kaks akku järjestelmän touteutus?

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

Kiitos! Sehän se on huomenna sitten haettava. Ampeerit kyllä paukkuu yli heittämällä. Varmaan sullakin mannisa?

En mä kyllä saa lataustilanteessa mitenkään ylikuormitettua tuota. Vaikka toisen puolen akut olisi tyhjät, niin miten saa menemään yli 210 A?! (sen verran sallittu 5 min ajan ja jatkuvaa 120 A) Startillekin tuossa on erotus, eli startin herätteestä piuha tuohon keskimmäiseen liittimeen, niin kytkee akustot irti toisistaan startatessa.

[0ltzi]

Eiku niin mä kuvittelin et se on akkujen yhteen laskettu a määrä

Mut mites toi optima 75 ja 80ah bossi tulevat toimeen 24v kytkettynä?

[vmt]

Eikä kun läpimenevä virta eli käytännössä suurin latausvirta.

Ei ne toimeen taida oikeen tulla, jos ne kaksi ihan erilaista akkua kytket sarjaan eli 24V järjestelmäksi... Siinä kun niiden akkujen pitäisi olla mahdollisimman samanlaiset.

[0ltzi]

Eiku perkule komento takas. Onha mulla kaks keltasta 55 optimaa. Laitan ne

[0ltzi]

kytketty. kai se toimii ilman sitä startin johtoa? ja onko se maa sen led valon takia vai pitääkö se kuitenki olla?

[Nikuzai]

Melkein laittaisin maadoituksen kun lie se on releenkelalle tai muulle tarpeelliselle


Traktorissa on 2 erikokoista akkua toinen 24volt startti ja toinen käyttö virta 12volt

Ennen kun oli identtiset oli ensin toinen tyhjä ja sit toinen
Sitä tosin en muista, et kummalla puolella se isompi akku siinä on



Joskus aikanaan kuorma-autoilijat kuulemma talveksi asensivat toiseksi akuksi pienemmän, jolloin latautuivat täydemmäksi
Sen kun vaan muistais et kummin päin ne piti olla

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

kytketty. kai se toimii ilman sitä startin johtoa? ja onko se maa sen led valon takia vai pitääkö se kuitenki olla?

Toimii ilman startin johtoa, mutta silloin osa starttivirrasta voi mennä tuon kytkimen läpi. Esim siinä tilanteessa, että pysähdyt vaikka tankkaamaan ja auton akkujen jännite ei ehdi sillävälin laskea kytkentärajan alle.

Maadoituksen tarvii mielestäni kytkimen toimintaa varten.

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Toimii ilman startin johtoa, mutta silloin osa starttivirrasta voi mennä tuon kytkimen läpi. Esim siinä tilanteessa, että pysähdyt vaikka tankkaamaan ja auton akkujen jännite ei ehdi sillävälin laskea kytkentärajan alle.

Maadoituksen tarvii mielestäni kytkimen toimintaa varten.

okei. nyt on maadoitus. no onneks tää lähtee käyntii ku avainta vaan vilauttaa ei ehdi sähkökään livahtaa vääriin akkuihin. täytyy reissun jälkeen laittaa seki johto.

kirosin että joutuuko sitä nyt noin kalliin sitten ostaa ku ei mistään muualta tuntunu löytyvän haku matkan päästä. mutta nyt ei kyllä harmita yhtään ku tuntuu niin laadukkaalta ja on noin viisas. ja toimii tarvittaessa myös 12v vehkeessä.