Trukki moottori

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja SPTV

Lainaan vanhaa topikkia.

Taas moottorin tunnistusta. Kyseessä Yale trukki vm-76

Moottorin lohkossa : UA1484CC-S277184

Ja mikä osa on punaisen neliön sisällä? Osaan ei mene putkia eikä letkuja. Vain kaasuvipu menee osan kautta.

https://picasaweb.google.com/elina.annala/Trukki#

Tuohon aikaa Yale taisi olla enempi englantilainen merkki? Voisiko olla sumuisten saarten moottori, joku niistä merkeistä?

Uudemmissa japsi koneisissa trukeissa oli alumiini kansi. Tuo on näköjään valurauta kannella, ja työtötangoilla.

[farmari]

Joo, trukeissa on käytetty sivuventtiilikoneitaki oikein pitkään matalan profiilin ja alhaisen painopisteen takia. Ja lisäksi rautaa, että ompi sitä kuollutta painoa.

[Ozzyy]

Tuntematta nestekaasu vehkeitä sen tarkemmin niin tuli mieleen, et olisko joku "kuormantunteva".systeemi,niiku traktoreissaki eli nostaa kierroksia kun hydrauliikka vaati voimaa?

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja farmari

Joo, trukeissa on käytetty sivuventtiilikoneitaki oikein pitkään matalan profiilin ja alhaisen painopisteen takia. Ja lisäksi rautaa, että ompi sitä kuollutta painoa.

Continental on tuollainen, niitä oli ainakin clarkeissa ja valmeteissa. Edes jollain tavalla huollettuna iankaikkisesti kestävä, 30-luvun keksintö.

Toisin kuin Yalen mazda, niistä meni kansia jo takuu aikana... Paisuntasäiliön lisäys takapainon päälle auttoi vähän asiaa.

[SptV]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tuohon aikaa Yale taisi olla enempi englantilainen merkki? Voisiko olla sumuisten saarten moottori, joku niistä merkeistä?

Uudemmissa japsi koneisissa trukeissa oli alumiini kansi. Tuo on näköjään valurauta kannella, ja työtötangoilla.

Tyyppikilvessä valmistaja on Eaton Gmbh Velbert Germany.

Wixfiltersin sivulta yritin onkia lisää tietoja.. Sen verran edistyin että kone on joko Mazda1600 tai continental.

Mazdaan luulisi viälä löytyvän osia ,mitenhän continentaliin?

Tarvitsisi löytää kiertokanki, mäntä ja kankeen alikoko laakerit.