![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]()
Lainaus:
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Itseasiassa aivan turhankin pitkä.
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
No hjuva. Suositelkaa taaksekkin jotkin letkut niin saan jimmyn korotettua !!
|
#4
|
|||
|
|||
![]() Suzukin perät
Onko samurain 22 poorisessa etuperässä vm-89 ja samurain 26 poorisessa etuperässä Vm-98 sama välitys eli käykö vaihtaa keskenään aksilat ja jättää taakse normi perän?????
__________________
Suzuki samurai suzuki sj410 ![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]()
__________________
Tumpula Racing Team |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Selasin reilu parikymmentä sivua tarinoita Suzukeista ja niiden katsastuksesta, mutta en löytäny etsimääni.
Näin täälä foorumilla jokunen aika sitte kuvan paperista, missä verrattiin sj410, sj413 ja sj419 eroja. Siinä keskusteltiin 1.9 turbodieselin muutoskatsastuksesta, ja vertailumalleista... Eihän kellää satu olemaan sitä tallessa? ![]()
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Moropäivää tänne.
Oon tässä lurkkinut palstalla jo pidemmän aikaa, ja nyt alkaa olla maasturikuume niissä astelukemissa että ostotapahtuma alkaa olla lähellä. Valinta kohdistuu tommoseen Suskaan, joko 410 tai 413-vehkeeseen. Mieluummin tietty tuo "isolohko" ois kiikarissa. En muista nähneeni vastausta seuraavaan kysymykseen; mitkä on ne vakio vikapaikat mitä offaamattomasta SJ:stä kannattaa katsella kun käy renkaita potkimassa? Ruoste tietenkin, mutta onko jotain tyyppipaikkoja mihin se tahtoo iskeä? Toinen samaa sivuava kysymys, eli onko jotain sellaisia tyyppivikoja, tai asioita mitä koeajolla kannattaa erityisesti etsiä/kiinittää huomiota? Kiittäen tiedoista, terveisin aloittelija ![]() |
#8
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Eikö..?
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Osta jimnybitsistä letkut. Sopii ainakin hyvin paikoilleen, ja ovat vähän järeämpää tekoa kuin perus tarvikeletkut. Sekä kuskin puolen etulokarin läpimeno/kiinnitys on oikeassa kohdassa kunnolisessa setissä...
__________________
-Pauli- |
#10
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() |
![]() |
Luokat |
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 7 (0 jäsentä and 7 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |