|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
11.03.2009, 19:50
|
|||
|
|||
Erittäin tutun näköistä pajotusta,tulee toissa kesä mieleen
 Tota runkoo kun kattoo niin toivoo ettei hinta ollut avk:n linjan mukainen.Kyllähän sinne lokariin ja pyörän koteloon helposti tilaa pajottaa. 31:llä ja miedolla korinkorotuksella tarvi vähän veistää pois lokasuojan kulmasta ja lyödä pokkauksia sileeks ettei ota mahtavissa joustoissakaan kiinni! En ole vielä hakenut maksimi korotuksia mutta eiköhän se liikevara rattiputken kiinnityksessä riitä siihenkin. Niin ja eiköhän paikallisesta etrasta/muusta vastaavasta kaupasta löydy sopivaa muovi jöötiä mitä voi sahailla sinne väliin.Ja muistaa jättää ne orkkis kumit myös sinne! Ja tosiaan vääntösauvojen kiristykseenkin kannattaa perehtyä kun rupee haittaan se 70 luvun tyyli
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| [M] Mitsu L200 | ¤Offi-Osku¤ | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 09.10.2006 20:43 |
| M : Mitsu L200 2.5D 4wd -89 | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 21.09.2006 21:46 | |
| M/V: Mitsu L200 4x4 2,6B -93 | PL | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 06.09.2006 07:04 |
| M: Mitsu L200 4x4 | PL | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 14.05.2006 21:43 |
| Mitsu L200 4x4 -91 | Predator | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 19.06.2005 20:20 |
Threaded Mode