Yleistä jorinaa suzukeista

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja ärjyy70

kestääkö noi almeran letkut edessä kolmen tuuman korotusta jimmyssä?

Itseasiassa aivan turhankin pitkä.

[ärjyy70]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Itseasiassa aivan turhankin pitkä.

No hjuva. Suositelkaa taaksekkin jotkin letkut niin saan jimmyn korotettua !!

[I.I]

Onko samurain 22 poorisessa etuperässä vm-89 ja samurain 26 poorisessa etuperässä Vm-98 sama välitys eli käykö vaihtaa keskenään aksilat ja jättää taakse normi perän?????

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja I.I

Onko samurain 22 poorisessa etuperässä vm-89 ja samurain 26 poorisessa etuperässä Vm-98 sama välitys eli käykö vaihtaa keskenään aksilat ja jättää taakse normi perän?????

Testaa pyörittelemällä onko välitykset samat

[kippo86]

Selasin reilu parikymmentä sivua tarinoita Suzukeista ja niiden katsastuksesta, mutta en löytäny etsimääni.
Näin täälä foorumilla jokunen aika sitte kuvan paperista, missä verrattiin sj410, sj413 ja sj419 eroja. Siinä keskusteltiin 1.9 turbodieselin muutoskatsastuksesta, ja vertailumalleista...

Eihän kellää satu olemaan sitä tallessa?

[Jukeman]

Moropäivää tänne.
Oon tässä lurkkinut palstalla jo pidemmän aikaa, ja nyt alkaa olla maasturikuume niissä astelukemissa että ostotapahtuma alkaa olla lähellä. Valinta kohdistuu tommoseen Suskaan, joko 410 tai 413-vehkeeseen. Mieluummin tietty tuo "isolohko" ois kiikarissa.
En muista nähneeni vastausta seuraavaan kysymykseen; mitkä on ne vakio vikapaikat mitä offaamattomasta SJ:stä kannattaa katsella kun käy renkaita potkimassa? Ruoste tietenkin, mutta onko jotain tyyppipaikkoja mihin se tahtoo iskeä?
Toinen samaa sivuava kysymys, eli onko jotain sellaisia tyyppivikoja, tai asioita mitä koeajolla kannattaa erityisesti etsiä/kiinittää huomiota?

Kiittäen tiedoista, terveisin aloittelija

[bluevan]

Etujalkotilat ja takalokasuojan koko ympärystä ruostuu olemattomiin.
Tankit usein mätiä.
Vaihdelaatikoista kuuluu kahinaa vapaalla kytkin ylhäällä. > Laakerit vaihtoon.
Syylärit pehmenee.
Kardaanien ristikot ja liuku > Tarkista ettei löysää ainakaan liukuosassa.
Manuaali napalukot ois hyvä olla etunavoissa.
Kaasarin ryyppyn toiminta kylmällä koneella.

Noi nyt äkkiä tuli mieleen mitä itse tarkistaisin ainakin.

[heikkinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Jukeman

Moropäivää tänne.
Oon tässä lurkkinut palstalla jo pidemmän aikaa, ja nyt alkaa olla maasturikuume niissä astelukemissa että ostotapahtuma alkaa olla lähellä. Valinta kohdistuu tommoseen Suskaan, joko 410 tai 413-vehkeeseen. Mieluummin tietty tuo "isolohko" ois kiikarissa.
En muista nähneeni vastausta seuraavaan kysymykseen; mitkä on ne vakio vikapaikat mitä offaamattomasta SJ:stä kannattaa katsella kun käy renkaita potkimassa? Ruoste tietenkin, mutta onko jotain tyyppipaikkoja mihin se tahtoo iskeä?
Toinen samaa sivuava kysymys, eli onko jotain sellaisia tyyppivikoja, tai asioita mitä koeajolla kannattaa erityisesti etsiä/kiinittää huomiota?

Kiittäen tiedoista, terveisin aloittelija

410 pakin siirtäjät: pakki hyppii pois päältä/rohisee ja nokkaakselin voitelu ongelmat (tämä tietenkin hankaleempi todeta koe ajo lenkillä)

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Selasin reilu parikymmentä sivua tarinoita Suzukeista ja niiden katsastuksesta, mutta en löytäny etsimääni.
Näin täälä foorumilla jokunen aika sitte kuvan paperista, missä verrattiin sj410, sj413 ja sj419 eroja. Siinä keskusteltiin 1.9 turbodieselin muutoskatsastuksesta, ja vertailumalleista...

Eihän kellää satu olemaan sitä tallessa?

Eikö..?

[IironSika]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Eikö..?

½ minuutin haulla



http://forums.offipalsta.com/showthr...ight=suzuki+td