moniko bannaa E10 bensiiniä?

[goozer]

En ole litraakaan tankannu sitä e10 paskaa enkä tankkaa, vituttaa että V-poverikin nykyään sitä 5% vaikka aluks oli puhetta että se pysyy alkoholittomana niinku aina ennenki, välillä tuntnuu aika raa alta tankata ku pikkusen auton tankin ku vetäsee täytee ni se on 100€
mutta kyllä mä oon pistäny sen E10 boikottiin ja suosittelen kaikille muillekki !

[Killman]

Tuskin tulen tankkaamaan tätä uutuutta. Jeeppi ei sillä varmaan nakuttamatta kävisikään ilman oktaanibuusteria.

[Bänkster]

Alkuperäinen kirjoittaja Killman

Tuskin tulen tankkaamaan tätä uutuutta. Jeeppi ei sillä varmaan nakuttamatta kävisikään ilman oktaanibuusteria.

Skit, mun jeeppi käy Ei taia massit riittää parempaankaan..?

[Killman]

Alkuperäinen kirjoittaja Bänkster

Skit, mun jeeppi käy Ei taia massit riittää parempaankaan..?

Jäi sanomatta että mun Jeepin kone ei ole ihan orkkis...

[wikke]

Tänään tuossa aamuisessa haastattelussa toimittaja kysäisi Pekkariselta onko mahdollista että muiden mehujen hinnoissa huomioidaan tuo 95E10 kaupaksi käymättömyys, ei Mauri sitä kieltänytkään...

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja Killman

Tuskin tulen tankkaamaan tätä uutuutta. Jeeppi ei sillä varmaan nakuttamatta kävisikään ilman oktaanibuusteria.

Eikös se viina kuitenni paranna sitä puristuskestävyyttä.. Eli jos ysivitonen on ennen toiminut ruttujen puolesta niin ei tämän siinä suhteessa huonompaa ole.

[Killman]

Kyllä se oktaaniluku on vaan 95, ei enempää.

[yypy]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Eikös se viina kuitenni paranna sitä puristuskestävyyttä.. Eli jos ysivitonen on ennen toiminut ruttujen puolesta niin ei tämän siinä suhteessa huonompaa ole.

No kyllähän se parantaa, mutta ainakin Kipparilehden mukaan E10:n oktaaniluku on nostettu 95:een viinan avulla, eli oikea bensa viinasta erotettuna on jopa muutaman oktaanin pienempää.

[Harde]

Ilmailua harrastavana jostain olen kuullut että (pien)lentokoneisiin ei suositella E10 bensaa.

Vesihän ei liukene normaaliin bensaan
mutta E10 kohdalla vesi liukeneekin tähän seokseen joka aiheuttaa sen että kun vesipitoisuus alkaa olla tarpeeksi suuri, alkoholi-vesiseos eriytyy polttoaineesta jolloin tankissa on alkoholitonta bensaa sekä vesi-alkoholiseosta, ja jos moottori hörppää vesi-viinaa --> ei hyvä

En mene vannomaan satavarmaksi, saattoi olla juttua ilmailulehdessä tms.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Harde

Ilmailua harrastavana jostain olen kuullut että (pien)lentokoneisiin ei suositella E10 bensaa.

Vesihän ei liukene normaaliin bensaan
mutta E10 kohdalla vesi liukeneekin tähän seokseen joka aiheuttaa sen että kun vesipitoisuus alkaa olla tarpeeksi suuri, alkoholi-vesiseos eriytyy polttoaineesta jolloin tankissa on alkoholitonta bensaa sekä vesi-alkoholiseosta, ja jos moottori hörppää vesi-viinaa --> ei hyvä

En mene vannomaan satavarmaksi, saattoi olla juttua ilmailulehdessä tms.

Ei kannata vannoa koska jos 50 litran tankillisessa on jo 5 litraa etanolia,eli tuosssa liemessa saanee olla jopa 3-5 litraa vettä ja se on vielä palamiskelpoista.

Joku kotikemisti korjatkoon.

Jos jotain hyvää hakee niin tuohon E10 bensaan ei enää toimi se vanha tankkiin kusemis temppu.
No ehkä joku scuutteri saattaa jo ruveta röhimään.

Ja mitä ilmailuun tulee niin asiasta tietämäättä olen ymmärtänyt että siellä ei välttämättä ratsasteta muutenkaan uusimmilla trendeillä,ja ihan hyvä niin.

Esim.Tuo huonompi energia sisältö äkkiä vaikuttaa siten että joku niinkin vähäpätöinen juttu kun kiitorata saattaa jäädä lyhyeksi. Tai se että lento polttoaineissa EI SAA olla yhtään vettä,koska tuolla ylhäällä saattaa olla pakkasta vaikka vähän enenmminkin.

[bluevan]

E10:ä ei saa käyttää missään nimessä lentokoneissa.
V-Poweria kait sai käyttää erikoisluvalla ennenkuin siihen alettiin sotkea viinaa muttei siis enää sitäkään.
Minua asiasta valaisi yksi harrastaja joka noitunut tuota etanolia.