 vanhemmissa 4x4 autoissa pystyy edelleen muuttamaan 1.5x omapaino,vaikka valmistaja olisi toisin määrännyt.Katsastajilla on AKElta tiedote kyseisestä asiasta.Forssa A1 Keitaan ja Viksberkin katsastusasemalla onnistuu,keitaalla kannattaa kysellä Seppo Kaijaa,tietää asian varmuudella.Yritän etsiä jostakin vielä AKEn lapun jossa maininta asiasta.

[elhapero]

Tuossa se olikin
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/0086F...ATT_142007.pdf