vetarit irti millä?? ja perän laakeri kymysys

[rupsukka]

elikkä neliveto hiacen takavetarit on melko lujassa millä irti.
on kokeililtu iskuvasaralla ja liekillä ja kylymä spreillä.
ei irtoa pitääkö hommata prässi vai onko jollaki ohjeita/neuvoja

[HJ60]

Minkähän ikänen/mallinen hiace? Jos on jäykällä taka-akselilla, niin onkos nuo semifloattereita, eli murikka avaten ja sokat irroittaen...

[HANE]

Arvelen että on samalla tapaa kun LJ:ssä ja takaveto corollassa....
eli jarruhilkkeet pois ja ne neljä pulttia sieltä vetarin laipan "takaa" lähtee sellainen kaulus irti jonka jälkeen pieni napautus ulospäin iskuvasaralla. ei pitäis olla C-rengasta tasauspyörästössä

[rocky86]

tojo on 90 vm.
takana jäykkä irotettu vetarit jarru kilpineen.
mutta ongelma on että millä saa laakerit riti vetarin juuresta.
on kokeiltu kylmää ja kuumaa ja tehty jonku näkönen prässi virityski. eikä irtoa

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja rocky86

tojo on 90 vm.
takana jäykkä irotettu vetarit jarru kilpineen.
mutta ongelma on että millä saa laakerit riti vetarin juuresta.
on kokeiltu kylmää ja kuumaa ja tehty jonku näkönen prässi virityski. eikä irtoa

Jos et tarvi ehjänä laakereita niin aja rälläkällä ne halki. Ja siinähän on ennen laakeri tod.näk lukko "rikka" ni sille sama kohtalo, eli rälläkällä vaan. Mutta varo vetaria.

[jake74]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Jos et tarvi ehjänä laakereita niin aja rälläkällä ne halki. Ja siinähän on ennen laakeri tod.näk lukko "rikka" ni sille sama kohtalo, eli rälläkällä vaan. Mutta varo vetaria.

kato varalta ettei tuo lukkorikka oo kiertellä kiinni.

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja jake74

kato varalta ettei tuo lukkorikka oo kiertellä kiinni.

ei ole c klipsiä minunkaa ielestä. saattaa toáin oll helvetin tiukassa mut raa`alla voimalla

[lepoantti]

kun oikean malliset lattakärkipihdit hommaa niin niillä lähtee lukkorengas helposti, samat toimii myös murrosremontissa ja aikamonessa kohtaa vaihdelaatikossakin.

rymppirengas on tosiaan tiukassa!!ulosvetäjän pitää olla tosi tanakkaa tekoa jos meinaa sillä onnistua. cnc-ohjattu rälläkkä on loistava apuväline tässäkin hommassa, rymppiholkkia ei tartte edes hioa poikki kun se antautuu huonollakin ulostajalla. jos liian ahnaasti hioo niin saattaa tehdä vetariin sellaset kolot että öljytkin karkaa sitä pitkin stefan ohi, heikennyksestä puhumattakaan.