No niin. Trafille on tehty asianmukaiset oikasuvaatimukset niin katsureista kuin katsastuspäätöksistä. Saa nähä koska sieltä kuuluu mitään vai kuuluuko edes koskaan, se jää nähtäväksi.
Patrolli nousi trailerille ka kävi naapuripitäjässä (130km suuntaansa) konttorilla

Ja hylkäys tuli

Nyt sentään oli kohtuu järkeviä ne hylkäysperusteet. Tai ainakin ne on jollain muotoa korjattavissa. Muutoskatsastuksen osalta kelpas kaikki muu paitsi kun oon turbottanu patrollin niin vertailumoottori laput eivät kelvanneet tai lähinnä se että millainen on mallisarjan tehokkain varusteiltaan. Noo, kävin pörhöllä sitten mutkan ja laittoivat maahatuojalle s-postia että laittaisivat suoraan minulle jotain dokumenttejä moottoreista ja mallisarjan tehokkaimmasta. Tämä siis paperipuolella.
Sitten muuten ei kelvannut että sammutus oli vaijerilla ja keksi vielä käyttää puntarilla auton niin pitää laihduttaa 130kg. Ei ole riittävästi kuulemma kantavuutta N1 luokan ajoneuvoksi tällä hetkellä.

Mutta siiskin vähällä jos nyt nuilla pääsee. Pitää vain jotain koittaa keksiä tuolle sammuttimelle