![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Kun näistä nyt puhutaan niin kysäisempä täällä. Mulla on ollut noita allaolevan kuvan vehkeitä useampia tässä vuosien saatossa, mutta kaikista niistä menee töi venttiili ennemmin tai myöhemmin paskaksi. Siinähän on stoppari kiinnipäin suuntaan eli sitä ei voi vääntää kiinni hampaat irvessä, mutta viimeistään parissa vuodessa tuo hana rupea fuskaamaan niin että liekki ei sammu heti kun sen kääntää kiinni. Nupin/stopparin asentoakin akseliin nähden pystyy säätämään niin että menee tiukemmalle kun on tarkoitettu, mutta silti hana on horo sen jälkeen kun se on horoksi mennyt. Paras aparaatti taisi kestää ihan kolme vuotta kun käytin sitä niin että laitoin hanan hyvin löysästi kiinni, niin löysästi että parissa päivässä se oli vuotanut tyhjäksi ja eihän siinä ole järkeä. Niin että onko nuo vain tuollaisia vai enkö mä vaan osaa tätä hommaa? ![]()
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi (perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f) wonk.sytes.net/76s/ |
#2
|
||||
|
||||
![]()
IKH:lta löytyy MAP-kaasua hintaan 24€/plo...
http://www.ikh.fi/KERTAKAYTTO_MAP-KAASU_7_16_VENTTIILI ...mutta "normaali" 30€ poltin ei sitä kestä, vaan tarvitaan tälläinen hintaan 150€ http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=34672 Nähtävästi kuumailmapuhallin tai tämmöinen kepeämpi kaasupoltin voisi toimia... http://www.ikh.fi/Tyokalut/Lammittim...__SAILIO_660ML ... jos lisäksi laittaa vielä tälläistä... http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=36362 ... tai tälläistä http://www.ikh.fi/JAAHDYTYSAINE_PALAMATON_101_520ML Kuten ehkä edellisetkin, niin tämmöinen toimii kuulemma ihan sellaisenaan: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=60-6073
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#3
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
"Muutaman" kerran on siis hermo mennyt kun koittanut 10-15 min lämmittää ns. hyvällä toholla. Toki se kuuma on helpottanut jotain, muttei niinkuin pitäisi - ja aina ei oikeastaan ollenkaan. Vetänyt silloin sitten rälläkällä pahimmat rähmät kappaleen pinnasta ja migilla kakku päälle irrotettavaan osaan, ja pienellä napauksella lähtenyt irti. Tohon idea on saada irrotettava kappale punaiseksi, tai lähelle sitä. Tolla MAP:illa se pitäisi onnistua kun on kunnon poltin, kaikilla muilla vermeillä ainakin omat kokemukset ollut sen suuntaisia että ei niillä tule kuin vihaiseksi ![]()
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Omassa käytössä sievertin metaljet, antaa powerjettiä enemmän lämpöä. Sillä juottaa kuparin kovajuotokset ihan ok. Ruuvit irrotan rothenbergerin kaasujuottimilla samankaltainen kakspulloinen kun tuolla oli joku linkki. Ei noissa kai suuria eroja ole mutta selvitä ekana kuinka suuria suuttimia niihin saa niillä vakioilla kun ei oikei tahdo pultti punastua. Toinen on hinta. Samat pullot käy mut ikh vs bauhaus oli hinnassa melkoinen ero ja paremman oloisen eduksi. Metaljettiä en löytäny kaupoista niin soitin maahantuojalle ja kysyin kuka tampereella niitä myy ja silloin oli vaan yks paikka Nekalassa joka niitä myi.
__________________
Käsittele kaikkia stressaavia tilanteita kuin koira. Jos et voi syödä sitä tai leikkiä sillä, kuse sen päälle ja kävele tiehesi. Viimeksi muokannut 2x4WD : 04.02.2013 18:10 |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Tuolla noin sivulla 27-28 on kerrottu power- ja metaljetin erot. 300 astetta C.
http://www.raumansammutin.fi/tuottee...elo%202007.pdf
__________________
Käsittele kaikkia stressaavia tilanteita kuin koira. Jos et voi syödä sitä tai leikkiä sillä, kuse sen päälle ja kävele tiehesi. |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Ei ole poltin mutta jos puikkokone löytyy niin toimiskohan tälläset?
http://www.somotec.fi/Web_page_attac...t/Therm200.pdf |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Ostaa pamautin sitten tälläistä:
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=60-6071 Speksien mukaan pitäisi olla kylmempää (-40°C) kuin aiemmin linkittämäni öljyävä versio. Joillain harrastesaiteilla tuota koko kylmäideaa pidettiin epäilyistä huolimatta toimivana ruostuneen pultin irroitukseen; varsinkin ahtaissa ja lämmölle aroissa kohteissa. Kunhan pääsen itse kokeilemaan, niin raportoin sitten tänne.
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Pitäis pakosarjoja alkaa päästelemään irti. Mutterit paksussa ruosteessa, kuten myös pinnapulttien päät. Uudet pinnapultit olis jo, joten niitä ei tarvii säästellä, mutta miten noita nyt kannattais lähtee irrottelemaan? Eniten pelottaa pinnapultin katkeaminen, 8 mm kun vaan on. Hitsaamaan ei oikein väliin sovi, poraamisesta puhumattakaan.
Mietin siis että antaisko lämpöjä punahehkuun ekaks, vai pehmentääkö se vaan pulttia ja katkeaminen helpompaa? Paras kun rälläköis siivun kyljestä pois, mutta kun ei sinne sovi. Jollain vingulla ehkä, mut ei oo ees vinkua itellä. Tämmöstä jälkeä eräällä kanssaharrastajalla samojen pulttien kanssa: ![]() Paras kun lähtisivät tolleen juurimutineen. |
#9
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#10
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Tämmönen on mulla ollut jo useamman vuoden ja ongelmia ei ole ollut. Toiminut loistavasti hintaansa nähden. Tällä on monet pultit avattu. Jos on tarvinnut enemmän lämpöä niin kaverina on sellainen motonetin pieneen retkikeittimen pulloon letkulla kiinnitettävä kaasutoho. Kaasutoholla olen tehnyt huopakaton halkoliiteriin ja on ihan toimiva vehje kun kaikki liitokset on varustanut kunnollisilla klemmareilla. |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Kuumallahan se siten lopulta lähti; laitettiin Bosch Carilla induktiovekotin laulamaan. Taitaa olla vanha lämmityskonsti edelleenkin kylmiä tehokkaampi...
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#12
|
||||
|
||||
![]()
Tuossa vähän edullisempi pikkutoho: http://www.clasohlson.com/fi/Sekakaa...ja/Pr408244000
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0 |
#13
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]()
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#14
|
||||
|
||||
![]()
Taitaa Clas Ohlsonin poltin sittenkin olla "mopo", kun siinä on vain 800W tehoa. Sievertin Handy Jet vekottimessa lämpöä samat +1925°C mutta potkua 2250W. Kyseisen powergas -kaasun tiedoissa puhutaan nimenomaan pultinirroituksesta. Löytyy ainakin Koditerrasta, vaikka esittelysivu muuta sanookin:
http://www.kodinterra.fi/market/kodi...Name=Hakutulos
__________________
Raha ja romut rauhottaa. |
#15
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
tuo handyjethän on ihan eri tyylinen, ei mikään pultin kuumennus puhallin vaan enemmänkin ison alan lämmittäjä. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ruostuneen vaijerin herkistely | Mika B | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 21.01.2013 09:52 |
Ruostuneen rungon ruostesuojaus | Mase | Tekniikka & Jutustelu | 40 | 14.01.2013 16:21 |
Beadlockin pultin pituus? | -Jyki- | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 19.12.2008 10:04 |
Vinkkejä pajeron vetonivelen irroitukseen | awd | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 29.03.2008 14:57 |
Ideoita jousen pultin irroitukseen? | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 13.05.2006 20:54 |