Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.05.2012, 09:39
axu87 axu87 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 03.07.11
Sijainti: sastamala
Viestit: 792
Perusasetus

Liekö tornihuhuja mutta joskus olen kuullut väitettävän että mineraaliöljyjen sekaan kun nakkaa vaikka forten huuhteluaineen niin saattaa irrota yllättävästi paskaa ja mennä öljykanavia tukkoon/ jonkun asteista moottorivauriota ilmetä. Ehkä jos haluaa tuollaisella huuhdella olisi syytä käyttää ainakin synteettisiä hyvin peseviä öljyjä?!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 06.05.2012, 10:41
Porvoon Hilma Porvoon Hilma ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 01.05.12
Sijainti: Sipoo
Viestit: 2.426
Perusasetus

Hiukka vaihtelee ajatukset


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja axu87 Näytä viesti
Liekö tornihuhuja mutta joskus olen kuullut väitettävän että mineraaliöljyjen sekaan kun nakkaa vaikka forten huuhteluaineen niin saattaa irrota yllättävästi paskaa ja mennä öljykanavia tukkoon/ jonkun asteista moottorivauriota ilmetä. Ehkä jos haluaa tuollaisella huuhdella olisi syytä käyttää ainakin synteettisiä hyvin peseviä öljyjä?!
Lueskelin itsekin asiasta lisää ja näytöstäisi olevan sellainen riski, että huuhtelusta irronnut möhnä kertyy öljypohjaan ja tukkii öljynpumpun putken.

Liekö oikeasti muuta hyvää keinoa kuin vaihtaa vaan öljyt oikeita aikoina ja käyttää kunnon suodatinta.

Tuohon öljy+löpö -menetelmään voisin uskoakin, mutta miten siinä estetään öjypumpun tukkeutuminen ?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 06.05.2012, 15:59
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.334
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma Näytä viesti
Tuohon öljy+löpö -menetelmään voisin uskoakin, mutta miten siinä estetään öjypumpun tukkeutuminen ?
Löpö liuottaa öljymömmön melko tehokkaasti. Jos moottori on ollut käytössä lähivuosina, niin öljypohjassa, venttiilikopassa yms paikoissa oleva mömmö on kuitenkin melko pehmeätä. Lähinnä puolijuoksevaa vaseliiniä. Ei se kovin helposti tuki paikkoja, varsikin kun sitä laimennetaan pölöllä.

20 vuotta seisseet latolöydöt ovat sitten asia erikseen. Niiden moottoreissa voi vaikka joku asua.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.05.2012, 18:20
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Ja sitten se suodattimen vaihto:

Kun pesettä konetta, millä tavalla tahansa, niin suodatin jytkahtää
tukkoon yllättävän helposti, ja sitähän ei huomaa mistään, kun ylipaineventtiilistä vuotaa myös kuumana. (kylmäkäynnistyksessä talvella
kiertää samaten suodatin elementin ohi)

Jo huonojen minaariöljyjen vaihto kunnollisiin peseviin synteettisiin saa niin paljon paskaa liikenteeseen, että itse olen vaihtanut suodattimen ensimmäisen kerran noin 500 km ajon jälkeen ja sitten n.2500 km kohdalla.
(Siis silloin kun olen ostanut auton, missä mahdollisesti käytetty huonoja öljyjä)
Halpa henkivakuutus moottorille

Tuossa minun HDJ-80 on muuten erikoinen toteutus tuolle öljynsuodatukselle:
Suodatin patruunassa on 2 erillään toimivaa suodatinta: Normaali suodatin päävirralle, ja hieno suodatin, jonka suodattama öljy pääsee muistaakseni suoraan öljypohjaa.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 06.05.2012, 18:32
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.334
Perusasetus

Eli päävirta ja sivuvirta suodattimet.

Se on kyllä aivan totta, että sisäpesun yhteydessä tuo suodattimen vaihto on tärkeätä.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 06.05.2012, 19:21
Porvoon Hilma Porvoon Hilma ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 01.05.12
Sijainti: Sipoo
Viestit: 2.426
Smile

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Ja sitten se suodattimen vaihto:

Kun pesettä konetta, millä tavalla tahansa, niin suodatin jytkahtää
tukkoon yllättävän helposti, ja sitähän ei huomaa mistään, kun ylipaineventtiilistä vuotaa myös kuumana. (kylmäkäynnistyksessä talvella
kiertää samaten suodatin elementin ohi)

Jo huonojen minaariöljyjen vaihto kunnollisiin peseviin synteettisiin saa niin paljon paskaa liikenteeseen, että itse olen vaihtanut suodattimen ensimmäisen kerran noin 500 km ajon jälkeen ja sitten n.2500 km kohdalla.
(Siis silloin kun olen ostanut auton, missä mahdollisesti käytetty huonoja öljyjä)
Halpa henkivakuutus moottorille

Tuossa minun HDJ-80 on muuten erikoinen toteutus tuolle öljynsuodatukselle:
Suodatin patruunassa on 2 erillään toimivaa suodatinta: Normaali suodatin päävirralle, ja hieno suodatin, jonka suodattama öljy pääsee muistaakseni suoraan öljypohjaa.
Mulla on just tollanen tapaus, ollut aiemmalla omistajalla, joka vaihtanut öljyt melko äsken ja tätä ennen auto ollut jonkun aikaa liikkumatta.
Tavoitteena olisi saada moottori hyvään kuntoon, tai ainakin sellaiseen, että se ei huonone huollon puutteeseen.

Vaikka öljynvaihdosta on alle 1500 km, vaihdan sekä filsun että öölit, jotta saan mahdolliset mömmötöhnät pois. En ala pesemään ihan hyvin toimivaa konetta mitenkään muuten. Kiitokset
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 06.05.2012, 21:38
mikaelt:n Avatar
mikaelt mikaelt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.11.08
Sijainti: Mikkeli, Otava
Viestit: 1.283
Perusasetus

Kokeilin syksyllä Jeeppiin Valvolinen Motor Flushia, sitä kuluttaja versiota. Kävin tutulta pajalta hakemassa, tai olla 7e satsi ja korjaajan ohjeiden mukaan homman tein, eli lämmin kone, tökötit sisään sitte se 2 min max 1000rmp, eli vähä isompi kun tyhjäkäynti. Ilmeisesti jotain huuhtoi pois, kun ärsyttävä naputus venttiileistä väheni. Ei toki kokonaan loppunut, sehän taitaa olla jeepin kutoskoneessa tehdasasetus.

Tossa pari vko sitte tein emännän Mazdalle saman homman, loppui siitäkin naputus. Korjaaja kertoi että aikaisemmin merkkiliikkeessä töissä ollessa joutui moneen, nimenomaan Mazdaan tekemään huuhtelun ja se auttoi. Ilmeisesti joissain koneissa on apua ja joissain ei sitten mitää hyötyä. Ainakaan tuo 7e ei kovinkaan iso hinta ollut.
- Voisin kyllä kuvitella että pidempään seisonut motti ei tosta käsittelystä hyödy.
__________________
----------------------------------------------

Team Tostanoin Facebookissa

www.maasturistit.fi
www.etsama.com
------Offroad team Over the Hill---------------
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 08.05.2012, 19:34
Porvoon Hilma Porvoon Hilma ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 01.05.12
Sijainti: Sipoo
Viestit: 2.426
Question

Mikähän siinä on, että tuollaisen suolihuuhtelun jäljiltä juuri nakutus pienenee ? Onko moottoriguruja paikalla ?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O: BJ:n moottorin kumityyny(jä) pecosbill O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 22.09.2014 18:19
Moottorin lämmitin HeikkiH Tekniikka & Jutustelu 15 11.02.2007 01:05
Li-Lux moottorin ongelmista Tekniikka & Jutustelu 6 26.05.2006 15:16
M: Moottorin ym. nostoteline Teijo O/M/V Muut 1 05.05.2006 12:40
Rungon huuhtelu, millä ??? Palde Tekniikka & Jutustelu 13 06.06.2005 18:07


Sivu luotu: 23:27 (GMT +2).