Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Jii]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

IAC uudestaan Mä lähtisin siitä että IAC:in ongelma, jollei sitten ole esim. vuotava bensasuutin ja menee liikaa kakkua koneelle.

Mulla on just vähän sama ongelma ZJ:ssä, tosin totesin konehuonetta tutkiessa että bensahuurujen hiilisuodinkanisterista oli imusarjaan höyryt imevä letku irti ja kone sai liikaa ilmaa. Voi olla että nyt toimiikin, tai sitten on IAC:issa vikaa.

Nyt on käytetty IAC ja koko kaasuläppäkotelo irti ja putsattu. Ei apua. Semmosen havainnon tein että kun IAC:n ruuvit jätti löysälle ja päästi ilmaa reilusti ohi ja sen jälkeen kiristi ruuvit koneen käydessä niin kone jäi pari kertaa käymään "oikeilla" kierroksilla. Sammutuksen ja käynnistyksen jälkeen taas sama tilanne. Ehkä se IAC jotenkin jumittelee ja ei oikein mene kiinni päin tarpeeksi.

Alkuperäinen kirjoittaja arho

Mulla Xj nosti tyhjäkäyntiä kun 1 pako/imusarjan pulteista oli löysällä.

Täytyypä tarkastaa tuokin.

[sako]

Auto on Jeep cherokee 4.0l, vm 1989.

Mittasin yleismittarilla (digitaali) lambda jännitettä mustasta johdosta ja sain 6-7mV tyhjäkäynnillä ja 4,8-2mV n.2000 kierroksilla. Vissiin on särki...
Eikös jännite pitäis olla N.200-1000mV välillä ?

Anturi on 3 johtoinen punainen, musta ja harmaa.
Mittasin pun, har johdoista ja jännite oli 4,98V virrat päällä.
Eiks tää oo esilämmitetty ja onkos se sit laajakaista ?

Kattelin koneelta johdotuskaaviota ja löyty O2 sens johdotus electronic control unittiin ja
siinä oli et blk olis maa, org (or gry) olis sähkö vastukselle ja gry (or org) olis O2 sens.

[Rytari]

http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=279235


lämmitettävä 3 johtoinen, ei laajakaista, itte olen suosinut densolaisia tai bocheja, molemmat on rokkiautossa n30€ luokkaa... paina linkkisivulla tota continue shopping nappulaa yläkulmasta

[Jii]

Alkuperäinen kirjoittaja Jii

Nyt on käytetty IAC ja koko kaasuläppäkotelo irti ja putsattu. Ei apua. Semmosen havainnon tein että kun IAC:n ruuvit jätti löysälle ja päästi ilmaa reilusti ohi ja sen jälkeen kiristi ruuvit koneen käydessä niin kone jäi pari kertaa käymään "oikeilla" kierroksilla. Sammutuksen ja käynnistyksen jälkeen taas sama tilanne. Ehkä se IAC jotenkin jumittelee ja ei oikein mene kiinni päin tarpeeksi.



Täytyypä tarkastaa tuokin.

No nyt se on käynyt jo muutaman päivän tyhjäkäyntiä sellaisilla kierroksilla kuin pitääkin. Taisi se IAC:n rassailu auttaa kuitenkin, vähän vaan viiveellä.

Imusarjan pultit ei ollu löysällä. Huomasin niitä ihmetellessä että takimmainen pakosarjan kiinnityspultti on hukassa kokonaan, semmonenkin pitäisi jostain haalia.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Jii

semmonenkin pitäisi jostain haalia.

Löytyy hyllystä: http://www.jamant.fi/stud-mop6036193aa-p-3240.html ja siellä on lisää infoa koskien tota pulttia!!

[Tapsala]

Oliskos kellään kuvaa/mittoja Cherokeen ohjausvarsien pallonivelien sen pultti/kartio-osan mitoista? Eli lähinnä sen kartion astekulma kiinnostaa, kun sitä on hiukkahankala mitata...

[..Marko..]

Onko kellää tietoa ku mulla on tossa metsäkulkineessa XJ:ssä 2.1td kone ja se on rekisteröity 5 hengelle eli vitun kallis ajaa mettässä..painoa on sen n.1560kg ja huoltoauton rajahan on sen 1800kg.. eli onko kukaan koskaan muuttanu tuota ropaletta huoltoautoksi?? saahan sinne ton 300kg painoa äkkiä mutta hyväksyykö sitä oikeasti mikään katsastus pulju suomen niemellä. on sen verran jo panostettu romuun ettei viitti toista aihiota hommailla.
niin ja jos joku tilailee itelle uusia lukkoja niin mä voisin tohon ostaa jonku mukavan lukon takamurikalle kokeiluun joltakulta, ja halvalla..=D

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Oliskos kellään kuvaa/mittoja Cherokeen ohjausvarsien pallonivelien sen pultti/kartio-osan mitoista? Eli lähinnä sen kartion astekulma kiinnostaa, kun sitä on hiukkahankala mitata...

epäillään että 7 niinku isommissakin nivelissä (letukka)

[Tapsala]

Yritin mittailla sitä kulmaa ja sain tulokseksi jotain 6 astetta, mut varmaan todennäkösempi toi sun mainitsema 7 astetta...

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Yritin mittailla sitä kulmaa ja sain tulokseksi jotain 6 astetta, mut varmaan todennäkösempi toi sun mainitsema 7 astetta...

mulla on 7 asteen semmonen letukan raidetangon pään kalvain mutta en muista oliko se niin pieni että sopii noihin vakionivelen reikiin

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

epäillään että 7 niinku isommissakin nivelissä (letukka)

Minä epäilisin ihan samaa.

[Transistori]

Kattelin 4x4-garage.com:sta vetareita dana 35 malliin. Kovin oilis tarjolla 30 poorisia, onko tasauspyörästön rattaita passeleita satavilla 27 poorisien tilalle jostain vai pitääkö koko murikka päivittää.
Samalla ostoilmo. tarjota saa vetareita, aivan sama onko c klipsi vai ilman. Kummatki saa sopiin hienoisella työstöllä. Ei uusia. nolnelnel9556363 Teemu.