|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
24.11.2012, 09:27
|
||||
|
||||
Lamda-anturi pakoputkeen ja sen avulla tyhjäkäyntiseos ja pääsuuttimien valinta kohdalleen, Kaasuttajan valmistajan ohjeen mukaan kohon säätö, Tarpeeksi suuri kiihdytyspumpun suutin...Eikai siinä mitään sen ihmeellisempää voi olla, Tietysti kaasuläppä pitää säätää niin että tyhjäkäyntipiiri on käytössä eikä tyhjäkäyntiä hoideta liian suurella läpän raotuksella
 Ryypyn toiminta tietysti tarkastaa, automaattiset ryypyt on perseestä ja ne jumittaa...Sen voi korjata vaihtamalla se vaijeritoimiseen 
__________________
KEHRUU-RACING Viimeksi muokannut Punanenä : 24.11.2012 09:32 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| th400 säätöä | peedro | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 16.04.2012 14:14 |
| kaasuttimen paineentasaus | juice | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 01.06.2008 13:03 |
| SJ410, kaasuttimen korjaus sarja/korvaus kaasutin? | Lehis | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 12.11.2007 21:43 |
| Syötön säätöä | puuhapate | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 11.04.2007 16:18 |
| Syötön säätöä | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 18.10.2006 21:17 |
Threaded Mode