JEgoNEER Jeep Wagoneer -77 360 V8 + TH400 + Discon jakis.

[Tojo4wd]

Joskus oli samoja murheita toyotan tiheissävälityksissä niin otettiin siivu pois paksusta hammaskehästä takapuolelta niin meni paikoilleen.
Onko sulla siinä varaa koneistaa sitä jos on niin sorvarille sitten vaan.

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja Tojo4wd

Joskus oli samoja murheita toyotan tiheissävälityksissä niin otettiin siivu pois paksusta hammaskehästä takapuolelta niin meni paikoilleen.
Onko sulla siinä varaa koneistaa sitä jos on niin sorvarille sitten vaan.

Tossa on kuva takaperästä ja edessä nyt samammoin lautaspyörä. Paksuhan tuo on ja hyvin vois siivun poistaa. Paljonkos poistitte?


On se vaan kumma jotta joutuis työstämään valmiita osia joden pitäisi sopia yhteen?

Ehjä automaatti kaivettu tallin kätköistä ja nostettu Libertyn kyytiin.

t. Ismo Ämmä

[Tojo4wd]

En nyt muista paljonko siitä otettiin taitaa olla jo yli 10 vuotta aikaa siitä kun sitä tehtiin kilpuriin .
Mutta pystyiskö sen jotenkin mittaan noista sopivista osista vertailemalla.
Sillain että tulis samoille paikoille ja saahan sitä sitten murikkan sivuaakereitten säätömuttereilla sivusuunnassa hollailtua kohdilleen kaiketi jeepissäkin kun en noista jeepeistä mitään tiedä.
Niin kai koitit niillä koittaa säätää kohdilleen lautaspyöää jos on mahdollista.

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja Tojo4wd

En nyt muista paljonko siitä otettiin taitaa olla jo yli 10 vuotta aikaa siitä kun sitä tehtiin kilpuriin .
Mutta pystyiskö sen jotenkin mittaan noista sopivista osista vertailemalla.
Sillain että tulis samoille paikoille ja saahan sitä sitten murikkan sivuaakereitten säätömuttereilla sivusuunnassa hollailtua kohdilleen kaiketi jeepissäkin kun en noista jeepeistä mitään tiedä.
Niin kai koitit niillä koittaa säätää kohdilleen lautaspyöää jos on mahdollista.

Näissä Dana 44 perissä säätö hoidetaan shimmilevyillä, alunperin shimmit on vielä ikävästi laakereiden sisäpuolella vaan lukon mukan tuli isot shimmilevyt laakerin ulkopuoliseen säätöön.

Otin kaikki shimmit pois eikä silti mennyt paikalleen. Täytyy varmaan siiten vielä koittaa mittailla joku päivä, josko sen olis mahdolista tehdä toimivaksi.
Saahan sen tosiaan mitattua kun ottaa nykisen perän irti, laittaa se pöydälle lautaspyörän hampaa alaspäin ja mitaa hampaan ja pöydänpinnan välisen matkan. Lukko versiossa mitataan samoin ja sorvataan sen verta pois jotta väli tulee samaksi, ulkopuolislla shimmilevyillä sitten hienosäätö.

t. Ismo Ämmä

[pjtk]

Pitipä oikeen googletella tätäkin.
Tuolta näkee hyvin tuota eroa: http://www.tacomaterritory.com/forum...d.php?t=120269
Ja tuolta toivonmukaan mitat: http://www.greatlakes4x4.com/showthread.php?t=174968

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Täytyy varmaan siiten vielä koittaa mittailla joku päivä, josko sen olis mahdolista tehdä toimivaksi.
Saahan sen tosiaan mitattua kun ottaa nykisen perän irti, laittaa se pöydälle lautaspyörän hampaa alaspäin ja mitaa hampaan ja pöydänpinnan välisen matkan.
t. Ismo Ämmä

Mulla pitäis olla jossain yks hajonnut D44:n ARB, Siitä sais otettua mittoja......

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Mulla pitäis olla jossain yks hajonnut D44:n ARB, Siitä sais otettua mittoja......

MITÄ? Eihän aidot ARB lukot hajoa, katkee vaan vetari? Ainaki videossa!

Eipä tarvi varmaan sitä mittailla, saan mitat nyt kiinni olevasta kitkalukosta jossa on se tihemämpi välitys kiinni ja sitten sorvaan vaan sen verta pois lautaspyörän takaa jotta mitasta tulee sama. Kiitosta vaan.

Vaan nyt vaihdetaan ensin automaattilooda ehjään ja koitetaan saada jakolooda toimimaan tai uusi tilalle.

t. ismo Ämmä

[ImacInnes]

Jäin sitten harrastamaan töihin perjantain jatkoksi ja rykäsin jakolaatikon ja risan automaattiloodan pois JEgoNEERistä, TAAS.

Laatikot poistettu JEgoNEERistä.


Jakoloota ja kardaani odottellee ehjää automaattia.


Vasen on ehjä ja oikea särki TH 400!


Sunnuntaina on tarkotus käydä lyömässä nuo takasin paikalleen

t. Ismo Ämmä