Toyota 2LT keinukone.

[Pölli]

Onko 85-88 vuode 2LT ja 2L koneissa samat jakopään osat ja alakerran laakerit/stefat ? Jos esim. Kampiakselin stefaa ja jakopään hiluja hakee kataloogista hiluxin 2L koneella tai LJ70 2,4td koneen nimellä niin pitäs olla sama osa kyseessä ?

[smario]

Tätä on nyt liikkeellä tätä 2-LT kansi murhetta.
Itselläni on kansi halki ja olis tarvetta "uudelle", oisko apuja?

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Pölli

Onko 85-88 vuode 2LT ja 2L koneissa samat jakopään osat ja alakerran laakerit/stefat ? Jos esim. Kampiakselin stefaa ja jakopään hiluja hakee kataloogista hiluxin 2L koneella tai LJ70 2,4td koneen nimellä niin pitäs olla sama osa kyseessä ?

Kampuran stefat on samat,jakopään hilut on samat mut alakerran laakerit pitäs olla eri,on isommat turbollisessa.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Kampuran stefat on samat,jakopään hilut on samat mut alakerran laakerit pitäs olla eri,on isommat turbollisessa.

kampuran laakerit pitäs olla samat mut veivin laakerit on pari millii isommat turpollises..

[ttervola]

Onko kellään kiristysmomentteja tähän keinukoneen yläpäähän?

[ttervola]

Eli auto nipussa ja edelleen huohottimestä neste helmeä tulee. Mistä neste vois öljyn sekaan päässä ku kansi todettu ehjäksi koeponnistamalla ja uudella orkkis tiivisteellä kasattu?

Voiko nestejäähdytetty turbo vuotaa? Tai mahdollisesti moottorin etulevy jossa syöttöpumppu vesipumppu ym kiinni?

Kyllä meinaa masentaa tämä projekti jo alkaessa.

[jyrze]

Siinä öljysuodattimen jalassa on neste ja öljy vierekkäin, välissä vain ohut paperitiiviste.
On jonkinlainen öljynjäähdytysviritys. Se on aika potentiaalinen paikka..

[Jappi]

Niin ettei sitten vaan ole ihan normaalia huohotushöyryä joka on tiivistynyt? Häviääkö nestettä vai mistä päättelet sen olevan kotoisin jäähdytysjärjestelmästä?

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja ttervola

Eli auto nipussa ja edelleen huohottimestä neste helmeä tulee. Mistä neste vois öljyn sekaan päässä ku kansi todettu ehjäksi koeponnistamalla ja uudella orkkis tiivisteellä kasattu?

Voiko nestejäähdytetty turbo vuotaa? Tai mahdollisesti moottorin etulevy jossa syöttöpumppu vesipumppu ym kiinni?

Kyllä meinaa masentaa tämä projekti jo alkaessa.

Turbohan voi olla halki mut se neste kiertää yleensä siin rungossa josta ei pääse imuilman sekaan,mut voiskohan se olla niin haljennut et vuotais öljyn paluu puolelle?Melko harvinaista olis,mut se turbo ei oo herkkä vaik katkaset kokeeks sen veden kierron silt ahtimelta ja kato kuinka käy. Sit joissain kiertää vesi siin läppärungossa jotenkin et voisko olla halki jäätymisen takia? Ja se öljyn jäähdytin voi olla hapettunut puhki siinä alumiini lätkässä mikä on lohkon kyljessä ja jossa putsarikin on kiinni mut sillon luulis työntävän öljyä jäähdyttimeen eikä vettä öljyn sekaan. Sitä alumiini pömpeliä mikä on lohkon edessä en ihan neti epäilis,siinä on kyllä öljypumppukin mut mun muistaakseni ei oo ihan heti mahdollista et vesi vuotais öljyn sekaan siitä.

[smario]

http://aijaa.com/dfwjTU

Tossa on ylempänä mun alkuperäinen rikkinäinen turbokansi ja alempana ehjä vaparikansi.
Kuten huomataan joka toisen pakosarjan ruuvit ovat ristissä.

Onnistuuko tähän poraamaan tarvittavat reijät turbokannelle vai onko tämä nyt sitten todella väärä kansi?

Imupuoli ja kaikki vesiliitokset on kohdallaan.