Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 01.10.2014, 09:47
karisa:n Avatar
karisa karisa ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 31.08.11
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 664
Perusasetus

Korsisaarella bussit lämmitetään ulkoisella vesikierrolla, pikaliittimet edessä ja lämmönvaihdin. Sähköiset pumput jotka kierrättää sitten patterilinjastossa lämmintä vettä.
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 01.10.2014, 18:49
alfred_j_kwak alfred_j_kwak ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.11.07
Sijainti: Hämeenlinna
Viestit: 91
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sos Näytä viesti
ja vähän OT: joskus mietin sitäkin, jos laittais pikaliittimillä kotona seinästä lattialämmityksen glygoolit kiertämään koneessa, olis edukasta lämmittää maalämmöllä ja olis nopeasti lämmin
Tossa saa vielä isomman siivon kuin piuhan kanssa, jos unohtaa aamulla irrottaa. Sen perinteisen roikan sijaan auton alla roikkuu rivi tiiliä ja pala parkettia.

-Jussi-
__________________
---sitä saa mitä tilaa---
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 01.10.2014, 19:46
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja alfred_j_kwak Näytä viesti
Tossa saa vielä isomman siivon kuin piuhan kanssa, jos unohtaa aamulla irrottaa. Sen perinteisen roikan sijaan auton alla roikkuu rivi tiiliä ja pala parkettia.

-Jussi-
raktorimallin pikaliittimet ni ei tartte irroittaa lähtiessä, varsinki jos liittimet autossa
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 08.10.2014, 20:23
jariay jariay ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.10.14
Sijainti: oulu
Viestit: 6
Perusasetus

katoppa nettivaraosasta "moottorilämmitin", sen tt-thermon laitoin traktoriin 1800w, siinä on pumppu ja termari+ ylikuumenemis suoja. hintakaan ei ole paha. tähän saakka paras sähkötoimisista lämmittimistä mitä olen kokeillut.
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 09.10.2014, 00:15
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja karisa Näytä viesti
Korsisaarella bussit lämmitetään ulkoisella vesikierrolla, pikaliittimet edessä ja lämmönvaihdin. Sähköiset pumput jotka kierrättää sitten patterilinjastossa lämmintä vettä.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja alfred_j_kwak Näytä viesti
Tossa saa vielä isomman siivon kuin piuhan kanssa, jos unohtaa aamulla irrottaa. Sen perinteisen roikan sijaan auton alla roikkuu rivi tiiliä ja pala parkettia.

-Jussi-
Eikö lähes kaikissa "sinivilkkuisissa", siis ampulanssit, paloautot yms on "aina" pistoke ja/tai letkut kiinni? ja paine varsinkin noissa punaisissa paine on kohtuullinen?
Ja homma perustuu siihen, että Zombit eivät aja... (kuinka moni peruuttaa autotallista ulos, jos ovi on kiinni....)

Muttaa asiaan; tuo otsikon mukainen 500w letkulämppäri on sopiva esim. mopoautoon/taikka muuhun extra/hyvä/nykyauto, alle 2 litran koneella, mutta ei reilu 4 litraiseen umpirautaiseen bensakrematorioon....
toki tuo 500w lämmittää vaikka uima-allasta, mutta jos tarkoitus on lämmittää moottori niin lämpimäksi, että "normipakkasella" olisko esim. -15c, että jää tuulilasissa alkaa sulaa, kun muut ikkunat on saatu rapattua... tms.

Mutta jos tolpassa on esim. 2 tunnin kello, ja 4 amppeerin(tai 6A tai 10A) niin silloin sähköverkosta ei saa sähköä kovinkaan paljon....
Ja on paljon noissa wanhoissa, sellaisia tolpparyhmiä, että tuo 500w on todella maksimi....
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 09.10.2014, 22:08
TARO59 TARO59 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.07.13
Sijainti: porvoo
Viestit: 162
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Eikö lähes kaikissa "sinivilkkuisissa", siis ampulanssit, paloautot yms on "aina" pistoke ja/tai letkut kiinni? ja paine varsinkin noissa punaisissa paine on kohtuullinen?
Ja homma perustuu siihen, että Zombit eivät aja... (kuinka moni peruuttaa autotallista ulos, jos ovi on kiinni....)

Muttaa asiaan; tuo otsikon mukainen 500w letkulämppäri on sopiva esim. mopoautoon/taikka muuhun extra/hyvä/nykyauto, alle 2 litran koneella, mutta ei reilu 4 litraiseen umpirautaiseen bensakrematorioon....
toki tuo 500w lämmittää vaikka uima-allasta, mutta jos tarkoitus on lämmittää moottori niin lämpimäksi, että "normipakkasella" olisko esim. -15c, että jää tuulilasissa alkaa sulaa, kun muut ikkunat on saatu rapattua... tms.

Mutta jos tolpassa on esim. 2 tunnin kello, ja 4 amppeerin(tai 6A tai 10A) niin silloin sähköverkosta ei saa sähköä kovinkaan paljon....
Ja on paljon noissa wanhoissa, sellaisia tolpparyhmiä, että tuo 500w on todella maksimi....
On näköjään vaikea pala sinulle autojen letkunlämmittimet. jos nyt haluat ehdottaa niin miksei malli venäjä kamiina polttopuilla toimiva hyttiin ja kunnon kokko moottorin alle tai kaasulla toimiva ikh.sta
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 10.10.2014, 21:04
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Hmmm...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja TARO59 Näytä viesti
On näköjään vaikea pala sinulle autojen letkunlämmittimet. jos nyt haluat ehdottaa niin miksei malli venäjä kamiina polttopuilla toimiva hyttiin ja kunnon kokko moottorin alle tai kaasulla toimiva ikh.sta
Nyt en oikein ymmärrä, mitä tarkoita tuolla kommentilla?
(siis tarkoitat varmaan tuota Hilux-topiikkia http://forums.offipalsta.com/showthr...00#post1167300 ja siinä viestini 09.10.2014, 22:30)

Tarkoitukseni on/oli opastaa/neuvoa niitä harrastajia, joilla ei ole yhtä paljoa kokemusta letkulämppäreistä, kuin esim. minulla.
Jos ja Kun itseäni nuoremmat? ihmiset alkaa harrastamaan "vanhoja" autoja, niin mieluummin neuvon/herätän keskustelua, kuin jälkikäteen nauran räkänä, että minullekkin kävi justiinsa noin...
Mutta jos pahoitin mielesi, niin olen pahoillani.

p.s mulla on tuossa -80 luvun 90hv dieselissä 1500w vapaakiertoinen letkulämppäri 19mm? letkussa, ja ylilämpösuoja ei ole lauennut kertaakaan sen jälkeen, kun korjasin lämppärin letkuvetoja muutaman sentin eri asentoon, ja käänsin lämppäriä parempaan asentoon...
Ja mulla olisi puolivalmiina letkulämppäri 19mm letkuun, säädettävällä termostaatilla ja kolmella eri teholla; 1-2-3kw
p.s.s mulla oli nimimerkin mukaisessa bj:ssä (silloin minun käyttis) kaasutoholla toimiva lämppäri, ja nimenomaan konehuoneeseen asennettuna, koska silloin asuin Oulun ydinkeskustassa ilman parkkipaikkaa, ja Webastot yms. dsl lämmittimet maksoi suhteessa huomattavan paljon enemmän kuin nykyään...
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 11.10.2014, 09:04
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.613
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
mulla on tuossa -80 luvun 90hv dieselissä 1500w vapaakiertoinen letkulämppäri 19mm? letkussa, ja ylilämpösuoja ei ole lauennut kertaakaan sen jälkeen, kun korjasin lämppärin letkuvetoja muutaman sentin eri asentoon, ja käänsin lämppäriä parempaan asentoon.
Asennettiin veljen kanssa vuosia sitten 1500 Defa 5000 Fordin moottoriin, lyhyellä letkun tumpilla lohkoon ja lämmittimestä letku kanteen. Toimi kuin unelma. Dodgeen laitoin samanlaisen, ja se ei lähtenyt toimimaan, suoja paukkui hetkessä. Lohkon kupeesta vesi sisään ja pois lämmityslaitteen letkuun. Tiputin Defaa niin alas kuin tilat antoi myöten ja sitten se toimi paremmin, MUTTA, oli tarkka auton asennosta. Kotipihalla tpimi satunnaisesti, eli ikinä ei tiennyt että oliko lämmin moottori vai ei. Mutta työpaikan pihassa, missä parkkipaikka on aavistuksen yläviistossa, lämmitin toimi useammin. Ajattelin sen asentaa uudelleen, nyt reilusti alemmas ja vaakatasoon, edellinen paikka ei sallinut täysin vaakaa asennusta. Epäilin aikaisemmin että veden ulostulon ja sisäänmenon korkeusero toisiinsa nähden ei ole riittävä koska lämmitin ei toimi. Saas nähdä miten nyt käy.
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 12.10.2014, 01:02
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Juurikin tätä yritin kertoa....


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HeikkiH Näytä viesti
Asennettiin veljen kanssa vuosia sitten 1500 Defa 5000 Fordin moottoriin, lyhyellä letkun tumpilla lohkoon ja lämmittimestä letku kanteen. Toimi kuin unelma. Dodgeen laitoin samanlaisen, ja se ei lähtenyt toimimaan, suoja paukkui hetkessä. Lohkon kupeesta vesi sisään ja pois lämmityslaitteen letkuun. Tiputin Defaa niin alas kuin tilat antoi myöten ja sitten se toimi paremmin, MUTTA, oli tarkka auton asennosta. Kotipihalla tpimi satunnaisesti, eli ikinä ei tiennyt että oliko lämmin moottori vai ei. Mutta työpaikan pihassa, missä parkkipaikka on aavistuksen yläviistossa, lämmitin toimi useammin. Ajattelin sen asentaa uudelleen, nyt reilusti alemmas ja vaakatasoon, edellinen paikka ei sallinut täysin vaakaa asennusta. Epäilin aikaisemmin että veden ulostulon ja sisäänmenon korkeusero toisiinsa nähden ei ole riittävä koska lämmitin ei toimi. Saas nähdä miten nyt käy.
Siis lämppärin asento, ja letkujen asento, on pahimmillaan kiinni sentistä, että toimiiko vai ei....
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 12.10.2014, 12:51
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.324
Perusasetus

Kyllä varmasti lämpiää maastoauton moottori 1500 W lämppärillä.

Meillä oli saman kokoinen letkulämppäri MB kuorma-autossa. Iskutilavuus 9.6 litraa, moottorin paino 800-900 kg, ja jäähdytysnestettä muistaakseni 27 litraa? Kun se hajosi, niin tein kuvan (kymmenes postaus tässä jutussa) mukaisen lämmittimen. Pätkä RHS-putkea, päät tukkoon, pari liitintä, ja sisälle 1500 W lohkolämppäri.

Hyvin mersu sen tehoisella vastuksella lämpeni, sekä tehdastekoisella, että itsetehtyllä.
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 16.11.2014, 20:58
jariay jariay ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.10.14
Sijainti: oulu
Viestit: 6
Perusasetus

tt-thermo


onhan tuolla www.tt-thermo.fi pumpullista letkulämmitintä 500w aina 3000w saakka, itse olen laittanut asiakkaille 1000w, 1500w ja 2800w:tä .

Pumppu kierrättää, joten lämpiää tasaiseen, termostaatti katkaisee +65 asteessa.
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 16.11.2014, 23:52
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jariay Näytä viesti
onhan tuolla www.tt-thermo.fi pumpullista letkulämmitintä 500w aina 3000w saakka, itse olen laittanut asiakkaille 1000w, 1500w ja 2800w:tä .

Pumppu kierrättää, joten lämpiää tasaiseen, termostaatti katkaisee +65 asteessa.
Olipa sitten "maksettu- taikka maksamaton mainos" niin 139e verolla 1500 w ja varsinkin 2850w/ 169e kiertovesipumpulla ja termostaatilla olevasta lämmittimestä on kohtuu hinta, JOS SE on vakuutusyhtiöille ja myös sähköisesti suomeen sopiva.

Ja jos asentelet noita työkseen kuitilla, niin voin vinkata muutamalle kaverille.... siis esim. nuo 6-koneella olevat dsl LandCruiserit ei oikein lämpiä vajaassa tunnissa 500w lohkolämppärillä...
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 17.11.2014, 15:01
jariay jariay ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.10.14
Sijainti: oulu
Viestit: 6
Perusasetus

Kilautappa RK-Huolto pyhäjärvi.
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 17.11.2014, 18:28
karisa:n Avatar
karisa karisa ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 31.08.11
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 664
Perusasetus

Lämpeäiskö tuollaisella tt-thermolla 500w:lla hilu ? aattelin et vois olla parempi kuin nykyinen, jättäisi vanhan varoille.
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 17.11.2014, 18:44
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.852
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Kyllä varmasti lämpiää maastoauton moottori 1500 W lämppärillä.
Mulla oli Jeepissä Fiuden 3,5D koneen kaverina tuollainen. -27 astetta ulkona, tunti roikassa ja kapillaarimittari sanoi +80 moottorinlämmöksi
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään,
Se joku tahtoo olla ihminen,
Minä en!

Timo Rautiainen & Neljäs sektori
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 18.11.2014, 10:47
jariay jariay ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.10.14
Sijainti: oulu
Viestit: 6
Perusasetus

500w liian pieni


kun kierrätetään ja lämmitetään koko nestetilavuus, ei tuo 500w riitä autoon -on tullut kantapään kautta nähtyä. Pumppu ottaa 100w tuosta eli 400w jää lämmitykseen ja jos vertaa lohkolämmittimeen, joka on pistemäinen alue, tällä kierrättävällä on massaa moninkertaisesti lämmitettävänä, mutta kyllä se sitten oikeasti on lämminkin kauttaaltaan.
Normi 4-sylinterisissä 1000w ok, lapissa jopa 1500w ja niin edelleen
6-syl koneisiin 1500w jos sulakeongelmia ei ole esim. kerrostaloparkeista.
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 18.11.2014, 15:41
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.324
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jariay Näytä viesti
kun kierrätetään ja lämmitetään koko nestetilavuus, ei tuo 500w riitä autoon -on tullut kantapään kautta nähtyä. Pumppu ottaa 100w tuosta eli 400w jää lämmitykseen ja jos vertaa lohkolämmittimeen, joka on pistemäinen alue, tällä kierrättävällä on massaa moninkertaisesti lämmitettävänä, mutta kyllä se sitten oikeasti on lämminkin kauttaaltaan.
Normi 4-sylinterisissä 1000w ok, lapissa jopa 1500w ja niin edelleen
6-syl koneisiin 1500w jos sulakeongelmia ei ole esim. kerrostaloparkeista.
Mikä pumppu ottaa sen 100W pois 500W vastuksen lämmitystehosta?

3 ja 4-syl valmeteissa on 750W lohkolämppäri. Kuutoskoneisissa 1100/1500W. Moottorien iskutilavuus 3.3-8.4 litraa, ja painot 350-1000 kg.

Mulla on ollut henkilöautojen bensakoneissa, 4, 5 ja 6 pyttysissä, 550-650W lohkolämppäreitä. Niillä olen pärjännyt.
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 18.11.2014, 21:02
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Tuo 550w-650w on nykyään jo aika paljon...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Mikä pumppu ottaa sen 100W pois 500W vastuksen lämmitystehosta?

3 ja 4-syl valmeteissa on 750W lohkolämppäri. Kuutoskoneisissa 1100/1500W. Moottorien iskutilavuus 3.3-8.4 litraa, ja painot 350-1000 kg.

Mulla on ollut henkilöautojen bensakoneissa, 4, 5 ja 6 pyttysissä, 550-650W lohkolämppäreitä. Niillä olen pärjännyt.
Siis jotkut pärjää ilman lämmitintäkin, mutta kun tuossa -jariay-:n esittämässä lämppärissä on pumppu ja termostaatti, niin on aivan eri asia lämmittää mooottoria tuommoisella, kuin jollakin muutaman sadan watin lämppärillä; siis puolikas, taikka maksimissaan tunti, niin moottori on lämpimämpi kuin lokilämppärillä vuorokauden hehkuttamisen jälkeen; kun tehoa on esim. tuo pari kilowattia.
Mulla hodarin webastossa tehoa 5,2 kw, ( ja ei ole keittänyt kertaakaan ) mutta on aika mukava lähteä esim. 20 asteen pakkasessa liikenteeseen, kun lämppäristä alkaa tulla lämmintä jo startatessa.
Lokilämppärikin on, mutta 20 asteen pakkasessa 2 tuntia lämmitystä ei oikein riitä; vaikka 2 kw sisätilan lämmitin, niin alkuun työntää tosi kylmää lämppäristä.
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 18.11.2014, 21:55
mki:n Avatar
mki mki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: ÄÄNEKOSKI, Finland.
Viestit: 365
Perusasetus

Joo-o, ite en toista kertaa laita mihinkään vehkeeseen tuollaista letkulämppäriä.... On sama kuin volkkareissa, ei ylikuumenemis suojaa.... Poltin minikaivurin konehuoneesta kaiken joka sielä palaa, tietty alkuperäinen ongelma oli että hukkas nesteitä, mut silti. Ei tarvii joku vesiletku vuotaa niin sillä kerralla kalusto palaa. N13 korisessa nissanissa mulla oli aikoinaan 1500w defa, lämpösuojat yms. oli hyvä, tykkäsin pikku pakkasilla kone lämmin vartissa. Mut suojatonta en suosittelis kellekään, oli teho mikä tahansa.....
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 18.11.2014, 22:17
jariay jariay ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.10.14
Sijainti: oulu
Viestit: 6
Perusasetus

2xsuojaus


siinä on termostaatti, sekä erillinen lämpösuoja. kokeilin kuivana laittaa töpselin seinään -savuaa hieman ja katkaisee sähköt laitteesta. hetken päästä taas toimii.
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 24.12.2014, 21:36
ZeiZei:n Avatar
ZeiZei ZeiZei ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.03
Sijainti: Keminmaa, Finland.
Viestit: 2.971
Perusasetus

Onko toi TT-Thermo millai liitetty sähköverkkoon?
Toisin sanoen onko siinä johto suoraan töpseliin vai tuollainen liitin kuin normi lokilämppärissä?

mki varmaan tarkoitti kommentillaan noita perus letkulämmitysvastuksia joissa ei kai ole sen kummempaa suojausta?
__________________
-Jyrki-

Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.)
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 27.12.2014, 13:21
petroman petroman ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.09
Sijainti: askola
Viestit: 1.322
Perusasetus

Tt-thermossa on normaali pistotulppa.
Itse ymppäsin calixin systeemiin tuon kiinni asentamalla konehuoneeseen calixin sisätilarasian. Suojattuna vedeltä ym.

Aika hyvin lämpee d5-moottori 1000 watilla..
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 27.12.2014, 13:54
nuti-90 nuti-90 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 09.09.08
Sijainti: haukipudas
Viestit: 493
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sos Näytä viesti
ja vähän OT: joskus mietin sitäkin, jos laittais pikaliittimillä kotona seinästä lattialämmityksen glygoolit kiertämään koneessa, olis edukasta lämmittää maalämmöllä ja olis nopeasti lämmin
no tuossa on ideaa..
__________________
Suzuki SJ410 1.9TD -82
Volkswagen tiguan 2.0TDI -11
OFFROAD OULU
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 29.10.2016, 19:24
karppinen karppinen ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.10.16
Sijainti: Iisalmi
Viestit: 13
Perusasetus

2008 d4d hiluxiin laitoin 1,85 kWn letkulämppärin. Muuten hyvä mutta lämmittää syylärinkin. Oisko tuolle joku parempikin letku olemassa?
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_0843.jpg‎
Views:	1763
Size:	124,0 Kt
ID:	74253  
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 29.10.2016, 23:27
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja karppinen Näytä viesti
2008 d4d hiluxiin laitoin 1,85 kWn letkulämppärin. Muuten hyvä mutta lämmittää syylärinkin. Oisko tuolle joku parempikin letku olemassa?

Mites onko näissä sähköistä termaria?


Avensiksessa ainakin d4d koneessa on sähköinen termari (toyotalta äijä väitti niin) ja niitä on molempia malleja olemassa
Siinä onneksi oli virrat pois aukeava, eli Wanha letkulämppäri alaletkuun joka nousee koneeseen ja ensin lämpeää lohko ja sitten kiertää ajastaan syylarille

Jos sulkeutuva termari, niin ei voi laittaa letkulämppäriä. Ja webastoa varten pitää termari vaihtaa (näin sano toyotan äijä)

Sitä en ees uskaltanu kysyä paljonko se termari maksaa
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty letkulämmitin DEFA liero O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 23.07.2013 20:33
Defa letkulämmitin (12ht) Raakakone Tekniikka & Jutustelu 4 31.01.2012 16:48
Myyty Defa 550w letkulämmitin (type 423) Reetu O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 25.11.2011 23:49
Ostettu Defa Letkulämmitin toyovoima O/M/V Muut 2 28.09.2010 09:56
Myyty Letkulämmitin defa 420 1Chevy80 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 10 20.11.2009 19:12


Sivu luotu: 16:05 (GMT +2).