moniko bannaa E10 bensiiniä?

[nöfnöf]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Vahvat huhut väittää et uutta E10 on saanut asemilta vasta tässä kuussa!

Katkaistaanpas sitten huhuilta siivet, 1.1.2011 jälkeen ei neste ole toimittanut kuin 95E10 laatua jakeluasemille.
Tietenkin jossain kyläkaupan takapihalla saattaa olla myynnissä vielä vuoden 2010 tavaraa.

[Puska-suska]

Alkuperäinen kirjoittaja nöfnöf

Katkaistaanpas sitten huhuilta siivet, 1.1.2011 jälkeen ei neste ole toimittanut kuin 95E10 laatua jakeluasemille.
Tietenkin jossain kyläkaupan takapihalla saattaa olla myynnissä vielä vuoden 2010 tavaraa.

Tosin pienimmät asemat jossain tuppukylän perukoilla eivät välttämättä ole joutuneet täydentämään varastojaan heti tammikuussa. Jonkun aseman säiliössä saattaa hyvinkin olla vielä vanhaan ysivitosta.

Edit: Enpäs näköjään lukenut kuin ensimmäisen rivin sun postauksesta... Mutta siinä tokalla rivillähän se pointti tulikin esiin

[MikkoS]

c5 citikkaan 98:a kun on muutenkin arveluuttava peli
relluun 95e10.. kulutus ei oo muuttunut mihinkään.. kokeilin 98 mutta en huomannut eroa

[Offipiru]

Astra 1,4 hirmumoottori ei ainakaa tosta tankkienpesulitkusta nii välitä, paitsi että joutuu tiheemmin hakee lisää. Vaimokkeen Sokota heittää tyhjäkäyntiä ja ampuu ku sotakone jos ei aja "kierroksilla".

[Lehis]

Itä tuonti aineella mennään, eli kaiketi täys banni Suomen polttoaineverotusta vastaan

[Gary Grand]

Mitään eroa en ameriikan ihmeen (Chrysler Grand Voyager -97) kanssa ole huomannu...
Kulutus saatto tietokoneessa nousta vuoden alun jälkeen pari-kolme desiä, mutta on tainnu nuo pakkaset aiheuttaa sen. Käynnisty ihan samalla lailla ku ennenkin(niinkuin kesällä), vaikka unohtu roikkaan laittaa yöksi -29 kelillä. Enpä taida suuremmin bannailla.
Tankkaukset uudella E10:llä alkoi jotakuinkin tyhjällä tankilla, että kaikki ongelmat olis kyllä ilmaantuneet heti.
Mun käsityksen mukaan isompia ongelmia alkaa ton uuden myrkyn kanssa ilmetä vasta, kun lämpösemmillä keleillä seisottaa autoa viikko-kuukausitolkulla(haihtuu ja kerää vettä).

Saattaapa tietysti olla, että jenkit kun on ajanut jo vuosikausia seostavaralla, niin ovat laittaneet autonsakin toimimaan sillä?!?

[macro]

Volvom 855 T5 imaisi sen verran reilummin tuota uutta 95, joten laskin että halvempi ajella 98:lla. Suorituskyvyn huonontuminen tuntu jo vanhalla 95:lläkin, mutta varsin tuli tuota uutta bensaaki testattua. Yleensä ajelin 98:lla jos sitä sattu tankkauspisteellä olevan saatavilla.

Huomasin tuossa helmikuun aikana, että yllättävän monesti Oulussa tuli 98:n kohdalla loppunut lappu vastaan. Kulutus ilmeisesti lisääntynyt reilusti?

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Lehis

Itä tuonti aineella mennään, eli kaiketi täys banni Suomen polttoaineverotusta vastaan

samoilla linjoilla mennään täälläkin

[Tractor]

Litraakaan en ole ostanut enkä osta.. Akallekin sanoin että tojoon ysikasit tankkiin kun tuu uus hömpötys tuli.. Ite ei tartte pensaa kun mökillä sahaan ja agrekaattiin. Pajero menee vielä tiisselillä..

Alkuperäinen kirjoittaja nöfnöf

Katkaistaanpas sitten huhuilta siivet, 1.1.2011 jälkeen ei neste ole toimittanut kuin 95E10 laatua jakeluasemille.
Tietenkin jossain kyläkaupan takapihalla saattaa olla myynnissä vielä vuoden 2010 tavaraa.

Niin se huhua kuuluu et neste myi ensin vanhat varastot pois koska valmiisiin säiliö eriin etanolin sekoitus oli liian hankalaa.
Ja valmiin bensiinin hämmennys prosessin kautta liian kallista.
Eihän Neste Oil tätä tunnusta jos kysytään. Totta vai tarua se varmaan selviää aikanaan.

[Pafo]

Emännän pikkurellu ei syö tommosta E-paskaa, joten kaikille autoille paitsi BJn annetaan 98a...

[r2ree]

Samaten, bensakoneet siirty 98:iin.

Jo pelkästään sen takia, että missäs tuo etanoli tehdäänkään..
Osittain Brasiliassa, ja arvatkaas mistä viljelysmaa? Oisko sademetsistä.

Mielestäni 98 käyttäminen ON ympäristöteko.

[patroltd]

Bannaan kaiken mikä liittyy ituhippeilyyn ja ilmastonmuutokseen. Maksimi hiilijalanjäljellä eteenpäin.

[jappe]

Ajon aikana ei kuski eikä jeeppi ota viinaa.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja patroltd

Bannaan kaiken mikä liittyy ituhippeilyyn ja ilmastonmuutokseen. Maksimi hiilijalanjäljellä eteenpäin.

olet hieno mies! samoilla linjoilla mennään täälläkin.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Niin se huhua kuuluu et neste myi ensin vanhat varastot pois koska valmiisiin säiliö eriin etanolin sekoitus oli liian hankalaa.
Ja valmiin bensiinin hämmennys prosessin kautta liian kallista.
Eihän Neste Oil tätä tunnusta jos kysytään. Totta vai tarua se varmaan selviää aikanaan.

Tuo 95E10 bensa sisältää maksimissaan 10 % etanolia, kun vanha 95E5 siis maksimissaan 5 %. Direktiivi ei määritä etanolipitoisuuden alarajaa.

Ei tammikuun ensimmäisenä päivänä tapahtunut mitään radikaalia muutosta. Totta kai koko tuotanto- ja jakeluverkoston vanhat varastot käytetään ensin loppuun ja pikku hiljaa aletaan etanolipitoisuutta nostamaan. Tämänhän sanoo jo maalaisjärkikin. Ei tässä ole kenelläkään mitään salattavaa, lakien mukaan mennään.

Itse asiassa Neste ei ole julkistanut käytännön etanolipitoisuutta mutta todennäköisesti etanolipitoisuus on tällä hetkellä jossain 5-8 % välillä. Tämä on vain villi arvaus ja lukema heittelee valmistuserittäin. Etanolista kun taitaa olla pientä pulaa ja sen hintakehitys ratkaisee tuon pitoisuuden.

[landruiseri]

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/E1...374514964.html alkakaas nyt perhana tankkailla sitä paskaa sinne tankkiin.. kohta diisselikin jotain samaa shittiä..

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Tuo 95E10 bensa sisältää maksimissaan 10 % etanolia, kun vanha 95E5 siis maksimissaan 5 %. Direktiivi ei määritä etanolipitoisuuden alarajaa.

Ei tammikuun ensimmäisenä päivänä tapahtunut mitään radikaalia muutosta. Totta kai koko tuotanto- ja jakeluverkoston vanhat varastot käytetään ensin loppuun ja pikku hiljaa aletaan etanolipitoisuutta nostamaan. Tämänhän sanoo jo maalaisjärkikin. Ei tässä ole kenelläkään mitään salattavaa, lakien mukaan mennään.

Itse asiassa Neste ei ole julkistanut käytännön etanolipitoisuutta mutta todennäköisesti etanolipitoisuus on tällä hetkellä jossain 5-8 % välillä. Tämä on vain villi arvaus ja lukema heittelee valmistuserittäin. Etanolista kun taitaa olla pientä pulaa ja sen hintakehitys ratkaisee tuon pitoisuuden.

Kysehän ei ollut vaan tammikuun alusta jos luit aikaisempia. Kyse oli et E10 on saanut vasta tässä kuussa.
Sikäli koomista et osalla on ollut käynti/voima häiriöitä jo vuoden alusta asti.

Mihin toi sun villi veikkaus perustuu?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Kysehän ei ollut vaan tammikuun alusta jos luit aikaisempia. Kyse oli et E10 on saanut vasta tässä kuussa.
Sikäli koomista et osalla on ollut käynti/voima häiriöitä jo vuoden alusta asti.

Mihin toi sun villi veikkaus perustuu?

En ole tainnut ihan tarkasti lukea kaikkia viestejä, sorry. Mutta koominenhan tämä tilanne on ollut. Tarrat pumppuihin vaihdettiin heti tammikuussa mutta tankista tuli ihan samaa tavaraa kuin aikaisemminkin. Ja nettipalstat olivat pullollaan moitteita tästä "uudesta" bensasta. Aika ihme juttu

Se on vaan villi veikkaus pohjautuen tilanteeseen. Etanolin kulutus maailmalla on kasvanut ja sen mukana tietysti myös tuotanto. Tuon tuotannon kanssa on vaan noita ongelmia, sekä teknisiä että eettisiä. Kaikki on varmaan lukeneet Nesteen palmyöljystä. Onhan etanolia tuotettu jo 70-luvulta lähtien esim. Brasiliassa sokeriruoósta ja jenkeissä maissista. Mutta etanolin hinta tietysti ratkaisee paljon. Jos hinta on sopiva niin johan on bensassa max. 10 %. Ja vastaavasti jos etanolin hinta on korkea niin olisko seos pienempi ? Myös Nesteen edustaja totesi jokin aikaa sitten radiossa, että ainakin vielä tällä hetkellä seossuhde vaihtelee. Jotkut jopa ehdottivat, että jokaiseen huoltoaseman pumppuun pitäisi laittaa kyseisen bensan etanolipitoisuus.

[boozer]

98:lla mennään täälläkin
"parempi katsoa kuin katua"

[GRpatrol]

98:a tankataan myös täällä..

[J0hannes]

Ihan hyvin 92 Schaisser Voyager on toiminut uudella "kuralla".
Missään ameriikkalaisessa autossa ei käsittääkseni muutenkaan pitäisi olla mitään ongelmia uuden liemen kanssa kun ovat rapakon toisella puolella tainneet ajella tenupensalla jo pitempään (30vuotta?).

Suzukin tankkiin tuun tankkaamaan samaa, kunhan sen saa talviteloilta keväämmällä.

[nöfnöf]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Niin se huhua kuuluu et neste myi ensin vanhat varastot pois koska valmiisiin säiliö eriin etanolin sekoitus oli liian hankalaa.
Ja valmiin bensiinin hämmennys prosessin kautta liian kallista.
Eihän Neste Oil tätä tunnusta jos kysytään. Totta vai tarua se varmaan selviää aikanaan.

Eiköhän nesteellä (fortum vai mikä lieneekään virallinen nimi?) ole mahdollisuus toimittaa jollekkin toiselle markkina-alueelle sellainen polttoaine, jota ei voi "kotimaan" markkinoille toimittaa.

[kaistapää]

itse menin tota kuraa kokeilemaan joskus tammi-helmikuun taitteessa ja mittareissa oli selkeesti maininta siitä sekä myyjä sen vahvisti.

pitänee hommata viisumi kun rajalle on matkaa kotoa jotain 70km ja ennenkaikkeä siellä on mittareissa oikeeta bensaa ja vieläpä kohtuuhintaan.

[goozer]

En ole litraakaan tankannu sitä e10 paskaa enkä tankkaa, vituttaa että V-poverikin nykyään sitä 5% vaikka aluks oli puhetta että se pysyy alkoholittomana niinku aina ennenki, välillä tuntnuu aika raa alta tankata ku pikkusen auton tankin ku vetäsee täytee ni se on 100€
mutta kyllä mä oon pistäny sen E10 boikottiin ja suosittelen kaikille muillekki !