th350+np205 välitykset hitaammiksi???

Jare · #1 02.05.2011, 08:43

Sit yks mikä kannattaa vielä tarkistaa ennen doupleri hankintaa on että riittääkö takakardaanin kulmat. Eli jos on lyhyt akseliväli, niin monesti tuppaa takakardaani jäämään lyhyeks ja näin ollen kardaanikulmat vielä aika jyrkäks. Ja douplerihan pidentää kuitenkin voimansiirtopakettia=lyhentää takakardaania.

lepoantti · #2 02.05.2011, 16:00

juu, kyllä takakardaanille saadaan tarvittaessa pituutta lisää kunhan joskus saan pakettia sovitettua putkihärveliin, painopiste sanalla JOSKUS. ensin pitää tehdä pick-up bertta ajoon jne....tämä on vain tiedon ja osien keräilyvaihe, ja sit kun aika kuluu niin se voi muuttua tekniikan hävitysvaiheeksi tai ihan miksi vaan kuten on käynytkin.

lepoantti · #3 30.06.2011, 10:16

liki kahden kuukauden kaupankäynnin tuotokset saapui tänään hypisteltäviksi!! ompahan sitten pimeille talvi-illoille askarreltavaa jollei iske pakkomille jo blazerin alle näitä tuupata ja vähän kokeilla.

yhdessä kuvassa verrokkina hiluxin jakiksen sisäänmenoakseli vs np205 vastaava, rattaan halkaisija ja leveys jäi mittaamatta mutta akseli poorien jälkeiseltä kohdalta 10mm paksumpi!! luulis ettei taemman jakiksen sisäänmeno napsu vastaavalla tavalla enää...

veijon-esso · #4 30.06.2011, 10:57

hienon näköistä palikkaa. paljonko jäi hintaa kun osat oli kotona? itekki harkinnu doubleria, mut toistaseks pärjänny ilman.

pjtk · #5 01.07.2011, 14:29

Tämmönenkin tullu vastaan: http://www.jbconversions.com/product...mpletecase.php
Ei ilmeisesti vaan myy rattaita erikseen.

veijon-esso · #6 01.07.2011, 16:05

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja pjtk

Tämmönenkin tullu vastaan: http://www.jbconversions.com/product...mpletecase.php
Ei ilmeisesti vaan myy rattaita erikseen.

Jostain luin ettei 205 mahdu tiuhempia rattaita kuin toi abaut 2:1 mikä on vakiona. Siks niihin ei saa ratassarjoja ja tän takia toi 3:1 välitteinen lomax tulee uusiin kuoriin. Ton ku yhistäis 203 doubleriin, niin sais 2:1, 3:1 ja 6:1 välit, ni ei ois menny ku 3500euroo jakikseen ja tähä viel kardaanimuutokset yms jupinat päälle. Mut ois kivat välitykset!

Rytari · #7 01.07.2011, 17:41

mun täytyy vissiin pistää vähä vauhtia siihen sovitepalaseen.... vähä jääny huonolle huomiolle mut kai sitä nyt kun lomakin ja kaikkea...

noista kannattais kyl jo melkein ottaa mitat ja kop... ei vaan, hienoja ovat.

pjtk · #8 03.07.2011, 10:25

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Jostain luin ettei 205 mahdu tiuhempia rattaita kuin toi abaut 2:1 mikä on vakiona. Siks niihin ei saa ratassarjoja ja tän takia toi 3:1 välitteinen lomax tulee uusiin kuoriin.

Taitaa tosiaan olla noin. Ei siä 205:sen kuorissa ylimäärästä tilaa ole.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myydään sm465+np205	cvy	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	2	20.04.2011 00:01
NP205 kardaanijarru	HeikkiH	Tekniikka & Jutustelu	19	13.01.2007 15:32
V: NP205 CHEVY...NP205 FORD	TimJus	O/M/V Muut	2	12.03.2005 22:02
m:th350+np205 jakolaatikko		O/M/V Muut	3	05.10.2004 08:00
O: ford np205		O/M/V Muut	0	26.11.2003 22:26

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)