Polttoainemittari ja turbon hukkaportti

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Machist

Viikonloppuna tuli 800km mittariin ja ainoa vika on se että tankata sai useammin

kulutus 9-12l kieppeillä (nastarenkailla)

Hukkaportin kelloa testasin laittamalla kompuralla varovasti painetta (alle 1 kilon) letkuun, ja ei se hukkis avaudu.. ilma kylläkin tuli sieltä läpi, joten jos olen käsitänyt oikein siellä pitäisi olla kalvo ja jousi? mutta jos kalvo vuotaa eihän se silloin toimi?

Käsin portti liikkui hieman, mutta oli pirun jäykkä.

Polttoaineputket alkaa olla vaihdon tarpeessa, kun näyttävät hieman jo hikoilevan läpi + samaten se koko tankilla oleva laippa näyttää olevan niin hauras että polttoaine tihkuu läpi.

Sähköjä tuli käytyä hieman läpi, ja laittelin soittimenkin paikoilleen kun ensin purin muutaman satametriä ylimääräisiä johtoja, ja kymmeniä liitoksia karsin pois.

Mutta.. ostoslistalla olisi melkein:

- hukkaportin kello (kunhan joku nyt vielä kertoo pitääkö ilman virrata siitä läpi)
- tankin anturi
- tankin lähtöputket
- polttoaineletkut

Ei pidä ilman virrata läpi ja pidä popoff vena käytössä koska siellä lienee nyt sitä painetta enemmänkin.

Eli jos se ahtopainemittari on haaroitettu siitä hukkiksen letkusta niin se ei näytä kuin sen paineen mikä siinä letkussa vallitsee ja jos ne pänningit pääsee sieltä hukkiksen kellosta karkuun niin mittari näyttää edelleen jotain ja todellisuus voi olla vaikka mitä vaan, eli sen mitä se orkkis ahdin jaksaa työntää...

Eli se kello vaihtoon.