pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[M4x4]

Muistelisin, että jossain on, mutta en heti löytänyt kuvaa 1 koppaisen pajeron jarrupaineensäätimestä. Olisko jollain kuvaa tai suuntaa, mistä etsiä ? Ja nimenomaan pitäsi saada kuva siitä vakioasennuksesta, jotta osaisi vähän matkia kiinnitystä, kun taisi tulla laitettua se venttiili vähän hassuun asentoon eilen illalla.

Ja vakiokiinnikkeitä ei ole perässä eikä rungossa enää tallella

[Black Bear]

Alkuperäinen kirjoittaja M4x4

Muistelisin, että jossain on, mutta en heti löytänyt kuvaa 1 koppaisen pajeron jarrupaineensäätimestä. Olisko jollain kuvaa tai suuntaa, mistä etsiä ? Ja nimenomaan pitäsi saada kuva siitä vakioasennuksesta, jotta osaisi vähän matkia kiinnitystä, kun taisi tulla laitettua se venttiili vähän hassuun asentoon eilen illalla.

Ja vakiokiinnikkeitä ei ole perässä eikä rungossa enää tallella

Tässä kuva jarrupaineensäätimestä. Säädin on alkuperäisessä paikassa, jarruputket on kiinnitetty koriin.

[neulavuori]

Alkuperäinen kirjoittaja Black Bear

Tässä kuva jarrupaineensäätimestä. Säädin on alkuperäisessä paikassa, jarruputket on kiinnitetty koriin.

tuota kuvaa katsoessa tuli mieleen että mites kun on pidemmillä kierrejousilla korotettu niin pitäiskö tuotakin mekanismiä muokata?

jäätikkö jarrutuksien omituisuudet laitoin renkaiden piikkiin
no etujarrut laahaa tällä hetkellä niin ettei viitsi ajaa...

[Bazeeba]

Alkuperäinen kirjoittaja neulavuori

tuota kuvaa katsoessa tuli mieleen että mites kun on pidemmillä kierrejousilla korotettu niin pitäiskö tuotakin mekanismiä muokata?

jäätikkö jarrutuksien omituisuudet laitoin renkaiden piikkiin
no etujarrut laahaa tällä hetkellä niin ettei viitsi ajaa...

Uudemmassa kierrejousellisessa on ainakin säätö tuossa akselin päässä, pystyy liikuttamaan sitä kiinnikettä jossa jousi kiinni. Voi toki olla aika hoitanu kiinteäks. Eripäinki tuo on kierrejousellisessa, lähtee säätimestä tuo jousi taaksepäin.

[AAPEE21]

Morot! Laatikkoöljyjä meinasin vaihella ja kävi mielessä että onko -98 2.8tdic pitkäpajessa yhtä ranttu laatikko niinku edellisessä Vitossa johon piti olla tietty öljy tai ei pelaa? Ja saako sitä turbiinia tyhjäksi vai pitääkö ne huuhtelemalla vaihtaa? Automaattilaatikko tietenki.

[AAPEE21]

Alkuperäinen kirjoittaja AAPEE21

Morot! Laatikkoöljyjä meinasin vaihella ja kävi mielessä että onko -98 2.8tdic autom, pitkäpajessa yhtä ranttu laatikko niinku edellisessä Vitossa johon piti olla tietty öljy tai ei pelaa? Ja saako sitä turbiinia tyhjäksi vai pitääkö ne huuhtelemalla vaihtaa?.

tietääkö kukkaan tästä mittään?

[Bazeeba]

Alkuperäinen kirjoittaja AAPEE21

tietääkö kukkaan tästä mittään?

Ainakin muut mitsun automaatit on suht tarkkoja tuosta öljystä, alkuperästä suositellaan. Tuosta öljynvaihdosta en o aivan varma mutta taitaa vaatia huuhtelun että kaikki saa vaihdettua.

[Black Bear]

Alkuperäinen kirjoittaja neulavuori

tuota kuvaa katsoessa tuli mieleen että mites kun on pidemmillä kierrejousilla korotettu niin pitäiskö tuotakin mekanismiä muokata?

jäätikkö jarrutuksien omituisuudet laitoin renkaiden piikkiin
no etujarrut laahaa tällä hetkellä niin ettei viitsi ajaa...

Ite en ole ainakaan säätänyt tai muokannut mitenkään, vaikka on maxikorotukset.

[kenni_]

Mutta kertokaas mikä aiheuttaa tällästä -> https://www.youtube.com/watch?v=Y3xoU3vx7Ao ?

Ei oo suuttimet ku tekee samaa vielä suutinrempan jälkeen. Lämpösenä vähenee tai loppuu kokonaan. Kyseessähän siis 4D56 kone.

[maitopoika]

2gen pajeroa tarkoitus vähän kutitella. Pumppu säätyy ahtopaineen mukaan. Mitä tapahtuu jos karasta otetaan muoviholkki pois mutta ei käännetä mihinkään? Entäs jos käännetään mutta jätetään holkki paikoilleen? Entäs jos käännetään ja otetaan holkki pois? Pumpun säätöihin ei muuten ole tarkoitus koskea koska suojasavulle ei ole tarvetta tällä kertaa

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja kenni_

Mutta kertokaas mikä aiheuttaa tällästä -> https://www.youtube.com/watch?v=Y3xoU3vx7Ao ?

Ei oo suuttimet ku tekee samaa vielä suutinrempan jälkeen. Lämpösenä vähenee tai loppuu kokonaan. Kyseessähän siis 4D56 kone.

Näyttäs vähän että pumpun ajotus voi olla myöhässä ja sen päälle jossaki pytyssä vähän heikot puristukset kun noin tupsauttelee tuota sinistä.

Huohottaako pahasti jos availee öljykorkkia koneen käydessä?

[Napero25]

Näppäsin kaks kappaletta jotain motonetin vajaata kympin maksavia 800lumenin(wateista ei hajua, ehkä 15w per valo?) työvaloja takapuskimeen peruutusvaloiksi. Kysymys kuuluukin, että noinkohan kestää jättää auton omatkii pakkilamput käyttöön noitten lisäks vai sulaakohan jostain.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Napero25

Näppäsin kaks kappaletta jotain motonetin vajaata kympin maksavia 800lumenin(wateista ei hajua, ehkä 15w per valo?) työvaloja takapuskimeen peruutusvaloiksi. Kysymys kuuluukin, että noinkohan kestää jättää auton omatkii pakkilamput käyttöön noitten lisäks vai sulaakohan jostain.

Ota polttimot pois omista pakkivaloista ni kelpaa sitte leimallekkin ne ledit pakkivaloina.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Napero25

Näppäsin kaks kappaletta jotain motonetin vajaata kympin maksavia 800lumenin(wateista ei hajua, ehkä 15w per valo?) työvaloja takapuskimeen peruutusvaloiksi. Kysymys kuuluukin, että noinkohan kestää jättää auton omatkii pakkilamput käyttöön noitten lisäks vai sulaakohan jostain.

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Ota polttimot pois omista pakkivaloista ni kelpaa sitte leimallekkin ne ledit pakkivaloina.

Kelpaa jos kelpaa... pitäs niistä työvaloista löytyä joku E hyväksyntä.