Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 30.05.2005, 20:08
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Rungon huuhtelu, millä ???


Kertokaapa millä saatte pois rungon sisäpuolelta sinne ajan saatossa ( 20 vuotta )kertyneen paskan ?
Vesireijät saa teitennii sorkittua messelillä auki, mutta tuo sisäpuolen paska ei oikeen tunnu tavallisella irtoavan.Testasin painepesuriin viritettyä ohutta putkea sillä seuraamuksella ,että edes vaimo ei olis rumaa naamaa paskan alta tunnistanut.....isommat hiekat tuli päin näköä ( onneksi oli kokomaski etupenkillä, EI TULLU NAARMUJA MASKIIN )

Lisäksi autolla on vielä levitetty jotain liukkaudentorjuntaan käytettyä "ainetta", ei suolaa , kura on sellaista hienojakoista "savea".Ja ei lähde pirullakaan irti.
Huomenna testaan vielä "kärsserin" viemärinavaaja-hässäkkää , jos saan sellasen lainaksi.

Sen jälkeen kun runko on puhdas niin tervaa,hypoidia ja kotelovahaa sekasin ja hommiin !

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 30.05.2005, 21:57
ttapio ttapio ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 03.12.04
Sijainti: ivalo, Finland.
Viestit: 789
Blog Entries: 1
Perusasetus

joskus talvella oli juttua tuosta hommasta,jossain topicicca, mie otin sieltä sellaisen ohjeen että. ensin leikkasin takakselin etupuolelle 10cm reijjän rungon kylkeen, puskurit oli irti joten oli helppo työntää paineilma letku rungon sisään keulasta ja sitte perästä, mulla oli multa kylläkin kuivaa rungon sisällä se tuli suht koht helposti ulos, painetta oli 10kg. sitte hakkasin lekalla rungoa sivuilta tosi lujaa ja sain irtoaan sen ruosteen mikä oli sellaisin levyinä siellä sisä pinnoissa, ja tein niin monta kertaa että oli puhdas, ja hitsasin "ulosotto" reijän kiinni. sitä sitte tuleekin kunnolla ei kannata tehdä sisällä. elikkä tälläinen homma omalla kohdalla, joku neuvvoi vielä että huuhtelee 2 kertaa kesässä vedellä niin ei kerry enää lika rungon sisään.

pakko mahtua ku on vihitty
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 31.05.2005, 17:42
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

hankalampi homma aenakin rangessa ja varmaan muissakin merkeissä,kun siellä rungon sisällä ompi niitä jäykisteitä niise moskahan ei lähe sieltä kun tynämentillä.itte oon kesällä lämpösillä ilmoilla sorkkinu rungonreijistä rautalangalla rööriä auki ja sitten paineilmapistoolilla (jonka päässä on n.meetrin pätkä vanahaa jarruputkee)perrään ja aikashyvin tuntus lähtevän...pölystä päätellen..niija joku sano että pellavaöljy olis hyvä ruosteensuojausaine sinne sisälle

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 31.05.2005, 19:17
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Joo, autona on tuo BJ-75 . Se tuntui toimivan aikas hyvin tuo viemärin avaaja , tehtiin siihen vaan uuspää.Semmonen jossa myös muutama reikä taaksepäin , tämän hrvelin kun sai meneen palkin sisälle ja painetta ei kun kehiin .....
Rauhallisesti kun veteli "vekottimen" takas niin tulihan sieltä paskaa melkoisesti veden mukana.
Testiä jatketaan heti kunnes löydetään ehjä painepesuri !!!!

Paineilmalla tämä töhnä ei lähtenyt mihinkään, se kun on olevinaan kosteaa vaikkakin auto on seissyt tallissa kohta puolivuotta.

Jatketaan harjoituksia..............

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 31.05.2005, 19:21
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 2.158
Perusasetus

Minä viikonloppuna omasta ihan vesiletkulla jossa oli sellainen "tein-sen-itse" pesuri päässä pesin rungon sisältä. Eipä sieltä paljoa tullut kuin hiekkaa ja vähän mutaa, tosin auto nyt sen verta uusi että ruosteita ei ollut kovin paljoa.
Rungon annoin kuivaa yli yön ja seuraavana päivänä iltapäivällä kotelovahaa sisään.

Että semmosta...

-- Wannabe OFF-roader --
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.06.2005, 20:18
ramo79 ramo79 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 14.01.05
Sijainti: jämsä, Finland.
Viestit: 285
Perusasetus

aloita pesu niistä alpuolen reijistä ja sitä mukaa kun aukeaa vaihdat veden sisään meno paikkaa.. ei mikään minuutin homma..

lisää kaasua, puut suurenee...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 04.06.2005, 20:38
Viitapiru Viitapiru ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.06.04
Sijainti: Finland.
Viestit: 666
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Joo, autona on tuo BJ-75 . Se tuntui toimivan aikas hyvin tuo viemärin avaaja , tehtiin siihen vaan uuspää.Semmonen jossa myös muutama reikä taaksepäin , tämän hrvelin kun sai meneen palkin sisälle ja painetta ei kun kehiin .....
Rauhallisesti kun veteli "vekottimen" takas niin tulihan sieltä paskaa melkoisesti veden mukana.
Testiä jatketaan heti kunnes löydetään ehjä painepesuri !!!!

Paineilmalla tämä töhnä ei lähtenyt mihinkään, se kun on olevinaan kosteaa vaikkakin auto on seissyt tallissa kohta puolivuotta.

Jatketaan harjoituksia..............

laitappa fotoo tosta viemärinavaajahässäkästä. kuullostaisi aika toimivalta rakkineelta.

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 05.06.2005, 06:53
Nalle:n Avatar
Nalle Nalle ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 16.12.03
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 1.665
Perusasetus

Hilu-Xn kanssa tapeltiin saman ongelman kimpussa viime kesänä. Painepesuri osoittautui varsin mainioksi vekottimeksi, vaikkakin runko oli täynnä sitä perkeleen kalkkipaskaa. Ei muuta ku puskurit veks ja ensin rungon päistä vettä sisälle ja sitten kun alkaa vesi ja rapa tulvia niistä rungon omista rei´istä, niin sitten vaan lasit päähän ja pesurin nokka siihen reikään ja painetta kehiin. Auto kannattaa muuten tämän toimituksen ajan olla joko ylä- tai alamäkeen parkkeerattuna tai niinkuin me sen teimme, Verkusonnilla nostettuna perästään pystyyn. Kyllä se rapa sieltä irtoilee, mutta ei tosiaan ole ihan pikspoks homma. Menee koko päivä. Ehkä parikin. Vaan mitä ainetta muuten olette sinne puhdistetun ja kuivatun rungon sisään laittaneet? Itse ajattelin massaruiskulla vetää teräketjuöljyn sinne. Siis sen ekomallisen litkun, ettei vihreät nosta metakkaa. Nämä toimenpiteet ajattelin toistaa vuosittain.

Kiitos ja Anteeksi


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 05.06.2005, 10:48
JF JF ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.11.03
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.786
Perusasetus

Itse olen vähän kahden vaiheilla että vienkö rungon sinkitykseen vai jauhemaalaukseen puhaltamisen jälkeen. Sen verran menee kuitenkin vaivaa tuohon ettei tunnu järkevältä vain suhistella sitä jollain omalla maalilla ja pitää runkoa "hyvässä rasvassa".

POR-15 on myös hyvää tavaraa, voi olla että käytänkin sitä.

Jonkunlainen virallinen ruosteenestotahna tulee rungon sisään joka tapauksessa.

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 05.06.2005, 10:52
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

polttoöljyä viikko ennen pesua joka reijästä rungon sisään niin kovettunukin "paska" pehmenee.

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 05.06.2005, 20:35
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Juu, tuo viemärinavaaja-hässäkkä pelaa suhteellisen hyvin !
Kuvaa en nyt tähän hätään saa ( kamera sai "pikkasen" vettä , molskis....)
Mutta oita vekkottimia saa suoraan hyllyltä ( ei sais mainostaa mutta , Motonet myy halppisversioo ), ja sitten poraa reikiä myös takaviistoon jotta saa kurat tuleen letkun mukan ulos rungon sisältä.

Yritä saada kameraa jostakin niin laitan fotoja

Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 06.06.2005, 07:53
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 6.245
Perusasetus

Kunon isolla paloletkulla kun sohottaa rungon päästä sissään niin kyllä irtopaskat irtoaa. suzukin rungothan ei ole koskaan sisältä ruosteessa niin pelkkä vesi irroittaa kaiken hiekka ja muta paskan pois.

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 06.06.2005, 08:22
juhaK juhaK ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.11.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 191
Perusasetus

Kaveri joskus pesetti palolaitoksella HJ:n runkonsa.
Puskurit pois ja menoksi

Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 06.06.2005, 18:07
Kovakalu69 Kovakalu69 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.02.04
Sijainti: Mustasaari, Finland.
Viestit: 1.586
Perusasetus

Justiin pessy Ranken alustaa noin kolme tuntia ja njyt piti ruveta rotalla huuhteleen rungon sisäpuolelta, ja olihan siälä joku samperin vahvikepelli rungon takaosassa. Olisko mitään tietoo kuinka nuita vahvikkeita löytyy etupuolelta? Jos rälläköis etupään auki, niin joutuiskohan sitä taas pettymään?


Ot Pelkäsin pahinta mitä ruostemätään tulee, mut nyt ku runko on putipuhdas, niin ylisnadit alut löytyi sen kuulanivelhässäkän lähettyviltä
Korissa tosin oli hieman sanomista. Oikea helma soppelisti mätä et saa kylmästi isona palana poies ja rhs palkit tilalle. takahutlarin kulmista löyty pientä reiänpoikasta ja molemmat korinkiinnitykset takana oli aika finaalissa, mut onnex ei midn suurempaa.

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Rungon korjaus Vilz Tekniikka & Jutustelu 15 15.11.2015 15:55
rungon lyhentäminen MiKo Tekniikka & Jutustelu 3 10.04.2007 21:09
Rungon sinkittämisestä juno Tekniikka & Jutustelu 4 09.01.2007 18:07
O: hj:n rungon jatkopalat O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 17.09.2006 21:21
Rungon hitsailu nuppi Tekniikka & Jutustelu 7 10.11.2005 23:41


Sivu luotu: 06:30 (GMT +2).