|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#21
29.10.2012, 21:07
|
|||
|
|||
Kierroksen rajoitinhan alkaa pienentämään syöttöä jo parintonnin jälkeen, eli sieltä saa kakkua kierroksille kunhan muistaa ruuvata katsastukseen takaisin. Kaasuläpän yläpuolella oleva alipaine nippa pitää muistaa kääntää 180astetta, ilman kääntöä kone ei vedä kunnolla kierroksilla turbotuksen jälkeen. Kalvon etupuolelle menevään alipaineletkuun voi tehdä pikku reijän jolla saa herkkyyttä lisää. Liian isolla reijällä koneesta tulee lähinnä hysteerinen
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| kulutus | wuntzikka | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 19.03.2011 23:23 |
| Nissanin kulutus? | nassin | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 13.10.2007 10:45 |
| Kulutus kuriin... | Reetu | Linkit | 1 | 13.09.2007 22:37 |
| rokin kulutus | pasi1 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 28.01.2007 14:54 |
| LJ:n kulutus | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 17.05.2005 07:53 |
Threaded Mode