diesel suuttimien testauspumppu

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Common rail koneiden suodattimet ovat paljon tiheämpiä mitä vanhempien rivi- ja jakajapumppujen. Jos suodatusteho mietityttää, niin uudemman mallisen putsarin virittelyä vanhempaan.

Ja sillä ei ole suurta merkitystä, onko suodatuskyky 2 vai 5 (oliko yksikkö micronia? tms.)
Epäilen, että läpi pääsee 10x suuremmat, taikka jopa 100x isommat.....
Siis kun testaillaan rivi- ja jakajapumpun suuttimia. (dieselin olen ottanut yleensä Hodarin paluulinjasta)

-> tuon suodattimen vaihtaminen on kohtuullisen iso työ; käytännössä koko säiliörakenne pitäs uusia: (jos olisin tiennyt, että noin paljon käyttöä, niin olisin tehnyt?)
Helpoimmin tuo onnistuu siirtämällä suodatin ja säiliö letkun päähän, ja samalla tekisin tuosta säiliöstä paineistettavan; esim. paineilmalla saisi säiliöön esim. jopa 10 kg ylipainetta.....

Jos tarkoitus olisi siirtyä noista jakajapumpun suuttimista Commareiden ohivirtauksen mittaamiseen, niin tuo 5 "mikron" suodatin olisi välttämätön.

Tuo suuruusluokkaa 15 vuotta sitten tarpeeseen ostettu (suihkujen kärkien vaihto; Fordson major -50 luvulta) maksoi muistaakseni melkein 200e?)

Sen jälkeen sillä on testailtu jokusia (kymmeniä) suuttimia, ja useampia takaiskuventtiiliä...