|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.05.2009, 14:40
|
||||
|
||||
Jeepin 4.0 H.O moottori remonttia (se käy taas)Vajaa viikko sitten alkoi moottorissa tuntumaan noin 1200-1500 kierroksen kohdalla pientä käynnin epätasaisuutta joten nokka kohti Jamantia ja uudet sytkäosat kiinni. Käynti parani jonkun verran joten kovaa ajoa. Muutaman päivän kuluttua moottori stumppas pienen kolinan saattelemana. Tässä lopputulos, mitäs nyt tehdään... Kuva 2 sylinteristä Muut sylinterit näyttävät tältä Kansi näyttää olevan ihan siisti
__________________
EX. OIIIIIIIO XJ H.O. Viimeksi muokannut Nemi : 06.06.2009 17:19 
|
|
#2
17.05.2009, 15:34
|
|||
|
|||
Nyt tehdään sillain että laitat sinne uuden koneen. Luulen että uusilla osilla korjaus saattaa maksaa niin paljon ettei välttämättä kannata, koneistukset,jne päälle, ja mitähän sieltä alakerrasta mahtaa paljastua..
Ainakin omalla kohdalla toyotan koneeseen korjaus olisi maksanut lähes saman verran kuin toinen kone joten ostin toisen koneen ja toinen jäi varaosiksi joka sekin tuli lopuksi tarpeeseen. Siitä siis meni kakkospytyn kk-laakeri ja mäntä osu venttiileihin. Mutta mikäs sulla tuon on aiheuttanut, oliko jotain ylimääräistä päässyt koneeseen vai lohkesi miksi? Viimeksi muokannut oke : 17.05.2009 15:36
|
|
#3
17.05.2009, 16:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Taitaa olla halvempi vaihtaa koko kone kun alkaa remppaamaan, 2 pytyssä on melko syvät naarmutkin 
__________________
EX. OIIIIIIIO XJ H.O.
|
|
#5
17.05.2009, 18:02
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#6
18.05.2009, 21:21
|
||||
|
||||
|
Kun tuntuu että suomesta on täydelliset H.O moottorit kiven alla niin otetaan
käyttöön plan-B. Muutaman tunnin puhelin rumban jälkeen löytyi vm.2000 alakerta  , pikainen soitto Jamantille "öö miten onnistuu naittaa -91 yläkerta ja -2000 alakerta?" hetken hiljaisuus ja sivujen rapina "kaiken järjen mukaan onnistuu" Huomenna olisi tarkoitus tilata alakerta,joskos viikon lopulla pääsisi niputtamaan.
__________________
EX. OIIIIIIIO XJ H.O.
|
|
#7
20.05.2009, 11:24
|
||||
|
||||
KIVEN ALLA olevat JeepitLainaus:
Olishan mulla tuommoinen -92 HO XJ menossa purkuun. Se on vielä täydellinen... ja oikea taustapeili puuttuu, vasen takavalo rikki ja laturi jumissa, muuten ajopeli.
__________________
Quot homines, tot sententiae. Ne sutor supra crepidem Koeta välttää halpoja kopioita
|
|
#8
03.06.2009, 21:13
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Onko toi joku 242 --> 258 swappi? Olisko vanha lohko kaupan?
|
|
#10
05.06.2009, 21:13
|
||||
|
||||
Jatkuu
No niin sairastelut ja työ kiireet ohi niin jatketaan
Uusi nahka paikalleen Kansi putsattuna Kansi paikalla ja momentissa Huomenna vois muuten ehkä saada tulille, mutta joku urpo unohti käydä Jamantilta tänään hakemassa pari uutta öljy filsua joten maanantaina sitten...
__________________
EX. OIIIIIIIO XJ H.O.
|
|
#11
05.06.2009, 22:13
|
|||
|
|||
|
valurautakansi joka ei hengitä läpi, työntötangot ja peltikeinut... back to the fifties.
|
|
#12
05.06.2009, 22:24
|
||||
|
||||
Lainaus:
 Olikos tässä joku pointtikin? Näitä vehkeitä ei mainostettukaan että joka vuosi tuli 1500 uudistusta joten muutaman vuoden vanhojenhan piti olla sitten täysiä paskoja
__________________
EX. OIIIIIIIO XJ H.O.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:Jeepin moottori 4.2l | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 15.05.2007 07:45 |
| M: Jeepin 258 cid 6-moottori | Ahosensetä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.03.2007 16:48 |
| O: Toyotan B-moottori - OSTETTU 3B-MOOTTORI | Ahosensetä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 18 | 30.12.2005 03:09 |
| m.hj 60 moottori ja lister diesel moottori. | hj | O/M/V Muut | 10 | 24.11.2005 22:30 |
| Jeepin EGR | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 03.06.2004 08:34 |
Hybrid Mode