|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#23
20.02.2013, 23:11
|
||||
|
||||
Luulisi ainakin MAPP-kaasulla esim. pakoputken liitoskohdat lämpeävän sen verran irtoamiskuntoon, ettei tartte hommata tilapäiseen harrastekäyttöön sikahintaisia kaasuhitsivehkeitä. Siihen hintaan käy uudelleen BCC:llä monta kertaa.
Juurikin näin .......
__________________
No niin, mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa🤣 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ruostuneen vaijerin herkistely | Mika B | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 21.01.2013 09:52 |
| Ruostuneen rungon ruostesuojaus | Mase | Tekniikka & Jutustelu | 40 | 14.01.2013 16:21 |
| Beadlockin pultin pituus? | -Jyki- | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 19.12.2008 10:04 |
| Vinkkejä pajeron vetonivelen irroitukseen | awd | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 29.03.2008 14:57 |
| Ideoita jousen pultin irroitukseen? | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 13.05.2006 20:54 | |
Threaded Mode