KeTTu TyTöT: Jeep Valmet Flat bed... THE END..

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Tämäpä kyllä oivallisesti ilmaistu!

..ja vaikka niissä kisoissa ajettaisikin, niin luulisi olevan mahdollista tehdä sellaiset säännöt näinkin marginaaliseen lajiin, jossa annettaisi vähän tilaa järjenkäytölle. Itsekin yhden auton ihan tiellä (parkkiksella ) kaataneena ja totaalisen päreiksi ajaneena tiedän kyllä oikein hyvin, miten tärkeät kunnon kaaret on kaadossa - en yhtään väheksy niiden tarvetta.

Täälläkin liputetaan turvallisuuden puolesta mutta silti.
Ehkä Formula-Offroad pelit tarvitsevat kaaret jotka ovat samoilla säännöillä kuin 200km/h liikuvat 1000kg ralliautot.
Suunistus-säännöt: Vaativat myös samat?
Kaato tapahtuu yleensä ns. nolla nopeudesta ja maximi nopeus mäen alla voi olla noin 40km/h jos sattuu oikein pitkälle pyörimään. Autojen massat noin 1500-2000kg.
Mun mielestä tärkeämpää keskittyä penkkeihin ja miehistön kiinnipysymiseen k.o tapahtuman sattuessa ja siihen että raajat pysyvät auton sisällä, jolloin säästytään pahemilta vahingoilta.
Jokainen voi todeta mikä on nopeuden merkitys kineettisen liikenergian kaavassa.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Liike-energia
PS.
Mielestäni:
Tällä hetkellä olevien sääntöjen mukaisesta putkesta tehdyt kaaret sääntöjen mukaisilla menetelmillä ovat varmasti turvalliset, maastoautoilla metsässä liikkumiseen kunhan kaadon sattuessa mikään ei lävistä ohjaamoa ja miehistö pysyy sisällä.
ps.ps.
pahoittelen kommenteistani mutta omasta mielestäni asiaa joka sana, Tarkoitus ei ollu myrkyttää topiccia.
Se on jokaisen oma asia kuinka vehkeensä rakentaa, toivottavasti sen ymmärtää myös muut asiaan puuttuneet.
YND:lle: Sun projektit on ollut hienoa seurattavaa tällä foorumilla.
Ja tästä saa jokainen olla sitä mieltä mitä haluaa

[ImacInnes]

HEI mikäs tän topicin nyt myrkytti??
Eikös noista kaatumarauta asioista ole jo puhuttu naamat vakavina toisissa topiikeissa?

Palataampas takasin Laten hienoon Jeeppiin! Minusta ainakin näyttää edelleenkin hyvältä. Anna Late mennä vaan ninku itestäs tuntuu ja näyttää hyvältä.

t. Ismo Ämmä

[young n dum]

hyvää juhannusta vaan juu kaikille tosiaan lava tuli takas ja näyttäs ihan hyvältä vaik onki kierot savolaiset ollu asialla...

lava kaarta vähä hitsailin ja lisäilin kaikelaisii ihmeellisiä palikoita.





pakarista tuli tuommonen kyhäelmä ku ei ollu ku 1 valmis mutka ni piti jiireillä tehä loput. semmone rst jousto käikäle on tuol auton alla viel.

tollasia kulma jäykkäreitä panin ku on nii proon näkösiä ja saa kivasti kuormaliinan koukun noihi. tulevia koitoksia ajatellen nostin jo valmiiks tankin täytön vähä ylemmäs ettei hörppää. snorkkeli ja koneen huohotus pitää viel näpertää..

taka valoille tuli tuollaset taustat, nyt on ampiaisilla ja pikku linnuilla hyvä tehä pesiä tuonne ja sähköt ei jää tuon näkösiks.

[ImacInnes]

Vidu ku on porno! Alkuperäset valo on kans hyvät!
Mitäs laitat tohon keskelle?

Onkos muuten pää kipiä ja suu kuiva???

t. Ismo Ämmä

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

ja sähköt ei jää tuon näkösiks.

Laitas pakoputkeen sitte läppä päähän ettei esim. viskisieppo tee sinne pesää ja toiseks ei syyssateet mee suoraan putkeen ja aiheuta "jänniä asioita" kun pitäs lähtee ajelemaan... Ja muista laittaa se läppä sitten sivulle tohottamaan, niin ei mene kansi rikki kun ajoviima painaa sitä luukkua kiinni (vaikka elokuvissa ne NIIN hienosti painaa sauhua taaksepäin)

Ja meinaatko korjata sähköt niinku DIY-miesten tekeleex vai ihan niinkuin piiloon ja suojaan kuten pitäis????

On se vaan HIANO, kun oikeeta rautaa muokataan!!!
Ja takavalot on muuten YBERpornot!!!!

Ja OT:
- kaaripurnaajat vois perustaa oman topiikin ja tapella siellä eikä toisten projektisivuilla. Kaikki kun ei rakenna kilpureita vaan ihan oman maun mukaan omaan käyttöön!!

[pjtk]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

- kaaripurnaajat vois perustaa oman topiikin ja tapella siellä eikä toisten projektisivuilla. Kaikki kun ei rakenna kilpureita vaan ihan oman maun mukaan omaan käyttöön!!

X2

[Glutton]

Siitä pysty pakoputken läpästä että mulla oli sellainen traktori mallinen siellä mutta metsässä piti ottaa pois ku hiluksi hengitti niin vähän että tyhjä käynnillä läppä hyppi ylös alas koko ajan kilkattaet ja asento oli niin että ajo viima painoi sitä alas päin ikä ollut ongelmia sen kans...

Sitten joskus kun se unohtui pois ja auto oli vesi sateessa yön parkissa ja aamulla lähti töihin niin rivarin parkkiksen kaikki autot oli mustia tiploja täynnä kun jyräytti hilun tulille... ihme ettei se naapuri koskaan pesettänyt autoansa mulle... kiltti setä...

[ImacInnes]

Ite meinaan aikanani tehdä JegoNEERiin kaksi pystyputkea ja tehdä päihin pienet mutkat sivuille jotta ei vesi mene sisään eikä taasen puhalla suoraan lavalle kaasuja. Toteutus jää nähtäväksi jahka niin pitkälle pääsen ja elei suunitelmat muutu.

t. Ismo Ämmä