pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Napero25

Näppäsin kaks kappaletta jotain motonetin vajaata kympin maksavia 800lumenin(wateista ei hajua, ehkä 15w per valo?) työvaloja takapuskimeen peruutusvaloiksi. Kysymys kuuluukin, että noinkohan kestää jättää auton omatkii pakkilamput käyttöön noitten lisäks vai sulaakohan jostain.

Ota polttimot pois omista pakkivaloista ni kelpaa sitte leimallekkin ne ledit pakkivaloina.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Napero25

Näppäsin kaks kappaletta jotain motonetin vajaata kympin maksavia 800lumenin(wateista ei hajua, ehkä 15w per valo?) työvaloja takapuskimeen peruutusvaloiksi. Kysymys kuuluukin, että noinkohan kestää jättää auton omatkii pakkilamput käyttöön noitten lisäks vai sulaakohan jostain.

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Ota polttimot pois omista pakkivaloista ni kelpaa sitte leimallekkin ne ledit pakkivaloina.

Kelpaa jos kelpaa... pitäs niistä työvaloista löytyä joku E hyväksyntä.

[Napero25]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Kelpaa jos kelpaa... pitäs niistä työvaloista löytyä joku E hyväksyntä.

Leima on autoon vasta haettu, mutta leimaamistapa en kysellytkään vaan sitä, että kärsiikö siellä olla ne auton omatkin polttimot käytössä vai sulaako jostain.

[Finnhopper]

Enpä usko että siellä mikään sulaa, meidän pikku golfiin iskin ihan normaalin 55W työvalon perseen alle vanhojen pakkien rinnalle ja hyvin on pelannut ilman kyrvähtämisiä.

[Napero25]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Kelpaa jos kelpaa... pitäs niistä työvaloista löytyä joku E hyväksyntä.

Alkuperäinen kirjoittaja Finnhopper

Enpä usko että siellä mikään sulaa, meidän pikku golfiin iskin ihan normaalin 55W työvalon perseen alle vanhojen pakkien rinnalle ja hyvin on pelannut ilman kyrvähtämisiä.

No näin itekkin mietin. Aattelin vaan, että parempi se on viisaammilta varmistaa, kun ei työ sähköoppi oo ihan sitä vahvinta alaa (Savun hälvettyä tarkistamme kytkennät)