kokemuksia nissan patrol y61

[mikkoimp]

tuleeko startatessa savua piipusta? siitä nyt kannaattaa lähteä tutkimaan että puuttuuko aine vai sytytys...
onkos tuossa ihan jo boschin pumppu vaiko lisenssi kiki vai mikä? jos on noista jompikumpi niin hyvin voi olla tuon aikakauden perus vikoja mitä näissä euroopankin autoissa tuntuu olevan, että ei muuta kuin pumppu pajalle ja suuttimet myös tietysti tarkastaa...

[jaskapa]

Alkuperäinen kirjoittaja mikkoimp

tuleeko startatessa savua piipusta? siitä nyt kannaattaa lähteä tutkimaan että puuttuuko aine vai sytytys...
onkos tuossa ihan jo boschin pumppu vaiko lisenssi kiki vai mikä? jos on noista jompikumpi niin hyvin voi olla tuon aikakauden perus vikoja mitä näissä euroopankin autoissa tuntuu olevan, että ei muuta kuin pumppu pajalle ja suuttimet myös tietysti tarkastaa...

Joo kyllähän se savua puskee. En tosta pumpusta kyllä oo aivan varma, mutta jotenki semmone kuva on että ois bochilainen Joo ja pumpum ja suuttimet ajattelinkin huoltaa tossa lähiaikoina Jossain kuulostas että ois vähän ohi vuotoo kun kunnolla alkaa ahtamaan niin alkaa kuulumaan ihme puhina, pitänee viikonloppuna tutkii paremmi.

[timeri]

Alkuperäinen kirjoittaja jaskapa

Joo kyllähän se savua puskee. En tosta pumpusta kyllä oo aivan varma, mutta jotenki semmone kuva on että ois bochilainen Joo ja pumpum ja suuttimet ajattelinkin huoltaa tossa lähiaikoina Jossain kuulostas että ois vähän ohi vuotoo kun kunnolla alkaa ahtamaan niin alkaa kuulumaan ihme puhina, pitänee viikonloppuna tutkii paremmi.

eipäse oo possilainen vaan joku nissanin oma sysyteemi(ei hyvä) mutta onpahan kuitenkin! mitä venttiilin välysten loppumista ne tarkotti???? ja missä ilmauksessa vika?? tarkottikone että se saa ilmoja jostain?? oothan tarkastanut polttoaineen paluuletkut ettei niissä oo murtumia. aiheuttaa just semmosta että saa seisokin jäläkeen pitempään tarttailla ku polttoaine linjat valuu kuiviksi! ja onhan po-aine suodatin kunnolla kiinni, ja kumitiiviste oikein ettei sietä vetele ilimoja. kato ainakin nyt ensiksi semmoset enneku alat pumppua ja suuttimia mihinkään huoltoon viemään.. mulla ajettu 380000. eikä mitään kansi eikä pumppu/suihku remontteja oo tarvinu tehä!!!

[jaskapa]

Alkuperäinen kirjoittaja timeri

eipäse oo possilainen vaan joku nissanin oma sysyteemi(ei hyvä) mutta onpahan kuitenkin! mitä venttiilin välysten loppumista ne tarkotti???? ja missä ilmauksessa vika?? tarkottikone että se saa ilmoja jostain?? oothan tarkastanut polttoaineen paluuletkut ettei niissä oo murtumia. aiheuttaa just semmosta että saa seisokin jäläkeen pitempään tarttailla ku polttoaine linjat valuu kuiviksi! ja onhan po-aine suodatin kunnolla kiinni, ja kumitiiviste oikein ettei sietä vetele ilimoja. kato ainakin nyt ensiksi semmoset enneku alat pumppua ja suuttimia mihinkään huoltoon viemään.. mulla ajettu 380000. eikä mitään kansi eikä pumppu/suihku remontteja oo tarvinu tehä!!!

Kyllähän minä oon noita putkia tarkistellu ja suodattimenkin oon ottanu irti moneen kertaan ja katellu et on kunnolla. Mutta pitää ottaa nyt viikonloppuna suurempaan syyniin että mikä on vikana. Ja tuskinpa siinä mitään vikaa ilmauksen kanssa on kun saa seisoo vaikka viikon mutta kuhan kone on lämpöne niin lähtee käyntiin ihan ilman mitään taisteluita. Vikakooditkaan ei antanu mitään. Mut jospa siitä nyt joku vika löytys kun aikase ehtii

[jaskapa]

Jaahas tossa nyt on tullu semmone ilmiö et tuntus että tyhjäkäynnillä pikkusen pätkis, ajaessa ei ainakaan huomaa mitään. Mistähän moine vois johtuu

[timeri]

Alkuperäinen kirjoittaja jaskapa

Jaahas tossa nyt on tullu semmone ilmiö et tuntus että tyhjäkäynnillä pikkusen pätkis, ajaessa ei ainakaan huomaa mitään. Mistähän moine vois johtuu

ei mistään! kylläse siltä kuulostaa että vähän pätkis , varsinkin sillon kun jotokäynti on korotettuna. mulla kuuluu selvästi semmoinen niinku vähän pätkis ku on suora putki ilman äänenvaimentimia! ei se mitään vaarallista ole.... asiasta toiseen joko oot tulupannut egr:rän? kun sen tuluppaus hommelin oot teheny niin nykäseppä se alipaine letku pois mikä tulee kuulerinvieressä olevalle läppä sydeemille.ja tuluppaa se alipaine letku. mulla ainakin on kulukupuoli piristynyt kummasti ku nuo hommat tein. se läppä toimii niinpäin että kun auto on sammuksissa se on kokonaan auki,eli vähänniinkuin lepoasennossa auki, auto käynnissä ja kun sinne sitte jossain vaiheessa sitä alipainetta tulee niin se sulkeutuu, se on jotenkin tuohon egr systeemiin liittyvä juttu(aivan turha)no eioo,,,jos katastus ja kukkalakeilta kysytään. viisaintahan olisi irrottaa koko läppä mutta pahaksi onneksi ne ruuvit on just kuulerista päin ruuvattavissa eli ei auta jos pelekästää ahtoletkun irrottaa. noh 4kpl nn kokoisia pultteja auki ja sitte koko runko kouraan ja läppä akselista irti.

[jaskapa]

Alkuperäinen kirjoittaja timeri

ei mistään! kylläse siltä kuulostaa että vähän pätkis , varsinkin sillon kun jotokäynti on korotettuna. mulla kuuluu selvästi semmoinen niinku vähän pätkis ku on suora putki ilman äänenvaimentimia! ei se mitään vaarallista ole.... asiasta toiseen joko oot tulupannut egr:rän? kun sen tuluppaus hommelin oot teheny niin nykäseppä se alipaine letku pois mikä tulee kuulerinvieressä olevalle läppä sydeemille.ja tuluppaa se alipaine letku. mulla ainakin on kulukupuoli piristynyt kummasti ku nuo hommat tein. se läppä toimii niinpäin että kun auto on sammuksissa se on kokonaan auki,eli vähänniinkuin lepoasennossa auki, auto käynnissä ja kun sinne sitte jossain vaiheessa sitä alipainetta tulee niin se sulkeutuu, se on jotenkin tuohon egr systeemiin liittyvä juttu(aivan turha)no eioo,,,jos katastus ja kukkalakeilta kysytään. viisaintahan olisi irrottaa koko läppä mutta pahaksi onneksi ne ruuvit on just kuulerista päin ruuvattavissa eli ei auta jos pelekästää ahtoletkun irrottaa. noh 4kpl nn kokoisia pultteja auki ja sitte koko runko kouraan ja läppä akselista irti.

Just joo, selvispä sekin En oo vielä tulpannu, eilen kävin ostaa uuden imusarjan tiivisteen niin viikonloppuna aatelin tulpata ja putsailla samalla ton imusarjan. Pitänee repiä samoin tein se läppäkin sieltä hemmettiin. riittäkös se jos sen läpän ottaa vaan pois vai onko se tukittava se letkukin? ja tuli tossa hetken mielijohteesa ostettuu ruuvi tolle turbolle jos vaikka sais ahtoja nostettuu :P Mut tiiä kehtaanko nyt vielä etes asentaa.