Sopiva pienoispoltin ruostuneen pultin irroitukseen?

[Nikuzai]

Mietes muuten hiilipuikko mig;iin?

Jostain wanhasta näin korjaat rassiasi kirjassa oli lämpöjen antamisesta hiilipuikolla
ja tulin miettineeksi et kestääkö normaali mig tai jostain löytyvä hiilipuikko antaa virtaa niin pitkään että saisi pultin punaiseksi kuten induktio lämmittimellä

[Tomppaa_]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mietes muuten hiilipuikko mig;iin?

Jostain wanhasta näin korjaat rassiasi kirjassa oli lämpöjen antamisesta hiilipuikolla
ja tulin miettineeksi et kestääkö normaali mig tai jostain löytyvä hiilipuikko antaa virtaa niin pitkään että saisi pultin punaiseksi kuten induktio lämmittimellä

Hiilipuikko lähinnä vain polttaa kamaa pois, eli sillä saa halkeaman avattua hyvin. Miggi ei varmasti kestä, koska ainoat koneet mitkä noita puikkoja kestää on ne pirun vanhat puikkokoneet jotka painaa ~150-250kg

[WinChester]

Hiilikaaritalttaus on tarkoitettu hitsin kääntöpuolen avaukseen, eli moskan poistoon ennen juuren puolen hitsausta. Toimii tehokkaammin kuin rälläkkä ja on aivan tajuttoman meluisaa (+140dB) hommaa. Kyseinen puikko on siis todellakin PUIKKO, eikä sellaista saa kiinni lankakoneeseen. Jos semmoisella antaa lämpöjä, niin todennäköisesti häviää koko pultti ja vähän muutakin, sekä kuulo ja mahdollisesti myös näkö!

Jotkut kehuvat antaneensa kuumia lankakoneella (MIG/MAG) siten, että lanka pois polttimesta/kaapelista, virtasuutin kiinni kuumennettavaan kohteeseen, koneesta kaikki hanat kaakkoon ja sitten vain liipasinta. Jos koneen diodit kestää - nimenomaan JOS - niin pitäisi tulla aika nopeasti punahehkua. Eli mieluummin ei tätäkään.

Näin ollen kuumien antoon helpoimmasta ja halvimmasta lähtien (riippuu tietenkin laitteiden merkistä, iästä sun muusta):

1. Kuumailmapuhallin + irroitusöljy, joka mahdollisesti myös Rost-Flashiä (kylmäirroitus-spraytä)
2. MAPP- tai nestekaasua
3. Induktiokuumennin (on niitä pieniäkin)
4. MIG/MAG (lämpeneehän se pultti jos siihen hitsaa "köntsän"
5. TIG (ilman lisäainetta)
6. Asetyleeni + happi

Olennaista noissa pikkupulloissa ei muuten ole pelkästään maksimilämpötila, vaan paremminkin niiden antama teho. Jos on "vain" 600W ja 1920°C, niin voipi unohtaa hehkuttelut harrasteautokäytössä moisilla tupakansytkäreillä.

[Tomppaa_]

Itse olen availlut tollasella hiilellä kauhojen murtumia, ja totta, pitää niin perkeleellistä melua että parempi käyttää korvasuojaimia. Paineilma pihisee ja puikko rätisee

Paljonkos tehoa tollasen pultin punaseks vetämiseen tarviaa? Ja nuo induktiolämmittimet on ihan perseestä jos oikeesti on pultti kiinni. Se on hyvä lähinnä joihinkin pieniin ruuveihin ja ahtaisiin paikkoihin mutta ikinä en itselle ostais. (töissä muutaman kerran kokeilin ja palasin happiasettiin)

[-MAKE-]

Induktiokuumennin olis ehket fiksuimpia kaluja jumipulttien irroitteluun, mutta hinta karkaa vähän turhan tyyriiks harrastelijakäyttöön.

Aamen. Oon huoltanut paria kottikärry kokoluokan konetta. Jestas on voimaa! 3mm pelti menee puhki muutamassa sekunnissa.

Tommonenkin mulla on http://www.oxyturbo.it/product_card.php?scID=71
Happipullolla ei kauaa suhistele mutta on terävä liekki ja voimaa sen verran, että juuri ja juuri saa 42mm kuparia kovajuotettua. kylmätukkurilta ostin mutta oon muistaakseni nähnyt jossain kansalaisten kaupassakin.

[WinChester]

Näyttää samanlaiselta kuin Puuilon vekotin. Luulisin että, kun tehot ylittää 2kW, niin rupee onnistumaan. Tietysti jos liekki on mahdottoman leveä, niin sitten lämpenee moni muukin paikka ja auton palamisvaara suurenee.

Mulla vain yksi pultti (kääntöpään säätöpultti) oli niin kiinni, että kuumailmapuhallin + öljy -yhdistelmä ei tehonnut ja piti käyttää korjaamossa induktiota. Rupes lähteen. Oisin ostanu n. 20€ nestekaasuminipolttimen, mutta siinä sais olla pietzo. Kun auton alla rustaa yhdellä silmällä ja kädellä, niin sytytä nyt siinä sitten toho sun muuta. Jos lämmön tarve oikeasti tulee, niin sitten tod. näk. hommaan jonkun MAPP-vehkeen tai Sievertin supergas mikä-se-nyt-oli, joka maksaa n. 100€. Mut vielä ei ole tarvinnut... (koputtaa puuta).

[Nikuzai]

Siis ei puikkohitsaus koneen hiilipuikko
vaan sellainen mitä isät on korikorjauksia tehdessään vetelän pellin kiristämiseen käyttänyt

Siis sellainen lisäosa polttimen päähän jolla saa annettua pistekuumia
Se suoja siitä päästä pois, että kaasun reiät tulee näkyviin ja siihen klemmarilla kiinni se lämpöpiste puikko, langan syöttö pois ja kuumaa antamaan

Kaverilta asconasta kiristivät katon sellaisella kun oli lepattanut ja pärisi
ruuvarilla naarmu kattoon ja siihen MIG-lisävarustepuikolla lämmintä

[Jappi]

Se on samaa hiiltä, migillä käytettäessä ei käytetä paineilmaa eikä +300A virtaa. Ja kyllä se pikkumiggi kestää, ei se tiedä mitä pitkin virta kulkee.

Hiilikaaritalttauksessa virtalähde hajoaa kun ajetaan virrat tapissa liian pitkiä aikoja ja koneeseen nähden liian paksulla hiilellä.