Budjettiauto suunnistuscuppiin?

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja -sami-

suskan (varsinkin 413/samurai) aleksit kestää takuulla paremmin kuin range rovereiden vastaavat. Suikka kestää kemppinäkin aika paljon. Eikä tarvii vaihtaa alekseja. Suikkaan saa lock-rightin pariin hunttiin.

Mitäs sellanen range joka on leimassa maksaa? Ja mitäs noi d44:set nykyään maksaa? Entäs shit-right tms. lukko d44:seen?

Takuulla on kustannus tehokkaampi budjetti raaseri tollanen suikka ja jopa nivakin. Cherokeessa huonoa on d30 sarjan akselit, mutta orkkiksessa 31" viellä kestää, ehkä jopa lukkoakin. Ja ei ne niin halpoja ole vakuutukset niin jeeppeihin kuin rangeihinkaan.

nimim. "voi vittu voiko toi puikko tasasella asfaltilla poiketa rangesta!"

-sami-

Mistäköhän suzukin akseleista mahtaa olla kyse, ainakin lukkojen kanssa etutikkuja ja murroksia sai vaihtaa jokaiseen suunnistuskisaan, jos ei etukäteen ni sitten kisan aikana. Renkaina huimat 31x10,5
Väittäisin että range kestää paremmin 31" pyörää kuin suzuki, tosin onhan se auton kokoinenkin ja vaatii tietty suhteessa isompaa pyörää. Suzukissa on fiksumpi tasauspyörästö ja kilometrejä lienee yleensä vähemmän mittarissa. Rangessa taasen tasauspyörästön ristitappi aiheuttaa ehkä jopa enemmän murheita kuin vetarit.
Oikeen kun rupee rankaisemaan, suzukiakselia ei saa niin kestäväksi kuin rangen akseleita. Läjän akselit ainakin mittojen mukaan vähän kestävämmät ja erityisesti valikoima parempi ja halvempi. Hoojiin akseleilla saa välityksenkin kestämään. Amerikkalaisissa taas lompakko vain rajana

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Ei kai sillä väliä ole mikä maasturi ,pääasia että siinä on japsitekniikka ni uskaltaa lähteä pidemmällekin kun kotikylälle

Ja englantilaisen perässä narunjatkona luotettava japanialainenkin pääsee kisassa maaliin

[sos]

samurailla ajanu kaks kautta suunnistusta josta toisen lukkojen kanssa eikä yhtään tikkua tai murrosta eikä yhtään keskeytystä tekniikan takia plus toista kymmentä safaria
rangella joskus aikanaan pari kautta rangella yks karpiolan vetari plus pari sherban välitystä ja siin renkaina tais olla 38 swampperit niin ja suikassa ensin 32x10,5 ja sit 12x12,5
eli saa nekin kestämään
hiluksilla 38,5x14,5 ei yhtään kisaa maaliin asti
sori yks päästiin lukkojen ansiosta kolmevetosena

[-sami-]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Mistäköhän suzukin akseleista mahtaa olla kyse, ainakin lukkojen kanssa etutikkuja ja murroksia sai vaihtaa jokaiseen suunnistuskisaan, jos ei etukäteen ni sitten kisan aikana. Renkaina huimat 31x10,5
Väittäisin että range kestää paremmin 31" pyörää kuin suzuki, tosin onhan se auton kokoinenkin ja vaatii tietty suhteessa isompaa pyörää. Suzukissa on fiksumpi tasauspyörästö ja kilometrejä lienee yleensä vähemmän mittarissa. Rangessa taasen tasauspyörästön ristitappi aiheuttaa ehkä jopa enemmän murheita kuin vetarit.
Oikeen kun rupee rankaisemaan, suzukiakselia ei saa niin kestäväksi kuin rangen akseleita. Läjän akselit ainakin mittojen mukaan vähän kestävämmät ja erityisesti valikoima parempi ja halvempi. Hoojiin akseleilla saa välityksenkin kestämään. Amerikkalaisissa taas lompakko vain rajana


Ja englantilaisen perässä narunjatkona luotettava japanialainenkin pääsee kisassa maaliin

Ihan ollaan ajettu 410llä 1,0 ja 1,6 ja automaatilla siin oli jopa shit rightit edes+takana ja samurailla 1,3 shit-right takana ja arbbi edes. kaksi vetaria ollaan poikkastu edestä, molemmat lukko päällä pakilla seinää vasten = ihan oma tyhmyyttään. Toinen kyl meni niin helposti ja siististi et meni jopa takuuseen. Takaa tasan yksi vakio poikkastu. Silloin kyl sai mailaa niin paljon ku nyt vakio 1,3 antaa. Silloinkin siis lukko päällä ja aleksi banana.

Kyl me ollaan noita satama-hampuuseja maaliinkin hinailtu ja ihmetelty kuinka ne saa niitä vetareita+murroksia paskaksi niin paljon. Jaakko ja Teppo korjaa niin paljon et useimmin taitaa meidän takana olla.

Eikä se toisaalta ole ihme et ne rangen murrokset jotain kestääkin, eihän sen eturenkaat edes käänny kunnolla

Aikanaa ajeltiin rangella ja kaverin kanssa todettiin ettei kumpikaan enään ryöväreihin sorru.

Budjetti peliä jos haetaan niin kyllähän se pitemmän päälle on unimog. Siitä ei saa juuri mitään rikki ja kaikki tarvittava vakiona. Mut taitaa kysyjä hakea toisenlaista budjetti vehjettä.

-sami-

[baxxter]

Onneksi ketjun aloittajalla ei ollut listassa suzukeja ollenkaan, tosin kertoohan jo topic että autoa oltiin etsimässä.

[Punanenä]

UAZ!

-Halpa
-Kestävä
-Lukkoja löytyy automaattisesta paineilmatoimiseen
-SOA valmiina
-Ei tarvitse panssareita välttämättä
-Maastoliikkuminen jo vakiona hyvä (hyvät joustot,akselinylitykset pienet yms valmiiksi)
-Yksinkertainen tekniikka = Helppo korjata ja rakentaa
-On tilaa kuljettaa varusteita
-Halvoissa ei rakentelua haittaavia rekisterikilpiä


Huonoa on että noissa on joskus aina jotain pientä.... ,Naapurit ei tykkää,Vaimo saattaa lähteä yms

[Häänrik]

Arvasin et tästä ketjusta tuloo poikien taistelupaikka range on paska! eikä oo! no ei vaan, alkaa näyttään siltä että perstuntumalla ainaki susuki johtais taistoa nivakin kyllä kiinnostais. toyota BJ on pois laskuista koska emäntä sanoi niin

tuossa muutamia autoja mitä oon kattellu:
isuzu. tuo auto kiinnostais kyllä ihan kakkosautokäyttöönkin maantielle
http://www.nettiauto.com/isuzu/pickup/4327219

Pari rangea.
toisessa olis jo oikean merkkinen kone paikallaan
http://www.nettiauto.com/range-rover/vogue/4389255
http://www.nettiauto.com/range-rover/sport/3656124

sitte muijan ehdotus:
http://www.nettiauto.com/daihatsu/rocky/4437649

suitsa... paljonkohan tuollaiseen maksaapi korottavat jouset?
http://www.nettiauto.com/suzuki/sj410/4421788

Vaiko pitäiskö koittaa tuollaista? olis lukotki
http://www.nettiauto.com/volkswagen/caravelle/4448949

napero
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/4449250 ei oikeestaan niin kauheesti kiinnosta.

NIva!!
http://www.nettiauto.com/lada/niva/4151813


katotaa millainen taistelu näistä saahaan aikaseks. sen verran että oon jo useasti soitellu tota isuzu pikuppia ja ehkä haen sen kohta jos vain saa paskatin myityä. jos ei ohvikäyttöön nii muijalle lahajaks.


JA JOS NÄÄ ON KAIKKI PASKALÄJIÄ NII OSTETAAN SITTE VITTU NELIVETO TERCELI JA NÄYTETÄÄN SILLÄ NÄRHEN MUNAT KAIKILLE!!!!!!!!!!!

[höpöhöpö]

suzuki on helppo ja halpa..jopa vitun kestävä oikein käytettynä!!!!!
suikkaa saa jenkeistä tosi hyvin osaa esim lockrright eteen ja taakse sekä crmoly vetarit ja murrokset noin 750 toimitettuna tulleineen ja veroineen!!!
jouset juukassa makso jtn 700e. ite en ole mitään isompaa särkeny koskaan ja on ajettu pari suunnistus kisaa ja lukuisia safareita. mutta jos suzukin laitat ni 413/samurai tekniikan kestävyyden takia. ps. kohta vapautuu yhden kisan ajetut +40mm jouset suikkaan.. lähtee varmaan halvalla. nii ja aina on mukavempi kiskoa kevyttä autoa suosta!!harvoin tarvii pylpyrää viritellä..

[Murros]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Arvasin et tästä ketjusta tuloo poikien taistelupaikka range on paska! eikä oo! no ei vaan, alkaa näyttään siltä että perstuntumalla ainaki susuki johtais taistoa nivakin kyllä kiinnostais. toyota BJ on pois laskuista koska emäntä sanoi niin



suitsa... paljonkohan tuollaiseen maksaapi korottavat jouset?
http://www.nettiauto.com/suzuki/sj410/4421788

622,- OME +40mm. Cros4wd:llä

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Arvasin et tästä ketjusta tuloo poikien taistelupaikka
...........
suitsa... paljonkohan tuollaiseen maksaapi korottavat jouset?
http://www.nettiauto.com/suzuki/sj410/4421788
...........
JA JOS NÄÄ ON KAIKKI PASKALÄJIÄ NII OSTETAAN SITTE VITTU NELIVETO TERCELI JA NÄYTETÄÄN SILLÄ NÄRHEN MUNAT KAIKILLE!!!!!!!!!!!

Yleensä tällaiset kyselyt menee jäsentenvälisiksi

Mutta joo, osta toi suikka. Todella hyvä aihio jalostaa oman mielen mukaisesti. Ja naisväki tykkää aina näistä pienistä sympaattisista kotteroista. Totuus muuten on se, että suikkamies saa aina Tojokuskit ja rangeaan korjaavat rasvakädet seuraa katkerina vieressä

Olen muuten kerran ajanut nelivetotertseliä ja se oli maailman paskin auto. Tai muistaakseni se oli Tercel, ei kai niitä muita vastaavia tojotia ole.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

.....Ja naisväki tykkää aina näistä pienistä sympaattisista kotteroista. Totuus muuten on se, että suikkamies saa aina Tojokuskit ja rangeaan korjaavat rasvakädet seuraa katkerina vieressä
........

en tierä mutta kyllä hoojiissa on eniten naisväkeä ollu kyytis ku mihnää mun muussa autossa provinssissaki naurettiin jätkille jotka ajo uusilla avobemareillaan yksin ja meillä oli hoojiissa parhaimmillaan 8muijaa kyytissä

[VooDoo Jeep]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Arvasin et tästä ketjusta tuloo poikien taistelupaikka range on paska! eikä oo! no ei vaan, alkaa näyttään siltä että perstuntumalla ainaki susuki johtais taistoa nivakin kyllä kiinnostais. toyota BJ on pois laskuista koska emäntä sanoi niin

tuossa muutamia autoja mitä oon kattellu:
isuzu. tuo auto kiinnostais kyllä ihan kakkosautokäyttöönkin maantielle
http://www.nettiauto.com/isuzu/pickup/4327219

Pari rangea.
toisessa olis jo oikean merkkinen kone paikallaan
http://www.nettiauto.com/range-rover/vogue/4389255
http://www.nettiauto.com/range-rover/sport/3656124

sitte muijan ehdotus:
http://www.nettiauto.com/daihatsu/rocky/4437649

suitsa... paljonkohan tuollaiseen maksaapi korottavat jouset?
http://www.nettiauto.com/suzuki/sj410/4421788

Vaiko pitäiskö koittaa tuollaista? olis lukotki
http://www.nettiauto.com/volkswagen/caravelle/4448949

napero
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/4449250 ei oikeestaan niin kauheesti kiinnosta.

NIva!!
http://www.nettiauto.com/lada/niva/4151813


katotaa millainen taistelu näistä saahaan aikaseks. sen verran että oon jo useasti soitellu tota isuzu pikuppia ja ehkä haen sen kohta jos vain saa paskatin myityä. jos ei ohvikäyttöön nii muijalle lahajaks.


JA JOS NÄÄ ON KAIKKI PASKALÄJIÄ NII OSTETAAN SITTE VITTU NELIVETO TERCELI JA NÄYTETÄÄN SILLÄ NÄRHEN MUNAT KAIKILLE!!!!!!!!!!!

KIERTÄISIN KAIKKI KAUKAAAAAAAA