Uazin koneremontti, (2.5l UMZ-414.10)-KANNENPULTIT!

[Mazaa]

Nuo kansihommien taiteilut sujuu noin teoriassa ainakin, mutta alakerran lainalaisuudet on aikalailla hakusessa, en oikeestaan tiedä mitään.

Eli jos lähen tekemään männänrenkaiden vaihtoa ja mahdollisesti hoonaamaan sylintereitä, niin mitä kaikkee tulis ottaa huomioon?
Onko männänrenkaita eri halkaisijoilla?Millasii mittoja pitäis ottaa? Pulttien tiukkausmomentteja? Muita osia jota ois hyvä vaihtaa samalla? Onko jotain erityisiä työkaluja jota tarvii?

Toistaseks oon rempannu ja vähän viritellytkin varaosakantta ja tarkotus ois lyödä se paikalleen tuon em. operaation yhteydessä.

-Suunnittelu 10, toteutuksesta ei sitten puhuta..-

Edited by - Mazaa on 25/02/2008 22:35:08

[samisami2]

Männänrenkaita on ainakin kahta kokoo ja ne hiotaan oikean kokoisiksi.

Tuossa nyt on ainakin jotain.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=36770

Itselläkin olis yks kone mikä pitäis kasata.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=34454

[samisami2]

Tuossa on tuosta männänrenkaan sovituksesta kuva.
http://static.petrisimolin.com/galle...nanrenkaat.jpg

[Mazaa]

Kiitoksia.

Piru, tulihan nuokin topikit äkkiä selattua aiemmin ,mut ei tarttunu silmään mitään <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

-Suunnittelu 10, toteutuksesta ei sitten puhuta..-

[Mazaa]

Kiristelin kantta paikoilleen ja yksi pultti sanoi naps, kierre sökönä (mutterin pääty).

Mistäköhän voisi saada uudet pultit ja mutterit pikaisesti? Löytyykö länsiosana mitää vastaavia?
Pulteissa M11x1.5 ja M11x1 kierteet.

Voisin tietty tehdä hätäkorjauksen ja hitsata päädyn täyteen, sorvata ja kiertää uuden jengan mut veikkaan et mun säkällä seuraavalla yrityksellä joku muukin pultti sanoo sopimuksensa irti.