Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pajerotdic
Noniin ekassa kuvassa tyhjäkäynnillä ja tokassa kaasu pohjassa. tommonen väli siihen jää. periaatteessa jos sit vaijeria hypyttäis pari pykälää kireemmälle niin sillon toi liikkuis lähemmäs tota rajotinta mutta se aiheuttais että tyhjä käynti olis tosi korkea jolloin pitäis syöttöjä ruvaa pois jolloin plusmiinus nolla tilanne.
Ja mainitaan vielä että poljin on tosiaan pohjassa/lattiassa kiinni
|
Eihän sulla vaan ole kaasupoljin mutkalla? tms.
Jos tuo kaasuvipu pumpun päällä ei käänny max-rajoittimeen muuten kuin käsin, niin ei varmasti ole kaikki kunnossa.
Tarkista se kaasupolkimen rakenne ja testaa sitten vaikkapa sammuksissa tuo
kickdown? vaijeri irti, että kummasta ahistaa?
=> liikerata pitää saada normaaliksi.
Jos ajat tuo kickdown vaijeri irti, niin laatikko saatta kypsähtää.
(ei riitä oljynpaineet pitämään pakkoja kiinni maksimiväännöllä)