|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
24.11.2011, 15:36
|
||||
|
||||
Juurikin jotain tällästä.  Itse lähtisin kuitenkin vähän miedommalla versiolla liikkeelle. Ongelmaksi voi muuten muodostua sisään menevä sadevesi, kabiinin ilmanoton liika kuumuus ja siitä seuraava AC:n ylirasitus ja jos toi scuuppi on liian korkea niin taasen on konttorin poijjaat mittanauha kourassa kirjottelemassa hylkyraportteja tms.
__________________
Raha ja romut rauhottaa. 
|
|
#2
24.11.2011, 16:42
|
||||
|
||||
|
Hullu ajatus mutta voisiko siihen nokkapeltiin viritellä jonkinlaisen puhaltimen imemään kuumaa ilmaa pois konetilasta ? Tietysti sellainen rakenne, että sade pääse konetilaan ja toisaalta puhaltimen pitää kai olla sateen suojassa. Talvi tietysti aiheuttaa omat ongelmansa......
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
#3
24.11.2011, 18:59
|
||||
|
||||
|
...tai sitten ihan kylymästi 500mm korinkorotus nii johan haihtuu lämpö moottorin ympäriltä ja ulkonäkö paranee
__________________
Jos sulla on vasara, mikä tahansa on naula. Jos sulla on hitsauskone, mikä tahansa on ihan mitä tahansa haluat sen olevan. Toyota crown rs50 OmJ40 kilpuri. (Lähetään vaikka nollasta) Plus muita romuja
|
|
#4
24.11.2011, 19:21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#5
24.11.2011, 19:24
|
||||
|
||||
|
Alkaa tietty mennemään tämä projektitopikki ihan vaan lämmönpoistokeskusteluksi, mutta laitanpa vielä tällaisen idean, joka ollut mielessä.
Olen miettinyt omaan Cherokeehen snorkkelin tekemistä, että alkuperäisen putsarikotelon tilalle saisi sitten toisen akun. Snorkkelin kautta saisi myös lämpöongelmaan osaltaan apuja, kun imuilma olisi viileämpää. Sitten jos tekisi symmetrisesti toiselle puolellekin "snorkkelin", jonka tehtävä olisikin vaan poistaa kuumaa ilmaa konehuoneesta. Siihenhän voisi vielä puhaltimen ympätä. Varmaan tulisi hyvä ja hieno! 
|
|
#6
25.11.2011, 01:40
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
(biiilteemassa on näitä veneen konehuonetuulettimia ja kyllähän tuokin nyt ilmaa siirtää, vaikkei nyt ehkä ihan se maailman tehokkain olekkaan-> http://www.biltema.fi/fi/Veneily/LVI...uuletin-25832/ )Tosin niitä legendaarisia NASA-aukkoja minä alkaisin tuumailemaan konepeltiin. Helppo tehdä itse, tai ostaa valmiita lasikuituisia ja asentelee just niinpäin, että imee ilmaa konehuoneesta ja siihen saisi jopa väännettyä pienen rapun, ettei sadevesi ja kura ihan suoraan valu koneeseen....malliahan on käytetty jo 400 asconissa ja mantoissa, verrareista nyt puhumattakaan
|
|
#7
25.11.2011, 02:07
|
||||
|
||||
 moparihan jeeppikin on et jos tommosen 60 lukusen moparin luukun laittais
|
|
#8
25.11.2011, 06:30
|
|||
|
|||
|
Oon ite pohtinu tätä konetilan kuumumisen poistamista ja toi "snorkkeli" on ehkä parempi kun ykskään omista ajatelmista. Ite mietin, jos etulokarin etuosan kautta tuuppais ilmaa pois. Siellä virtaus menis sopivaan suuntaan että maantiellä ei tappelis tuuletinta vastaan ja akun alla ja vasemmalla ois sopivasti tilaakin. Mahtuis tommonen 80-120mm flekti eikä tulis sadeongelmia.
Oikeesti, tee tuplasnorkkelit, joista toinen on poisto
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Käyttöauto max.700€ | R4p1d0 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 12.05.2010 18:00 |
| Ostetaan käyttöauto | teamosmo | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 01.12.2009 21:01 |
| Myydään käyttöauto x 2 | osatauno | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 06.11.2008 17:02 |
| Ostetaan Käyttöauto max 1500€ | kuningaskulkuri | O/M/V Ajoneuvot | 11 | 04.10.2008 09:46 |
| O: Käyttöauto | panzer | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 28.01.2008 21:16 |
Hybrid Mode