Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[ESJ]

Alkuperäinen kirjoittaja ESJ

edit: käytin laturin irti, toinen hiili oli jumissa ja laturi tosiaan liki uusi. Viilasin hiiltä sen verran että pääsee liikkumaan taas sujuvasti, mutta eipä lataa edelleenkään. Järkihän tämän kanssa lähtee.

Jatketaan monologia, ens viikon aikana vien laturin testaukseen jos töiltä kerkeää, tietäs vaan mikä paja oulussa näitä testii. Näppäsin toisen kerran irti ja heitin käyttiksen kyytiin. Mikäeli osoittautuu toimivaksi -> penkomaan koko johtosarja läpi. Jos tämäkään ei auta -> ulkoinen jännitteensäädin.

[ESJ]

Vielä näiden sähköjen kanssa tässä tappelen..viittiskö joku xj:n omistaja mitata ens kerran pellin alla käytyään konehuoneen sulakerasialta 60A IGN sulakkeen ja rungon välisen resistanssin sytytysvirta päällä, onko kontaktia maahan? Irrotin kaikki sulakkeet ja mittailin sulakkeiden jaloista, minun järkeen ei mene että miksi tuohon väliin syntyy maakontakti?

[ESJ]

Mystinen latausvika ratkesi, kiitoksia vaan kaikille avuliaille kanssaharrastajille neuvoista.

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja ESJ

Mystinen latausvika ratkesi, kiitoksia vaan kaikille avuliaille kanssaharrastajille neuvoista.

Ja syy oli??? Jos saa tiedustella, ihan vaan saman vian kanssa mahdollisti painivien puolesta...

[ESJ]

Alkuperäinen kirjoittaja lavanelikko

Ja syy oli??? Jos saa tiedustella, ihan vaan saman vian kanssa mahdollisti painivien puolesta...

Laturin pienemmät kaapelit (vihreä sekä vihreä oranssilla raidalla), toinen näistä ei saanut kunnolla kontaktia moottorinohjausboksiin. Lisäksi tämän uudehkon laturin sisältä oli palanu vastus/konkka/mikälie se hartsiin valettu komponentti. Lyhyesti: kaikkien kontaktien läpikäynti ja uusi laturi. Ei voi kun ihmetellä nuiden WPS-laturien laatua..tilalle tuli joku toinen merkki, en nyt muista mikä se oli, mutta epäilyttävän edullinen 145e hintalapullaan.

Tästä onkin hyvä jatkaa Jeepin jalostusta. Paljon on vielä tekemistä katsastukseen, tämä projekti tuskin lapasesta karkaa vaan pysyttelee kohtuullisen vakiona kauttaaltaan. Renkaat jossain kohtaa vaihtaa vähän maastokelpoisimmiksi, passelit 15" vanteet tuolla varastossa kummittelee..