Maasturia mieleni tekevi...

[SKallio]

Pitkään ollut jo himotuksen kohteena maastokulkuneuvo mutta hankintaa on rajoittanut puuttuva tallitila ja ajatus Lounais-Suomen huonohkoista maastoajelupaikoista. Nyt kun sinne äärimmäisen sekavaan ja paloherkkään talliin tuli ne hitsilaitteetkin hommattua niin miksi sitä ei nyt sitten siirtyisi katsomon puolelta ladulle.

Kysymys onkin nyt seuraava; mikä olisi nyt sitten hyvä auto?

Budjetti kun ei ole kovin suuri, parin tonnin luokkaa, kun auton hinnasta puhutaan. Valmista tai hyvää ei tietenkään tuohon hintaan saa mutta projektia ollaan hakemassakin. Kuitenkaan mitään täyttä paskaa, mistä yhden illan tutkinnan jälkeen ei ole muuta kuin paperit jäljellä, ei viitsisi hankkia.
Omaa sydäntä lähellä on aina ollut Hj:iit mutta lyhyempi akseliväli olisi jotenkin mieluisempi, miksei siis Lj mutta kun kuusisylinterinen diesel on kuitenkin moottori... No Bj..?
No entä sitten Jeep, kokoluokka olisi sopiva ja automaatti olisi mukava.
Mitenkä siis Jeep+automaatti+maasto toimii? Bensastahan ne tietty tykkää..
Ja entäs lehtijouset vai kierrejouset? Jäykät akselit on ehdoton asia.

Kysymyksilläni en tarkoita, että joku osaa nyt osoittaa oikean laitteen pusikkoon. Vaan ajatus lähinnä varaosien ja muiden muutososien kustannuksia ajatellen. Ja kun tulevalla laitteella olisi tarkoitus ajella ihan kadullakin. Sen tiedän, että minkä maastossa voittaa niin kadulla häviää.
Autojen suhteen en ole noviisi, harrastus suunta alalla vain on vaihtumassa

[wikke]

Ei oikein tuolla budjetilla taida löytyä kuin Suzukeja tai sitten todella projekteja...

[bluevan]

Onko auto tulossa jokapäiväiseen käyttöön vai satunnaiseen kaupparetkeilyyn?
Löytyykö traileria/vetoautoa vai onko tarkoitus ajaa metsään ja takas kotiinkin ?

[SKallio]

Paritonnia olis ajatuksena laittaa auton hankintaan, rakenteluun sitten se mitä irtoaa. Totta on että ei tohon hintaan mitään ihmeellistä löydä mutta 2-3tonnin luokassa kuitenkin valintaa näyttää riittävän. Ja kun kauneus kun ei ole kriteeri.
Suzuki ei valitettavasti käy, kun en mahdu kunnolla sisälle..

Käyttötarkoitus on maastoon mutta kadullakin pitäisi pystyä ajamaan.
Tosin ei mulla ole paikkaakaan missä maastossa voisi ajella mutta hankitaan nyt laitteet ensin..

Ajattelin lähteä lähinnä "tekniikka tutuksi" menttaliteetilla liikkeelle, koska aikaisempaa kokemusta ei maastolaitteista ole.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja SKallio

Suzuki ei valitettavasti käy, kun en mahdu kunnolla sisälle...

Höpö höpö 192 cm ja 106 kg menee heittämällä suikkaan sisälle. Ja kartanlukijan paikalle taipuu samankokoinen ukko mukisematta.

[temmi_hoo]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Höpö höpö 192 cm ja 106 kg menee heittämällä suikkaan sisälle. Ja kartanlukijan paikalle taipuu samankokoinen ukko mukisematta.

Näyttäähän ne ulkoa pieneltä. Ihan hyvin tuo Heguli jakso lapiolla ja vinssiapinana avitella kun "isommalla" XJ:llä joskus talvella kävin uimassa Kulmakorven lumilla. Ettei se tosiaan ihan aivan pulkannaru ole.

[iikkoo]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Höpö höpö 192 cm ja 106 kg menee heittämällä suikkaan sisälle. Ja kartanlukijan paikalle taipuu samankokoinen ukko mukisematta.

200cm ja 115kg menee myös heittämälä suikkaan sisälle

[elhapero]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Höpö höpö 192 cm ja 106 kg menee heittämällä suikkaan sisälle. Ja kartanlukijan paikalle taipuu samankokoinen ukko mukisematta.

Mulla oli kans pienet epäluulot sj410 sisätilojen suhteen kun semmosta olin ostamassa,hyvin sinne 4 normaalikokoista ukkoa sopii,yllättävän tilava sisältä.