Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.05.2016, 20:03
jylkky jylkky ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.10.15
Sijainti: taivalkoski
Viestit: 27
Perusasetus

gen1 pajeron korotus hommia. 50mm lätyt väliin joten kuinka pitkät pultit? riittääkö 120mm 10kpl ja taakse ne pitemmät vaikka kierretangosta?


Toki voiskait sitä käyttää irti ja mitata pultteja vaan jos jollain ois valmiina tietoa täällä

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 16.05.2016, 11:50
pööpöilijä:n Avatar
pööpöilijä pööpöilijä ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.11
Sijainti: jyväskylä
Viestit: 486
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jylkky Näytä viesti
gen1 pajeron korotus hommia. 50mm lätyt väliin joten kuinka pitkät pultit? riittääkö 120mm 10kpl ja taakse ne pitemmät vaikka kierretangosta?


Toki voiskait sitä käyttää irti ja mitata pultteja vaan jos jollain ois valmiina tietoa täällä
140mm pultit laitoin. Ja taakse kierre tangosta. Riittää lyhyemmät jos ei laita orkkis kummeja korvakkeen alle.
__________________
toyotia ja mersuja vain huolletaan, pajeron tankkaaminenkin on korjaamista.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 16.05.2016, 18:51
mikzaa mikzaa ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 08.04.15
Sijainti: lavia
Viestit: 16
Perusasetus

Mikäs on pajerossa kun ei aina lataa. Mittasin akusta niin näytti n.12.5 v, mutta kun pari kertaa käynnistin uudestaan niin yhtäkkiä näytti n 14 v.. Sitten taas sammutin ja käynnistin uudestaan niin oli taas 12.5v ??

tämä siis kuskinpuolen akusta. Apukuskin akku näyttää koko ajan 14v.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 23.05.2016, 08:21
päätkä päätkä ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 23.05.16
Sijainti: Heinola
Viestit: 8
Perusasetus

Nyt tarvis vähän apua kun on aika erikoine vika gen1 pajerossa 2.5tdic ja ilmeisesti siis canter laatikko. kylmänä kun lähtee ajamaan takavedolla niin muutaman sadan metrin jälkeen alkaa jostain laatikosta kuulumaan sellainen surina/jurina tai jtn niiden väliltä. Ei vaikutusta mikä vaihe tai painaako kytkintä, ääni muuttuu täysin renkaiden nopeuden mukaan ja juuri ennen pysähtymistä kuuluu kolaus ja loppuu. Ja muutama sata metriä ja uudestaan. Muutaman kilometrin jälkeen ongelma häviää kun lämpiää. Voisiko liittyä öljyihin?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.05.2016, 05:31
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja päätkä Näytä viesti
Nyt tarvis vähän apua kun on aika erikoine vika gen1 pajerossa 2.5tdic ja ilmeisesti siis canter laatikko. kylmänä kun lähtee ajamaan takavedolla niin muutaman sadan metrin jälkeen alkaa jostain laatikosta kuulumaan sellainen surina/jurina tai jtn niiden väliltä. Ei vaikutusta mikä vaihe tai painaako kytkintä, ääni muuttuu täysin renkaiden nopeuden mukaan ja juuri ennen pysähtymistä kuuluu kolaus ja loppuu. Ja muutama sata metriä ja uudestaan. Muutaman kilometrin jälkeen ongelma häviää kun lämpiää. Voisiko liittyä öljyihin?
Kannattais tarkistaa ainakin öljymäärä, jos öljyt ok ni sitte vika jossain sisempänä..
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 24.05.2016, 07:10
päätkä päätkä ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 23.05.16
Sijainti: Heinola
Viestit: 8
Perusasetus

Öljyt vaihdoin eilen töissä ja ajoin kotia (kylmällä koneella) ja eilen koko illan ajelin tiellä ja metässä eikä kertaakaan ilmennyt enää ongelmaa. No, tänään töihin lähtiessä pääsin 500m niin alko taas sellanen ihmeen rullaava surina kuulumaan, pysähdys, kolaus ja uudestaan taas muutaman sadan metrin jälkeen. en ymmärrä. Täytyy ottaa nosturille perä ilmaan ja "ajella" niiin että joku kuuntelee alapuolella.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 24.05.2016, 08:20
panda panda ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 78
Perusasetus

Automaattinapalukko jommalla kummalla puolella temppuilee. Aikoinaan samanlaisessa Pajerossa samanlainen ongelma ja vika oli automaattinapalukossa.

Viimeksi muokannut panda : 24.05.2016 08:32
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 Hype O/M/V Ajoneuvot 3 16.04.2013 22:45
Pajero miehille kysymyksiä Pauli_Antero Tekniikka & Jutustelu 19 05.11.2011 17:06
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! TOPPAHOUSU Tekniikka & Jutustelu 5 31.07.2008 10:41
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
Pajero kysymyksiä Juniori83 Tekniikka & Jutustelu 0 28.09.2005 11:20


Sivu luotu: 14:48 (GMT +2).