nissan king cap topic

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja king cap

löytypähän lopultakin asiallinen topicci.ne vääntösauvat lähtee irti kun löysäät ensin perästä ne kiristyspultit pois ja siinä palkin juuressa vääntösauvoissa on lukkosokat ne kun löysää irti parilla meisselilla kauhean kiroilun saattelemana peukalonpäät verillä ja kevyesti moskalla kopauttaen taaksepäin niin ne on irti.keulasta ei tarvi niitä kolmea pulttia löysätä.

joo ajattelin tämmösen tehä ku tuntuu että nissani kysymyksiä tipahtelee tänne niinku sieniä sateella..

täytyypi tutkailla miten ne o helpoin purkaa pois...

[king cap]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

joo ajattelin tämmösen tehä ku tuntuu että nissani kysymyksiä tipahtelee tänne niinku sieniä sateella..

täytyypi tutkailla miten ne o helpoin purkaa pois...

no mulla on kans 87 king cap ja sattuneistä syistä oon pari kertaa käyttäny pois ne.ja nyt kerran ollaan oikialla asialla niin vein tuossa viikolla d21:n jakolaatikon paikalliselle sepälle sen takia jotta se rakentais siihen tiheämmät välitykset.paikanpäällä ku purettiin laatikko niin nähtiin,että siihen on s....nan työläs tehä ne ja luonnollisesti sen takia sille kehkeytyy vähä hintaa,mutta jos löytyisi muitakin halukkaita niin sitä hintaahan vois tingata alemmas ku vois tehä kerralla useamman sarjan.

[tonikki]

Jep hyvä idea tämmönen topic, niin kuin Hiluxilla on oma vastaavansa.
Täälläkin Kingcabin omistaja.

[tonikki]

AutoWikiin voitas kans käydä tekemässä Kingcab tietopakettia kun joutilasta aikaa on. Tuonne on hyvä lisätä (tai linkata) erilaisia projekti- ja korjaustarinoita myös.

http://www.autowiki.fi/index.php/Nissan_King_Cab

[cybress]

joo tulihan laitettua ne calminin sauvat ja rough country 2,5" alusta osat

aikaa meni about 7 h

vääntösauvojen kanssa sai tapella ku olivat molemmista päistä ihan vähän jämähtäneet pooreille.. ylätuki varsia piti modata kun ei passannu pulttijako siihe ylä niveleen..

muuten aika simppeli homma...

täytyy huomenna postailla parit kuvat tänne..

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

joo tulihan laitettua ne calminin sauvat ja rough country 2,5" alusta osat

aikaa meni about 7 h

vääntösauvojen kanssa sai tapella ku olivat molemmista päistä ihan vähän jämähtäneet pooreille.. ylätuki varsia piti modata kun ei passannu pulttijako siihe ylä niveleen..

muuten aika simppeli homma...

täytyy huomenna postailla parit kuvat tänne..

Kansa vaatii kuvia heti

[tonikki]

Onkos kellään kokemusta ilmajäähdytteisen öljynjäähdyttimen asentamisesta Kingcappiin. Mistä ryöstölaippa?
Kingcabin koneissahan on yleensä vesijäähdytteinen öljynjäähdytin, mutta ajattelin sen lisäksi vielä ilmajäähdytintä termostaatin kanssa niin saa ääritilanteissa lämmöt nopeammin kohdilleen.

[king cap]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

joo tulihan laitettua ne calminin sauvat ja rough country 2,5" alusta osat

aikaa meni about 7 h

vääntösauvojen kanssa sai tapella ku olivat molemmista päistä ihan vähän jämähtäneet pooreille.. ylätuki varsia piti modata kun ei passannu pulttijako siihe ylä niveleen..

muuten aika simppeli homma...

täytyy huomenna postailla parit kuvat tänne..

mistä hommasit tuon korotussarjan ku mulla on kans ollu ajatuksena laittaa tuommonen viritys?

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja king cap

mistä hommasit tuon korotussarjan ku mulla on kans ollu ajatuksena laittaa tuommonen viritys?

www.4wheelingplus.com

www.ruggedrocksoffroad.com


tuolta tilailin... tosin ne tuli suomeen rahtiputki.fi kautta