|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
13.09.2012, 17:33
|
||||
|
||||
Jos Turkkuses asut niin Raisiossahan on mitä mukavin mesta möyrimiseen paitsi jos rakastuu äärimmäisiin suoupotuksiin.
15 päivä trialkisa siellä niin kannattaa tulla katsomaan niitäkin.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O 
|
|
#3
13.09.2012, 21:08
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja Turun suunnalta löytyy näihin erikoistunut virmakin kätevästi.
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.)
|
|
#5
13.09.2012, 23:14
|
||||
|
||||
|
No, tuota, ne vanhat HJ:t on kyllä sellasta ikimalmia, jotta ne vaan liikkuu, ja niihin saa osia. Mutta mitään noista kriteereistä ne ei täytä.
Parin tonnin hintaluokassa lähtisin itekkin kattelemaan jeeppejä. Tonnilla saa XJ:tä, kahella Grand Cherokeita ihan oikeella bensakasilla. Enempi ajetut pikkuautot ja vanhat bertat kannattaa unohtaa, koska niissä joutuu laittamaan uudelleen likimain ihan kaiken.
|
|
#6
14.09.2012, 00:35
|
|||
|
|||
|
Ääni vanhalle Rangelle tai jos haluaa ajaa vajaakoneella niin Discovery.
Niistä löytyy kaikki perusoffaajan vaatimukset ja enempikin. Ja yhtä lahoja on tuon ikäiset japsitkin. Osat vaan on LR-tuotteisiin paljon halvempia ja valikoimaa on laajasti. Jos kyse on ihan harrasteautosta niin kasikone on hyvä valinta. Ilman sarvia ja hampaita suosittelen eikä ole omalehmä silti ojassa. Nettiautosta kandidaatteja löytyy usein ja tuolla hintaluokalla saa jonkun -87 Rangen tai 400 tkm ajetun -90 Discon. TT
|
|
#7
14.09.2012, 07:23
|
||||
|
||||
|
Varsinkin tossa hintaluokassa ääni Jeepille, tosiaan XJ:tä ja ZJ:tä saa aika sopuhintaan ja on mukavia istua kyydissä ja myös ajaa. Koneissakin on ihan mukavasti ruutia, vaikkei mitään tehohirmuja ole. Varsinkin kuutoskone on todella luotettava, ja XJ:n AW4 automaatti on myös pitkäikäinen.
Mutta suomiautot on usein ihan samanlaisia ruostepaskoja kuin japsitkin. Eli kannattaa kattoa tarkkaan varsinkin oik. puolen jalkatilat edessä ja takana, takapenkin alta poikkivahvikkeen alue, helmakotelot, takariippujen kiinnikkeiden alue ja takajousen etukiinnikkeen yläpuoli jos haluaa välttää peltityöt.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suosittele maasturia | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 22.09.2009 16:28 |
| O: Maasturia hankkimassa.... HJ? | O/M/V Muut | 0 | 04.01.2005 11:03 | |
| Maasturia hankkimassa... | Harnold | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 30.12.2004 22:21 |
| Broidille maasturia | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 09.08.2004 18:21 |
| Montako maasturia? | imported_offroadjouni | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.06.2003 16:13 |
Hybrid Mode