Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 03.11.2021, 06:46
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 3.024
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni Näytä viesti
Jokainen tekee tietysti mitä itse haluaa, mutta minulla ei tulisi mieleenikään vaihtaa Toyotan 2H tai edes 12H-T -konetta Blazeriin. Jos Blazer muuten miellyttää, niin 2000-luvun LS-moottori on paljon parempi vaihtoehto. Mutta jos väkisin haluaa dieselin, niin sitten ei auta kuin laittaa joku sellainen...
Mä antasin olla kummankin koneen siellä missä se on alunperin. Vakio Blazer ei kulje kauhean hyvin maastossa, eikä 6,2 diesel ole äärimmäisen tehokas.

Mielestäni Toyotan turbomallin kutonen jaksaa pyörittää jo kohtuullisia maastorenkaita. Jollain se on BJ:ssä.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Sevy astro 4x4 tms?? könpiä Tekniikka & Jutustelu 35 11.02.2020 19:35
Myydään Tojo Rj 70 jokkerix O/M/V Ajoneuvot 3 24.09.2010 13:44
m:sevy isolohko venakopat ym... volvolet-sugga O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 06.01.2008 21:35
Tojo 12H-T Tekniikka & Jutustelu 0 20.09.2005 22:48
Tojo BJ 40 O/M/V Muut 2 14.06.2005 14:24


Sivu luotu: 21:17 (GMT +2).